中企承建鐵路助力肯尼亞經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

　　10月份，由中國(guó)企業(yè)承建的肯尼亞內(nèi)羅畢－馬拉巴標(biāo)軌鐵路（內(nèi)馬鐵路）一期工程正式建成通車(chē)。這條鐵路是大名鼎鼎的“蒙內(nèi)鐵路”的延長(zhǎng)線，深入肯尼亞內(nèi)陸的高山草原之間，鐵路建成引發(fā)了肯尼亞全民熱議。

　　內(nèi)馬鐵路的首班列車(chē)出發(fā)時(shí)，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔在列車(chē)?？康?個(gè)車(chē)站分別進(jìn)行了剪彩、揭牌儀式，并發(fā)表講話，一共歷時(shí)5個(gè)小時(shí)。

　　在距離首都內(nèi)羅畢50多公里的麥馬修站，肯雅塔的發(fā)言分外動(dòng)情，“眼光要放長(zhǎng)遠(yuǎn)，不能只盯著現(xiàn)在。沒(méi)有基礎(chǔ)設(shè)施，就沒(méi)有投資。沒(méi)有投資，我們的年輕人就沒(méi)有工作。”這句樸素實(shí)在的話，道出了這條“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”鐵路如此受到肯方重視的原因——這是實(shí)現(xiàn)肯尼亞內(nèi)陸繁榮的希望和象征。

　　內(nèi)馬鐵路一期連接的納瓦沙是肯尼亞著名的旅游勝地，同時(shí)也是鮮花出口基地，其所在的東非大裂谷地區(qū)，是大部分肯尼亞茶的生產(chǎn)基地。

　　內(nèi)馬鐵路一期投入使用后，沿線地區(qū)的貨物能夠通過(guò)鐵路直接運(yùn)至蒙巴薩港，內(nèi)陸乘客也可以享受現(xiàn)代鐵路的服務(wù)，將助力當(dāng)?shù)仵r花、茶葉、畜牧業(yè)的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)。

　　肯尼亞圣保羅大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)講師愛(ài)德華·庫(kù)塞瓦說(shuō)：“納瓦沙的生鮮農(nóng)產(chǎn)品使用鐵路運(yùn)輸，將會(huì)更快捷、更便宜、更安全。”

　　肯尼亞茶商對(duì)內(nèi)馬鐵路一期的開(kāi)通同樣充滿期待?？夏醽啿柁r(nóng)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官阿波羅·奇亞里說(shuō)：“協(xié)會(huì)正在與肯尼亞政府協(xié)商，希望拿到鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠。”

　　分析稱(chēng)，內(nèi)馬鐵路一期將有效緩解城市的交通擁堵，緩解蒙巴薩港的壓力，將來(lái)可能會(huì)使沿線地區(qū)成為有競(jìng)爭(zhēng)力的投資目的地。

　　內(nèi)馬鐵路接軌于蒙內(nèi)鐵路的終點(diǎn)內(nèi)羅畢終點(diǎn)站，線路向肯尼亞西北方向前行，穿越東非大裂谷、途徑納瓦沙、基蘇木至邊境城市馬拉巴，正線里程全長(zhǎng)487.5公里。10月通車(chē)的內(nèi)馬鐵路一期全長(zhǎng)120公里，為內(nèi)羅畢至納瓦沙段。

　　在麥馬修站附近，肯雅塔當(dāng)天參加了納瓦沙集裝箱內(nèi)陸港奠基儀式。建成后，這里將成為鐵路運(yùn)輸貨物的集散地。烏干達(dá)、南蘇丹等東非國(guó)家也將在此設(shè)立辦公室，處理中轉(zhuǎn)貨物?？涎潘赋?，內(nèi)馬鐵路一期將為肯尼亞內(nèi)陸地區(qū)以及周邊烏干達(dá)、南蘇丹和布隆迪等內(nèi)陸國(guó)家?guī)?lái)更多發(fā)展機(jī)遇，也會(huì)鞏固肯尼亞作為地區(qū)交通和物流樞紐的地位。

　　肯尼亞內(nèi)羅畢大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué)者、肯尼亞交通部前部長(zhǎng)蓋里雄·伊基亞拉表示，將蒙巴薩港、內(nèi)馬鐵路、蒙內(nèi)鐵路、分別位于內(nèi)羅畢和納瓦沙的兩個(gè)集裝箱內(nèi)陸港視為一個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，將使肯尼亞成為地區(qū)物流和運(yùn)輸中心。

　　事實(shí)上，肯尼亞內(nèi)部對(duì)于蒙內(nèi)鐵路和內(nèi)馬鐵路，也有一些不同的聲音，比如認(rèn)為鐵路造價(jià)高、政府貸款債務(wù)高、公路運(yùn)輸業(yè)會(huì)受到影響等。

　　蒙內(nèi)鐵路的實(shí)際表現(xiàn)怎么樣呢？據(jù)統(tǒng)計(jì)，蒙內(nèi)鐵路建設(shè)期間推動(dòng)肯尼亞GDP增長(zhǎng)1.5%，降低40%物流成本，為當(dāng)?shù)貛?lái)超過(guò)4.6萬(wàn)人就業(yè)機(jī)會(huì)。肯尼亞港口管理局表示，截至9月，蒙內(nèi)鐵路承擔(dān)了50%蒙巴薩港進(jìn)口貨物的運(yùn)力，大大減輕蒙巴薩港的壓力，令80%運(yùn)至蒙巴薩港的貨箱能夠在4天之內(nèi)運(yùn)走。

　　隨著內(nèi)馬鐵路一期的開(kāi)通，蒙內(nèi)鐵路向西北延伸120公里，覆蓋更多的肯尼亞內(nèi)陸土地，播撒下繁榮的希望。任何新事物都會(huì)面臨挑戰(zhàn)，時(shí)間會(huì)證明一切。（儲(chǔ)信艷）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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