歐洲聚氨酯市場進入寒冬


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-01-28





  安迅思最新消息,預計2020年前幾個月,歐洲聚氨酯市場將面臨供應飽和和需求放緩的困境,只有微弱的信號表明市場將擺脫2019年石化行業(yè)的外部壓力。與其他石油化工產(chǎn)品一樣,在宏觀經(jīng)濟因素不斷影響、中美貿(mào)易緊張局勢持續(xù)的情況下,異氰酸酯和多元醇的價格幾近崩潰。這些都在2019年給全球市場蒙上了陰影。


  價格大幅下挫


  2019年年底,用于建筑和絕緣的硬質聚氨酯泡沫原料的粗二苯基亞甲基二異氰酸酯(MDI)的價格比安迅思2002年開始記錄該產(chǎn)價格以來的最低價格僅高出一個百分點。純MDI(鞋用聚氨酯泡沫的原料)表現(xiàn)稍好,不過價格自2018年10月以來一直持續(xù)下降,目前處于兩年半以來的低點。


  同樣糟糕的是,甲苯二異氰酸酯(TDI,用于寢具和家具的柔性泡沫)價格跌至2018年5月的一半,創(chuàng)下過去14年來的低點。與此同時,多元醇(與異氰酸酯反應生成并決定聚氨酯聚合物性能的化合物)價格處于3年多以來的最低點。一位經(jīng)銷商在談到去年11月份粗MDI價格折扣時表示:“我從未見過月度有這么大幅度的降價。”


  需求持續(xù)疲軟


  目前,異氰酸酯和多元醇價格低迷可能刺激購買興趣,但幾位市場參與者表示,他們預計近期需求不會改善。一位歐洲的經(jīng)銷商表示:“在當前全球經(jīng)濟和貿(mào)易充滿不確定性的情況下,人們都在拒絕購買消費品。”另一位生產(chǎn)商補充道,買家們正等待原料進一步的折扣,并推遲了通常在上年第四季度開始的新年訂單。


  受競爭加劇和汽車行業(yè)需求放緩的雙重影響,用于硬質泡沫和CASE(涂料聚氨酯、黏合劑、密封劑和封裝劑)應用的MDI價格已經(jīng)大幅下挫。一家總部位于歐洲的經(jīng)銷商表示:“CASE行業(yè)供過于求,主要供應商正在破壞市場格局,提供更便宜的產(chǎn)品。此外人們減少所有方面的花費,包括汽車和消費品,而且這種趨勢將持續(xù)。”


  全球床墊的需求已經(jīng)隨著宏觀經(jīng)濟形勢的低迷而減弱。床墊中所使用的柔性泡沫是TDI主要終端市場。早些時候,歐盟委員會將2020年歐元區(qū)GDP增長預期下調(diào)至1.1%。


  對TDI的總體需求是穩(wěn)定的,但預計2020年初需求不會改善,因為許多泡沫生產(chǎn)商已經(jīng)減少了原材料的購買量。去年年初,TDI市場出現(xiàn)了一些支持因素,主要是巴斯夫路德維希港TDI裝置停工檢修,但這一非計劃停工似乎沒有導致供應減少。據(jù)悉,進口材料被用來補充該裝置產(chǎn)量的減少。


  全球供應過剩


  然而,供應過?,F(xiàn)象并不局限于歐洲。安迅思芳烴業(yè)務顧問RobPeacock稱,由于過去幾年對新設施的投資,加上2019年異氰酸酯需求的疲軟,使異氰酸酯行業(yè)處于一些結構性供應過剩,特別是TDI。


  Peacock表示:“盡管2020年之后TDI沒有進一步的重大產(chǎn)能擴張計劃,但預計未來幾年該市場仍將處于結構性供應過剩。”Peacock表示,目前全球TDI產(chǎn)能近340萬噸/年,超過需求近100萬噸/年。


  近年來MDI市場需求的增長速度高于TDI市場,但2018年年底和2019年需求疲軟導致了最近擴張后的供應過剩。Peacock表示:“如果疲軟的需求進一步延續(xù)到2020年,我們預計一些先前宣布的MDI擴能計劃將被推遲。”


  預計未來幾年MDI產(chǎn)能利用率將高于TDI,2020年全球MDI的產(chǎn)能將達到900萬噸/年,超過需求約200萬噸/年。


  轉自:中國化工報

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