舉國“扶鏈” 韓國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)挺住了


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-03-04





  根據(jù)韓國海關(guān)總署近日發(fā)布的數(shù)據(jù),由于芯片和汽車需求強(qiáng)勁,韓國2月份前20天出口同比增長16.7%,至304億美元??紤]開工天數(shù)較去年同期少1.5天的因素,日均出口額同比增加29.2%。其中,半導(dǎo)體出口額增長27.5%,汽車出口增長45.9%。按出口目的地劃分,對中國出口同比增長32.7%。


  韓國出口增速大漲,雖有因新冠肺炎疫情影響而導(dǎo)致去年基數(shù)較低的因素,但關(guān)鍵還是與從去年底開始的世界芯片嚴(yán)重短缺使得韓國芯片出口V型反轉(zhuǎn)有關(guān)。


  隨著全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入工業(yè)4.0和智能時(shí)代,社會將以5G乃至未來的6G作為核心,在工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展智能化工廠,在汽車領(lǐng)域發(fā)展智能化出行,在經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)流通中構(gòu)建龐大物聯(lián)網(wǎng)體系,由此半導(dǎo)體成為工業(yè)、汽車、網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的核心產(chǎn)品,各領(lǐng)域?qū)Υ诵枨蟠蠓鲩L。尤其去年新冠疫情更加速了這一進(jìn)程的推進(jìn),導(dǎo)致從去年底至今半導(dǎo)體工廠開足馬力生產(chǎn)也不能滿足市場需求。韓國正是看到未來五至十年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢,從國家層面到具體公司,在半導(dǎo)體領(lǐng)域推出各種鼓勵(lì)措施,投入大量財(cái)力人力。


  韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部日前共同宣布推出“半導(dǎo)體IP使用支持計(jì)劃”,以聯(lián)結(jié)全球IC設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈與韓國業(yè)者的關(guān)系,進(jìn)一步強(qiáng)化韓國半導(dǎo)體整體生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。該計(jì)劃將以折扣價(jià)提供全球半導(dǎo)體業(yè)者芯片IP,建立半導(dǎo)體IP平臺,并提供對韓國本地半導(dǎo)體業(yè)者相關(guān)IP的使用。該計(jì)劃當(dāng)中,美國半導(dǎo)體IP公司新思科技(Synopsys)將扮演關(guān)鍵角色,未來通過韓國政府運(yùn)營的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)支持中心來給全球相關(guān)業(yè)者提供半導(dǎo)體IP,并給予10%折扣。該半導(dǎo)體IP平臺預(yù)計(jì)在2021年開始試運(yùn)行,在2022年全面上線。韓國政府預(yù)計(jì)2022年針對該計(jì)劃的預(yù)算將會提升。


  自2019年7月被日本禁售三種半導(dǎo)體原材料后,韓國吃一塹長一智。2019年,韓國政府頒布半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的“系統(tǒng)芯片產(chǎn)業(yè)愿景和戰(zhàn)略”,計(jì)劃未來10年韓國將在研發(fā)領(lǐng)域投入1兆韓元、培育1.7萬名專業(yè)人才,力求2030年搶下全球晶圓代工市占第一。同時(shí)得益于深耕該產(chǎn)業(yè)40多年,韓國推進(jìn)廣泛材料和制造設(shè)備的國產(chǎn)化有了很好的進(jìn)展,一方面努力擺脫對日本的依賴,一方面從政府層面出發(fā)聯(lián)合三星、SK海力士等大集團(tuán)公司,努力打造半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈。今年1月5日,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部宣布,韓國半導(dǎo)體公司今年和明年的資本支出估計(jì)分別為189億美元和197億美元,較2020年增長明顯。


  眼下看來,韓國發(fā)展半導(dǎo)體的舉國政策已經(jīng)奏效。三星電子出資的SoulBrain公司已宣布開始供應(yīng)與日本企業(yè)達(dá)到相同水平的超高純度氟化氫,海力士旗下的SKMATERIALS公司也已啟動(dòng)半導(dǎo)體生產(chǎn)工序,實(shí)現(xiàn)氟化氫的量產(chǎn)。韓國貿(mào)易協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2020年韓國自日本的氟化氫進(jìn)口量比2019年減少75%。與日本政府加強(qiáng)相關(guān)產(chǎn)品的對韓出口管理之前相比,減少了9成;同時(shí)來自海外的氟化氫進(jìn)口量整體也減少5成。而且韓國在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展上揚(yáng)長不避短,據(jù)韓國業(yè)界消息,三星電子和SK海力士在進(jìn)一步提高DRAM和NAND產(chǎn)品容量和性能的同時(shí),將通過加強(qiáng)人工智能(AI)處理器等系統(tǒng)的半導(dǎo)體實(shí)力,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)半導(dǎo)體與半導(dǎo)體存儲器齊頭并進(jìn),兩家公司有望在今年加快提升自身較弱的系統(tǒng)半導(dǎo)體競爭力。


  韓國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的舉國努力政策在國際市場上得到回報(bào)。目前,韓國半導(dǎo)體市場份額早已超越日本占據(jù)全球的第二大地位。據(jù)國際知名的市場調(diào)研機(jī)構(gòu)--Gartner公布,2020年全球前十大半導(dǎo)體企業(yè)中,韓國兩大企業(yè)--三星電子、SK海力士占據(jù)第二和第三位置,營收分別為561.97億美元和252.71億美元,營收增長率也高于整個(gè)行業(yè)的平均值,分別為7.7%、13.3%。


  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)激烈競爭不是從去年才開始,但因去年底和今年伊始全球芯片嚴(yán)重短缺才備受關(guān)注。在這場決勝未來智能化時(shí)代的競爭中,誰能引領(lǐng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)、制造、系統(tǒng)、生態(tài),誰將在下一個(gè)十年甚至二十年中贏得執(zhí)掌世界智能化經(jīng)濟(jì)牛耳的機(jī)會。(記者 路虹)


  轉(zhuǎn)自:國際商報(bào)

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