1月中國汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.80

　　記者11日從中國汽車流通協(xié)會獲悉，該協(xié)會發(fā)布2023年1月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結果顯示：1月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.80，環(huán)比上升68.2%，同比上升23.3%，庫存水平位于警戒線以上。

　　中國汽車流通協(xié)會表示，今年1月汽車銷量開年走低，主要是受到去年12月份燃油車購置稅減半政策和新能源補貼政策到期導致消費需求前置。1月份，多數(shù)廠家銷量任務指標尚未下達，經(jīng)銷商促銷意愿不強，終端優(yōu)惠有所收窄，到店消費者觀望新的政策動態(tài)和優(yōu)惠活動，不急于購車。加之1月份春節(jié)假期，節(jié)前購車需求在去年提前釋放，因此1月份銷量環(huán)比和同比雙降，但總體銷量符合預期。

　　2023年1月末，汽車經(jīng)銷商總體庫存量低于去年12月底，但由于銷量大幅下降，導致庫存系數(shù)重回警戒線以上。根據(jù)測算，1月底汽車經(jīng)銷商乘用車總體庫存量約230萬輛。

　　其中，高端豪華和進口品牌汽車庫存系數(shù)為1.70，環(huán)比上升65.0%；合資品牌汽車庫存系數(shù)為1.89，環(huán)比上升81.7%；自主品牌汽車庫存系數(shù)為1.75，環(huán)比上升43.4%。

　　中國汽車流通協(xié)會預計，2023年2月份汽車市場整體狀況要好于1月份，主要原因一是節(jié)后車企將恢復生產(chǎn)節(jié)奏，經(jīng)銷商提車任務量加大，進入補庫階段；二是部分新款車型即將上市，吸引消費者；三是2月開學季，家庭購車需求上漲。

　　同時，地方政府2023年新一輪促進汽車消費政策出臺，目前鄭州、無錫、沈陽、北京、天津等地發(fā)放了汽車消費券，上海則延續(xù)新能源車置換補貼。春節(jié)假期結束后，車市逐漸開始恢復，預計2月汽車市場乘用車銷量將迎來上漲。 (記者 閆曉虹)

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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