英歐1月制造業(yè)PMI表現(xiàn)不一

　　英國IHS Markit公司1日發(fā)布的月度調查顯示，英國1月制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）為54.1，較上月的57.5的三年最高值有所下降。

　　IHS Markit表示，其對要素行業(yè)的月度調查顯示，英國新出口訂單受到打擊，有跡象表明供應鏈存在問題，通脹壓力也存在。調查發(fā)現(xiàn)，新冠肺炎疫情的限制措施和“脫歐”造成的交通延遲共同造成了接近歷史記錄的供應鏈中斷，影響了產(chǎn)出的增長速度，導致了新訂單數(shù)的下降。

　　IHS Markit公司主管羅布·道布森表示，消費品生產(chǎn)企業(yè)受到的影響最大，小型企業(yè)受到的打擊更為嚴重。他說，目前的希望是隨著疫苗推廣封鎖能逐漸解除，供應商和制造商能逐漸適應“脫歐”后新的貿易關系，這為經(jīng)濟增長提速提供了前景，但目前的逆風不會很快結束。

　　制造業(yè)游說團體Make UK的經(jīng)濟學家法赫恩·汗表示，供應鏈最糟糕的挑戰(zhàn)尚未到來，許多制造商仍在努力減少庫存。新冠肺炎疫情的沖擊和離開歐盟的影響可能會持續(xù)多年。

　　萬神殿宏觀經(jīng)濟學研究公司英國首席經(jīng)濟學家塞繆爾·圖姆斯認為，在運輸成本飆升的推動下，入廠價格指數(shù)躍升至2017年1月以來的最高水平，但出廠價格指數(shù)仍比入廠價格指數(shù)更接近其長期平均水平，這表明制造商目前正在消化上升的成本。因此，就目前的情況來看，更高的運輸和貿易成本不會對CPI通脹前景構成嚴重的上行風險。

　　與此同時，今年1月份，歐元區(qū)制造業(yè)增長依然強勁，但隨著歐洲各國重新啟動封鎖措施，增速較12月有所放緩。IHS Markit 1日公布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)1月制造業(yè)PMI終值為54.8，超出市場預期，顯示經(jīng)濟保持擴張態(tài)勢。

　　從主要經(jīng)濟體看，德國和法國當月制造業(yè)PMI均較初值略有上修，分別為57.1和51.6；意大利的這一數(shù)據(jù)則較上月強勁反彈，為55.1，遠超預期；西班牙1月制造業(yè)PMI較上月水平有明顯的下滑，并跌破了50景氣線，為49.3。

　　IHS Markit首席商業(yè)經(jīng)濟學家克里斯·威廉姆森表示，歐元區(qū)制造業(yè)產(chǎn)出在2021年初繼續(xù)強勁增長。值得注意的是，1月供應鏈延遲惡化的程度甚至超過了去年春季全面封鎖期間，供應短缺導致原材料價格和運費大幅上漲。盡管制造商的樂觀情緒創(chuàng)下了三年來的新高，但疫苗推出的任何潛在延誤都將給樂觀前景增添不確定性。（記者 秦天弘 綜合報道）

　　轉自：經(jīng)濟參考報

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