記者17日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵二十四局集團負責施工的龍（巖）龍（川）鐵路金玉頂隧道順利貫通。
據(jù)中鐵二十四局集團該項目負責人介紹，金玉頂隧道為龍龍鐵路全線重難點控制性工程，為單洞雙線隧道，正線全長4425.11米。隧道有3段穿越斷層，地質條件復雜、施工難度高。施工人員創(chuàng)新施工工法，保障了隧道掘進精度和施工安全。
龍龍鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》高速鐵路區(qū)域連接線，正線全長約265公里，龍巖至梅州段設計時速250公里，梅州至龍川段設計時速350公里。建成通車后，將進一步推動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
轉自：新華社
【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標創(chuàng)新高
