全球航空業(yè)重心正在加速東移


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-01-08





  國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)近日在瑞士日內(nèi)瓦發(fā)布報(bào)告預(yù)計(jì),2019年將是全球航空業(yè)盈利的第十年,亦是全球航空業(yè)連續(xù)第五年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng),航空公司投資回報(bào)超過(guò)行業(yè)資本成本,為投資者創(chuàng)造價(jià)值。目前,在中國(guó)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下,全球航空業(yè)重心正在加速東移。


  報(bào)告顯示,2019年全球航空運(yùn)輸業(yè)凈利潤(rùn)有望達(dá)到355億美元,略高于預(yù)期。2019年全球航空客運(yùn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到45.9億人次,貨運(yùn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到6590萬(wàn)噸,均略高于2018年。


  成立于1945年的國(guó)際航協(xié)是世界航空運(yùn)輸業(yè)最有影響力的國(guó)際組織,擁有290家會(huì)員航空公司,遍及全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該組織會(huì)員航空公司承載全球82%的國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。


  國(guó)際航協(xié)對(duì)全球航空運(yùn)輸業(yè)未來(lái)長(zhǎng)期盈利前景持樂(lè)觀態(tài)度。該組織不久前發(fā)布的《未來(lái)20年航空客運(yùn)預(yù)期報(bào)告》稱,按照目前的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),未來(lái)20年,全球航空客運(yùn)業(yè)將持續(xù)增長(zhǎng),有望為全球帶來(lái)1億個(gè)就業(yè)崗位,為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。“2037年,全球航空客運(yùn)量與目前水平相比將翻倍增長(zhǎng),達(dá)到82億人次,客運(yùn)需求年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到3.5%。”報(bào)告說(shuō)。


  報(bào)告認(rèn)為,亞太地區(qū)將成為推動(dòng)全球航空客運(yùn)需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力,其中中國(guó)市場(chǎng)是最大驅(qū)動(dòng)力。未來(lái)20年,預(yù)計(jì)超半數(shù)的新增旅客將來(lái)自亞太地區(qū)。亞太地區(qū)市場(chǎng)增長(zhǎng)得益于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健增長(zhǎng)、家庭收入提高和人口紅利。根據(jù)飛抵、飛離中國(guó)及中國(guó)國(guó)內(nèi)客運(yùn)量計(jì)算,中國(guó)在2024年至2025年或?qū)⒊蔀槿蜃畲蠛娇帐袌?chǎng)。2017年至2037年全球增速最快的航空市場(chǎng)將是中國(guó),新增旅客將達(dá)到10億人次,客運(yùn)總量將達(dá)到16億人次。不過(guò),貿(mào)易保護(hù)主義為樂(lè)觀預(yù)期蒙上陰影。(任彥)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)


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