中新社新加坡2月12日電承擔(dān)中國大型客機、新支線飛機研制任務(wù)的中國商用飛機有限責(zé)任公司中國商飛公司總會計師田民12日在新加坡航展上表示,C919首架試飛飛機將于2014年進(jìn)入總裝階段,預(yù)計2015年實現(xiàn)首飛。
2014新加坡航展當(dāng)天舉行中國航空商業(yè)論壇,田民在論壇上發(fā)表演講時作上述表示。他還透露,中國商飛公司總裝制造中心設(shè)有兩大基地,目標(biāo)是形成總裝制造、試飛驗證及交付、批生產(chǎn)采購及供應(yīng)商管理、飛機維修改裝等能力。主要總裝制造C919飛機的浦東基地落戶浦東機場附近,全部建成將形成年產(chǎn)C919大型客機150架、ARJ21新支線飛機50架能力。
田民介紹說,C919是中國首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的150座級大型客機,全面按照國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研制。其標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)計航程為4075公里,增大航程型設(shè)計航程為5555公里,可滿足航空公司對不同航線的運營需求。C919飛機基本型全經(jīng)濟艙布局為168座,混合級布局為158座。目前,C919飛機已獲得中外16家客戶訂單400架。
中國商飛公司2013年全面完成C919大型客機研制工作目標(biāo)。工程設(shè)計上,現(xiàn)已完成全部機體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)數(shù)據(jù)發(fā)放;試驗試飛方面,現(xiàn)已開展全機系統(tǒng)地面模擬試驗;機體結(jié)構(gòu)制造方面,前機身已順利開鉚,標(biāo)志著C919機體研制裝配工作全面開展。
與此同時,中國首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制生產(chǎn)的噴氣式新支線客機ARJ21-700試飛工作取得重大進(jìn)展:4架試飛飛機首飛以來已累計安全飛行2300多架次、4300多小時;取證前飛機級大型地面試驗全部完成;預(yù)投產(chǎn)、首架交付與客戶服務(wù)工作穩(wěn)步推進(jìn),計劃2014年取得中國民航局型號合格證,首批交付客戶的前兩架飛機已經(jīng)總裝下線。目前,ARJ21-700飛機已獲中外13家客戶訂單252架。
田民稱,中國商飛公司“一個總部、六大中心”的整體建設(shè)布局已基本形成,正在加快建設(shè)國際一流航空制造商的步伐。中國商飛總部基地選址上海浦東世博園,已開工建設(shè),計劃2014年建成。其設(shè)計研發(fā)中心、總裝制造中心、客戶服務(wù)中心、民用飛機技術(shù)研究中心、民用飛機試飛中心、基礎(chǔ)能力中心等建設(shè)均順利推進(jìn)。
來源:中國新聞網(wǎng)
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