波音787-8飛機(jī)獲證可進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

　　23日，中國(guó)民航局簽發(fā)了波音787-8飛機(jī)型號(hào)認(rèn)可證，這意味著該型飛機(jī)具備進(jìn)入中國(guó)民用航空市場(chǎng)的資格。

　　型號(hào)認(rèn)可證表明，波音787飛機(jī)的設(shè)計(jì)符合中國(guó)民用航空規(guī)章的有關(guān)規(guī)定，中國(guó)民航局對(duì)美國(guó)聯(lián)邦航空局于2011年8月26日頒發(fā)的787型號(hào)合格證予以認(rèn)可，該飛機(jī)具備進(jìn)入中國(guó)民用航空市場(chǎng)的資格。

　　記者從波音中國(guó)公司獲悉，迄今為止，波音已向全球8家航空公司交付了52架787飛機(jī)，還有超過800架787飛機(jī)有待交付全球58家客戶。

　　根據(jù)波音最新發(fā)布的中國(guó)民用飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，未來20年，中國(guó)將需要5260架新飛機(jī)，價(jià)值6700億美元。其中，中國(guó)對(duì)包括787和777飛機(jī)在內(nèi)的雙通道飛機(jī)的需求為1190架，占飛機(jī)需求量總價(jià)值的48%。

　　波音公司透露，2005年波音就與中國(guó)政府簽署了787購(gòu)機(jī)協(xié)議，截至目前，中國(guó)航空公司客戶已訂購(gòu)787飛機(jī)逾35架。

　　值得一提的是，中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司為787項(xiàng)目做出了重要貢獻(xiàn)，他們分別是787方向舵、翼身整流罩面板以及垂直尾翼前緣的唯一供應(yīng)商。（周音）

來源：中國(guó)新聞網(wǎng)

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