中國證券報記者1月22日從波音公司獲悉,波音2013年共向中國市場交付了143架民用飛機,較上年增長60%,創(chuàng)下公司在華年度飛機交付量新紀錄。波音預計,2014年向中國市場的交付量仍將保持在140架以上。
2013年年度交付量的新紀錄包括了三大重要里程碑:一是波音向中國交付了首架787由南航接收,全年波音共向南航和海航交付了14架787;二是在慶祝波音進入中國40周年之際,波音向中國交付了第1000架飛機,目前在中國運營的所有民用噴氣飛機中,波音飛機超過50%;三是波音向廈門航空交付了其第100架飛機,全波音機隊支持廈航取得連續(xù)26年盈利的佳績。
此外,波音在2013年獲得了來自中國市場的230架訂單,全面涵蓋了波音當前及未來多種單通道及雙通道機型。
在交付量和訂單量持續(xù)增長的同時,波音與中國的工業(yè)合作也在迅速發(fā)展,中國供應商的轉包合同規(guī)模增長了20%以上。其中,中航工業(yè)成飛交付了首架份純中國造787-9方向舵,西飛成為中國首家737 MAX供應商。
“未來數(shù)年內,在我們增加產(chǎn)品和發(fā)展新機型的同時,我們將依賴中國供應商在我們的生產(chǎn)系統(tǒng)中發(fā)揮更加廣泛和重要的作用,從而實現(xiàn)互利共贏的成功之旅?!辈ㄒ糁袊偛民R愛侖表示。
另悉,波音正在擴大與中國合作伙伴在創(chuàng)新領域的各項合作。2013年,波音與國家能源局和中石油簽署三方諒解備忘錄,以聯(lián)合制訂中國自有的航空生物燃料國家標準。此外,波音-中國商飛航空節(jié)能減排技術中心在空中交通管理領域開展了兩個新的研究項目,以支持中國交通系統(tǒng)長期的效率、容量和安全。
來源:中國證券報
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