2023年春運(yùn)大幕今日開啟 超20億人次大遷徙再度回歸


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2023-01-07





  1月7日起,為期40天的2023年春運(yùn)大幕將正式開啟,同時旅客今起可以開搶除夕當(dāng)天的火車票。作為“乙類乙管”后迎來的第一個春運(yùn),官方預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間客流總量將超20億人次。一些返鄉(xiāng)線路的火車票再現(xiàn)“一票難求”。


  2023年春運(yùn)超20億人次將出行 恢復(fù)到2019年同期7成


  今年春運(yùn)從1月7日開始,到2月15日結(jié)束,共40天。防疫政策調(diào)整后,今年春運(yùn)客流量明顯回升。


  春運(yùn)工作專班副組長、交通運(yùn)輸部副部長徐成光6日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上介紹,初步分析研判,春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次,比去年同期增長99.5%,恢復(fù)到2019年同期的70.3%。


  從客流構(gòu)成看,預(yù)計(jì)探親流約占春運(yùn)客流的55%,務(wù)工流約占24%,旅游和商旅出行分別約占10%。


  另外,據(jù)徐成光介紹,與往年相比,今年春運(yùn)人流高峰與疫情高峰疊加,是近年來不確定性最多、情況最為復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最大的一次春運(yùn)。


  綜合來看,具有“三大一多”的特點(diǎn):一是客流大幅增長,二是貨運(yùn)需求大幅增加,三是一線人員感染風(fēng)險較大,四是安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患增多。

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截圖自12306官網(wǎng)


  返鄉(xiāng)火車票再現(xiàn)“一票難求” 部分熱門線路幾乎售罄


  按照火車票提前15天發(fā)售的安排,1月7日起旅客可以開始購買1月21日(除夕)當(dāng)日的火車票,1月12日開始可以購買1月26日(正月初五)返程的火車票。


  作為“乙類乙管”后迎來的第一個春節(jié),“回家過年”成為很多人這個春節(jié)最大的心愿,返鄉(xiāng)火車票也再遇“一票難求”現(xiàn)象。


  1月6日下午,中新財(cái)經(jīng)查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),不少熱門線路的火車票已經(jīng)售罄。如,1月20日(臘月二十九)當(dāng)天北京至鄭州的高鐵/動車車票只剩極少數(shù)車次還有余票,商務(wù)座、一等座也被搶購一空,K字頭、Z字頭等列車車票也幾乎售罄;北京至武漢的高鐵/動車余票也所剩無幾。


  談及2023年春運(yùn)火車票預(yù)售情況,國鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣6日介紹,從目前的售票情況來看,各方面旅客出行需求都有比較明顯的增長,鐵路客流也呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢。


  在運(yùn)能保障方面,春運(yùn)節(jié)前,全國鐵路高峰日最高可開行旅客列車6077對,客座定員可達(dá)904萬人;春運(yùn)節(jié)后,高峰日最高可安排開行旅客列車6107對,客座定員可以達(dá)到914萬人;最大客座能力比2019年春運(yùn)增長11%,能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅客出行需求。


  北京-三亞等熱門航線價格水漲船高


  火了的不止是火車票。


  據(jù)中國民航局介紹,春運(yùn)期間,全民航日均安排客運(yùn)航班11000班,為2019年春運(yùn)期間的73%左右。根據(jù)目前掌握的春運(yùn)期間旅客訂票情況,訂票峰值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。


  從訂票量來看,北京-三亞、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列。


  另外,機(jī)票價格也水漲船高,記者6日在訂票平臺查詢,發(fā)現(xiàn)除夕前夕北京飛三亞的單程機(jī)票價格已經(jīng)超過3000元。


  民航局稱,將支持春運(yùn)期間國內(nèi)航線加班,鼓勵航空公司更靈活地調(diào)配運(yùn)力,滿足春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)航線的旅客出行需求,比如北上廣等城市至三亞、海口、成都、重慶等熱門航線。


  警惕旅途感染風(fēng)險!提倡有基礎(chǔ)病老人等盡量少出行


  疫情流行尚未結(jié)束,面臨大量的人員流動,今年春運(yùn)的防疫措施也備受關(guān)注。


  早前,鐵路部門已經(jīng)明確,倡導(dǎo)旅客錯峰出行,減少人員聚集,強(qiáng)化車站客流組織,積極推廣無接觸式服務(wù),引導(dǎo)旅客有序分散進(jìn)站候車,保持安全距離。將加強(qiáng)衛(wèi)生間、洗手池、電梯扶手、座椅等重點(diǎn)處所通風(fēng)消毒,保持站車良好環(huán)境;加強(qiáng)旅行健康宣傳提示,引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩,強(qiáng)化自身健康防護(hù)。


  民航局也明確要做好疫情防控相關(guān)工作,持續(xù)做好客流引導(dǎo),減少旅客聚集,盡可能為旅客提供無接觸式服務(wù),并做好一線員工健康檢測,和重點(diǎn)場所清潔消毒、通風(fēng),降低旅客感染風(fēng)險,讓旅客安心出行。


  徐成光稱,考慮到當(dāng)前疫情流行尚未結(jié)束,一些地方還處于疫情流行高峰期,盡管大家回鄉(xiāng)過年、探親訪友的愿望較為強(qiáng)烈,還是倡導(dǎo)大家根據(jù)自身和家庭成員的實(shí)際情況,合理安排出行計(jì)劃,特別是患有基礎(chǔ)病的老年朋友以及家中有孕婦、嬰幼兒的家庭,要盡量減少出行,以降低自身和家庭成員的旅途感染風(fēng)險。


  “對于選擇乘坐公共交通工具回鄉(xiāng)過年的朋友,要加強(qiáng)自身防護(hù),全程佩戴口罩,注意個人衛(wèi)生,主動避免帶癥狀出行。”(中新財(cái)經(jīng) 張尼 葛成)


  轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)

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