國家發(fā)展和改革委員會1日宣布,正在建設的準池鐵路開通運營后,貨物運價將實行市場調節(jié),由鐵路運輸企業(yè)與用戶、投資方協(xié)商確定具體運價水平。這是我國首次放開鐵路運輸價格。
準池鐵路北起大準鐵路外西溝站,南至朔黃鐵路神池南站,全長約180公里,跨內蒙古、山西兩省區(qū),由神華集團有限責任公司控股,與地方企業(yè)合資建設、經營。鐵路目前尚處于建設階段,計劃今年上半年開通運營,建成通車后將為煤炭用戶提供新的運輸路徑選擇。
國家發(fā)展改革委經濟體制與管理研究所市場體系室主任史立新表示,準池鐵路貨物運價作為鐵路運輸服務實行市場定價的首次嘗試,是鐵路運價市場化改革的一個重要里程碑,對鐵路投融資市場化改革將產生積極而深遠的影響。“此舉首先增強了社會資本投資鐵路的信心,有利于穩(wěn)定鐵路投融資體制改革的市場預期,也會對鐵路貨物運價改革形成示范效應?!?/br>
負責這條鐵路運營的神華準池鐵路公司負責人在接受記者采訪時說,鐵路運價市場化改革擴大了企業(yè)的經營主動權,增強了企業(yè)的經營靈活性,有利于促進鐵路行業(yè)的健康發(fā)展。同時,此舉也大大增強了企業(yè)投資鐵路建設項目的信心。公司將會自覺遵守價格法律法規(guī),依法合規(guī)行使定價自主權,綜合考慮運營成本、用戶需求合理定價。(高敬 江國成)
來源:新華網
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