新建中衛(wèi)至蘭州鐵路客運專線控制性工程尖山隧道順利貫通

　　3日，新建中衛(wèi)至蘭州鐵路客運專線甘肅段控制性工程尖山隧道順利貫通，至此，甘肅段“四隧一橋”主體工程全部完成，為中蘭客專全線開通運營奠定基礎。

　　中蘭客專是甘肅省首條控股高速鐵路，由甘肅省鐵路投資建設集團有限公司下屬中蘭客專公司建設，中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工程建設指揮部代建管理，線路全長219.707公里，甘肅省境內172.3公里，設計時速250公里。

　　中國鐵路蘭州局蘭州工程建設指揮部相關負責人介紹，作為控制性工程的尖山隧道是中蘭客專甘肅段最長的隧道，全長6002米，最大埋深519米，穿越地層巖性復雜、隧道圍巖破碎，存在高地應力、軟巖變形等不良地質，施工難度極大、安全風險極高。尖山隧道的順利貫通，為全線開通運營打下堅實基礎。

　　中蘭客專是我國“八縱八橫”鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分，也是“一帶一路”建設發(fā)展核心區(qū)域內的重要交通基礎設施，預計明年年底通車。屆時，將打通我國西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)快速客運通道短缺的瓶頸，銀川至蘭州客車運行時間可由現在8.5小時縮短為2.5小時以內，對于推進西部大開發(fā)，縮小區(qū)域發(fā)展差距，促進社會經濟發(fā)展具有十分重要的意義。（記者 李杰）

　　轉自：新華社

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