韓國潤滑油消費量創(chuàng)10年新低


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-03-03





  韓國潤滑油工業(yè)協(xié)會日前報告稱,2019年全球第八大潤滑油市場韓國潤滑油消費量降至99.05萬千升(88.96萬噸)的10年低點。


  韓國潤滑油工業(yè)協(xié)會將新低歸咎于國內(nèi)外的經(jīng)濟摩擦。該協(xié)會負(fù)責(zé)人表示:“去年的總體經(jīng)濟環(huán)境不太好,隨著韓國和日本、美國和中國這兩個貿(mào)易爭端持續(xù),消費者信心下降,發(fā)展中國家的經(jīng)濟增長放緩,導(dǎo)致韓國國內(nèi)需求和出口的潤滑油銷售大幅下降。”


  報告稱,與2018年的104萬千升相比,去年韓國的潤滑油總銷量下降了4.6%,是該國自2009年以來潤滑油消費的最低水平。


  報告稱,2019年韓國汽車潤滑油銷量同比下降0.6%,工業(yè)潤滑油銷量同比下降1.5%,船舶潤滑油銷量同比下降近17%。報告指出,2019年汽車潤滑油占韓國潤滑油消費總量的1/3以上,由于平均行駛里程下降、發(fā)動機潤滑油更換間隔時間延長、電動汽車普及率上升等原因,汽車潤滑油正在達到增長極限。2019年,韓國每輛車每年平均消耗的潤滑油從2018年的15.5升降至15.1升。過去20年,韓國的潤滑油消費量一直保持在每年近100萬升的水平。


  2019年韓國國內(nèi)成品潤滑油產(chǎn)量同比下降8%,出口量同比下降11%。韓國潤滑油的主要出口目的地是中國(占全部出口量的15.9%)、墨西哥(15.8%)、日本(14.6%)、俄羅斯(5.7%)和越南(4.8%)。


  該協(xié)會預(yù)測,由于經(jīng)濟前景黯淡和冠狀病毒流行,2020年韓國國內(nèi)潤滑油消費最多只能達到2019年的水平。(龐曉華)


  轉(zhuǎn)自:中國化工報

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 韓國汽車業(yè)面臨內(nèi)憂外患

    韓國汽車近期在中國、美國、歐盟三大市場上經(jīng)營銷售并不順利。同時,韓國汽車企業(yè)巨頭還面臨罷工危機,這使得韓國車企發(fā)展面臨巨大挑戰(zhàn)。
    2017-07-25
  • 冬奧會對韓國經(jīng)濟提振效應(yīng)料將有限

    冬奧會對韓國經(jīng)濟提振效應(yīng)料將有限

    第23屆冬季奧運會將于9日在韓國平昌開幕,受奧運經(jīng)濟效應(yīng)影響,韓國將在旅游、基建、服務(wù)、科技等行業(yè)收獲效益。不過從目前的情況看,奧運效應(yīng)對韓國經(jīng)濟的提振作用或十分有限。
    2018-02-09
  • 南下北上 韓國意欲成為全球第四大出口國

    南下北上 韓國意欲成為全球第四大出口國

    近日,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部表示,正在制定經(jīng)貿(mào)新政。新政的核心為不斷推進出口市場多元化,積極考慮加入跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP),爭取于2022年趕超日本成為全球第四大出口國。
    2018-05-02
  • 今年上半年韓國造船訂單量全球第一

    今年上半年韓國造船訂單量全球第一

    英國造船海運調(diào)查機構(gòu)統(tǒng)計,今年上半年全球造船訂單總量達1234萬CGT(船舶441艘),同比增長9%。其中,韓國造船業(yè)訂單量為496萬CGT(船舶115艘),占比40%;
    2018-07-18
?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964