京哈高鐵1月22日全線貫通 北京至哈爾濱最快4小時52分

　　1月21日，《經濟參考報》記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，北京至哈爾濱高鐵北京至承德段(以下簡稱京哈高鐵京承段)將于2021年1月22日開通運營，京哈高鐵實現(xiàn)全線貫通，北京至沈陽、哈爾濱最快2小時44分、4小時52分可達。

　　據悉，鐵路部門將于1月21日10時開始發(fā)售京哈高鐵京承段旅客列車車票。京哈高鐵京承段開通運營首日，將安排開行動車組列車11對，之后每日開行動車組列車12對，初期運營時速300公里。

　　京哈高鐵南起北京市朝陽區(qū)，向北途經北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市、鐵嶺市，吉林省四平市、長春市、松原市，終至黑龍江省哈爾濱市，全長1198公里，設計時速350公里。其中沈陽至哈爾濱段已于2012年12月1日開通運營，沈陽至承德段已于2018年12月29日開通運營。此次開通的北京至承德段長192公里，設北京朝陽、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。

　　京哈高鐵京承段開工建設以來，鐵路部門優(yōu)質高效推進工程建設，特別是2020年以來，鐵路部門堅持疫情防控和工程建設“兩手抓”，加快推進項目建設，確保了京哈高鐵京承段如期建成。項目開通運營前，國鐵集團精心組織相關單位，嚴格各項規(guī)定和標準，對京哈高鐵京承段各專業(yè)設備進行了聯(lián)調聯(lián)試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網性能、列車控制、通訊信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調整，滿足了高速鐵路安全、穩(wěn)定運營要求，目前已具備開通運營條件。

　　京哈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京哈~京港澳通道的重要組成部分。此次北京至承德段的建成通車，標志著京哈高鐵全線貫通。京哈高鐵的全線通車，新增了一條東北地區(qū)進出關高鐵通道，將極大便利東北、華北地區(qū)人民群眾出行，進一步釋放進出關鐵路貨運能力，密切環(huán)渤海地區(qū)和東北老工業(yè)基地間的聯(lián)系，對促進區(qū)域經濟社會發(fā)展，推動京津冀協(xié)同發(fā)展、東北振興戰(zhàn)略實施，具有十分重要的意義。 

　　轉自：經濟參考網

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