歐盟計劃投入10億歐元用于可再生能源、氫和CCS項目


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-06-17





  據(jù)能源新聞2020年6月9日布魯塞爾報道,據(jù)一位高級官員透露,歐盟委員會將在7月底發(fā)起首個年度10億歐元(11億美元)的倡議,為大規(guī)模可再生能源、清潔氫、能源存儲和碳捕獲和存儲/使用(CCS)項目提供資金。

  歐盟的目標(biāo)是讓企業(yè)現(xiàn)在就投資低碳技術(shù),以實現(xiàn)其2050年前達到氣候中性的目標(biāo)。

  這筆資金將來自歐盟的創(chuàng)新基金,后者將在2030年底前通過出售4.5億歐元的歐盟排放交易系統(tǒng)配額獲得這筆資金。按照歐盟目前的碳價格,該基金在10年內(nèi)的預(yù)算約為100億歐元。

  歐盟氣候行動部門創(chuàng)新金融部門負責(zé)人Christian Holzleitner在6月5日舉行的在線信息會上表示:“我們希望啟動氫能源經(jīng)濟。”

  他說:“我們想成為世界上第一個建立用于工業(yè),用于難以減少行業(yè)的碳捕獲和儲存或使用?!边@些難以減少行業(yè)包括水泥、鋼鐵和化工。

  歐盟還希望支持創(chuàng)新的可再生能源,如海上風(fēng)能、海洋能源、地?zé)?、生物燃料和綠色氫。

  與目前的技術(shù)相比,成功的創(chuàng)新項目能夠在長達10年的時間內(nèi)獲得高達60%的額外資本和運營成本。

  Holzleitner稱,考慮到創(chuàng)新項目的碳減排成本約為80-90歐元/噸二氧化碳,而目前歐盟的碳價格約為20-25歐元/噸二氧化碳,歐盟此舉旨在縮小投資差距。


  轉(zhuǎn)自:中國石化新聞網(wǎng)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 歐盟接近2020年可再生能源既定目標(biāo)

    歐盟已經(jīng)快要完成2020年可再生能源既定目標(biāo)。近日,據(jù)歐盟統(tǒng)計局報告,他們離2020年可再生能源目標(biāo)只差3個百分點。
    2017-04-12
  • WTO啟動對歐盟“替代國”做法調(diào)查

    繼3月21日中方首次就歐盟對華實施反傾銷“替代國”做法提出成立專家組的要求被歐盟拒絕之后,當(dāng)?shù)貢r間4月3日,在世界貿(mào)易組織(WTO)爭端解決機構(gòu)(DSB)召開的一次特別會議上,中方再次提出成立專家組的要求,得到了DSB的批準。
    2017-04-13
  • 歐盟成員國同意反傾銷立法采用“市場扭曲”標(biāo)準

    歐盟成員國5月3日就修改反傾銷立法達成一致立場,同意在未來反傾銷調(diào)查中對世界貿(mào)易組織成員不再使用“替代國”做法,而采用“市場扭曲”的新概念和標(biāo)準
    2017-05-15
  • 歐盟各國部長通過新汽車審批草案

    據(jù)蓋世汽車綜合外媒報道,歐盟各國部長已通過于5月29日新商定的汽車審批草案,以防止2015年大眾排放門重演,并使歐盟委員會有權(quán)直接對制造商處以罰款。該草案在成為法律之前仍須由歐洲議會討論。
    2017-06-13
?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964