一年進(jìn)口14萬(wàn)臺(tái) 我國(guó)工業(yè)機(jī)器人研發(fā)制造能力仍需提升


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-05-13





  近日,俄羅斯衛(wèi)星通訊社發(fā)布了一份報(bào)告,2017年全世界一共生產(chǎn)了380550臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,而這其中有14.1萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人被中國(guó)采購(gòu),或者說(shuō)是被銷往中國(guó)。中國(guó)對(duì)機(jī)器人的需求量占了全世界的37%,這是一個(gè)較為龐大的數(shù)字。

  很多人認(rèn)為機(jī)器人離我們的生活還很遠(yuǎn),其實(shí)未必,一些高精尖產(chǎn)品的生產(chǎn)方面早已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用機(jī)器人。比如航空航天、汽車制造業(yè)以及其他一些高端機(jī)械加工,都離不開(kāi)機(jī)器人的幫助。舉一個(gè)很簡(jiǎn)單的例子,比如汽車生產(chǎn)里面的焊接,如果使用傳統(tǒng)焊接,那么焊接一個(gè)車身就需要大量的勞動(dòng)力以及工時(shí)費(fèi)用,而采用機(jī)器人以后,依靠多臺(tái)機(jī)器人同時(shí)配合,可以在十幾秒內(nèi)焊接一個(gè)車架,不僅僅提高了焊接速度、焊接質(zhì)量,還大大的節(jié)約了人工成本。
  

  隨著科技的進(jìn)步,生產(chǎn)方面已經(jīng)越來(lái)越離不開(kāi)機(jī)器人,但是從上面的數(shù)字可以看出,中國(guó)在機(jī)器人領(lǐng)域依然還處于弱勢(shì)。除此之外,根據(jù)相關(guān)資料預(yù)測(cè),中國(guó)未來(lái)幾年內(nèi)的機(jī)器人需求量還會(huì)逐漸上升,最終將占到世界機(jī)器人銷售份額的40%左右。目前中國(guó)在機(jī)器人制造領(lǐng)域呈兩極分化的態(tài)勢(shì),要么是低端的廉價(jià)型要么是尖端型號(hào),雖然這幾年中國(guó)在制造機(jī)器人領(lǐng)域有較快的發(fā)展,但是與國(guó)外老牌的機(jī)器人生產(chǎn)廠家依然沒(méi)法比。
  

  因此很多人認(rèn)為中國(guó)必須要在機(jī)器人領(lǐng)域投入重資全力研發(fā),然而中國(guó)在機(jī)器人研發(fā)領(lǐng)域上的發(fā)展卻有點(diǎn)出乎人們的意料,因?yàn)樨?cái)大氣粗,所以直接走了跨國(guó)并購(gòu)的路數(shù)。舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子,著名的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)公司,被稱為“工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)頭羊”的德國(guó)庫(kù)卡公司就被中國(guó)美的集團(tuán)收購(gòu),占據(jù)的股份高達(dá)94.6%,要知道這家機(jī)器人公司是歐洲最有名的公司之一。
  

  但是除了并購(gòu)?fù)?,似乎沒(méi)有其他辦法,因?yàn)橹袊?guó)有世界上最廣闊的機(jī)器人市場(chǎng),而且中國(guó)市場(chǎng)也是全世界機(jī)器人需求種類最豐富的市場(chǎng)之一,可以說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)在一定程度上帶動(dòng)了世界工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展,誰(shuí)能搶占先機(jī),誰(shuí)就有肉吃??梢哉f(shuō)中國(guó)市場(chǎng)養(yǎng)活了一大批歐洲的機(jī)器人工廠,在這種情況下,外國(guó)公司無(wú)論是自愿還是不自愿,都需要和中國(guó)尋求合作。就如上文說(shuō)的,美的集團(tuán)拿下了庫(kù)卡公司94.6%的股份,一家德國(guó)最頂尖的機(jī)器人制造公司轉(zhuǎn)眼就變成了中國(guó)企業(yè)。
  

  中國(guó)大規(guī)模的海外并購(gòu)帶來(lái)的直接影響就是自身的機(jī)器人研發(fā)水準(zhǔn)得以大幅度提高,未來(lái)的幾年間,中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)中國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的比重將會(huì)越來(lái)越高。從而在這個(gè)領(lǐng)域徹底追上老牌發(fā)達(dá)國(guó)家,徹底打破西方國(guó)家近乎壟斷的局面。


  轉(zhuǎn)自:機(jī)經(jīng)網(wǎng)

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