貿(mào)易摩擦讓國際航空業(yè)利潤前景黯淡

　　全球貿(mào)易緊張局勢和保護主義抬頭導(dǎo)致國際航空運輸協(xié)會（IATA）削減2019年航空業(yè)利潤前景。

　　據(jù)CNBC報道，IATA預(yù)計，2019年航空公司的利潤將為280億美元，比2018年的300億美元有所下降，比IATA此前預(yù)測的355億美元大幅下調(diào)21%。該機構(gòu)認為，隨著全球貿(mào)易緊張局勢愈演愈烈，航空業(yè)的貨運需求下降，預(yù)計這一下降趨勢將繼續(xù)。IATA預(yù)計，貨運部門今年的增長預(yù)計將持平，而2018年為增長3.4%，前一年增長9.7%。其中，亞洲占全球航空貨運量的40%左右，這使該地區(qū)特別容易受到全球貿(mào)易沖突的影響。

　　據(jù)CNBC報道，IATA總干事兼首席執(zhí)行官德朱尼亞克表示，國際貿(mào)易所受到的干擾會對貨物裝載量產(chǎn)生影響。如果貿(mào)易摩擦繼續(xù)，那么這個依賴貿(mào)易和消費者的行業(yè)可能陷入困境，雖然行業(yè)彈性已經(jīng)有所增加，但只能降低后果的嚴(yán)重性。朱尼亞克同時認為，潛在的乘客需求可能有助于抵銷部分負面影響。（記者 周武英）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

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