退役潮臨 動(dòng)力電池回收難題何解


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-06-30





  近日,工信部節(jié)能與綜合利用司組織召開(kāi)動(dòng)力電池回收利用管理辦法研討會(huì),提出要加強(qiáng)動(dòng)力電池回收利用管理,持續(xù)完善動(dòng)力電池回收利用體系。


  動(dòng)力電池即將迎來(lái)規(guī)?;艘鄹叱?。在“雙碳”目標(biāo)的指引下,新能源汽車(chē)一路疾馳向前,帶動(dòng)動(dòng)力電池大規(guī)模應(yīng)用,也推動(dòng)電池退役量加速釋放,如何處理巨量的退役電池成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。


  退役潮即將來(lái)襲


  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%。2023年1-4月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)42.8%。


  新能源汽車(chē)一路高歌猛進(jìn)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的同時(shí),動(dòng)力電池退役潮悄然來(lái)臨。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,根據(jù)動(dòng)力電池平均壽命5-8年測(cè)算,第一批商用新能源車(chē)用動(dòng)力電池將在2023年開(kāi)始退役。


  高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),到2025年,我國(guó)退役動(dòng)力電池將達(dá)到137.4GWh,需要回收的廢舊電池將達(dá)到96萬(wàn)噸。按各類型電池單噸回收收入測(cè)算,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間遠(yuǎn)超過(guò)千億元。


  “動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)即將迎來(lái)規(guī)?;艘鄣母叻迤冢瑥U舊動(dòng)力電池回收利用問(wèn)題變得日益緊迫?!敝袊?guó)工業(yè)節(jié)能與清潔生產(chǎn)協(xié)會(huì)新能源電池回收利用專業(yè)委員會(huì)專家委員會(huì)主任孫逢春表示,動(dòng)力電池回收利用,是實(shí)現(xiàn)行業(yè)健康發(fā)展的有效措施,可以有效實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。同時(shí),有效降低全生命周期碳排放,具有較為顯著的碳排放效益。


  武漢瑞科美新能源有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)曹元成說(shuō),退役動(dòng)力電池關(guān)鍵材料回收利用是構(gòu)建原材料閉環(huán)可持續(xù)生態(tài)體系的重要路徑,降碳減排潛力巨大,全電池可實(shí)現(xiàn)碳排放下降50%。


  企業(yè)爭(zhēng)相加快布局


  廣闊的市場(chǎng)規(guī)模和充滿想象的利潤(rùn)空間,讓產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)“躍躍欲試”,競(jìng)相布局動(dòng)力電池回收領(lǐng)域,希望能夠分享動(dòng)力電池回收行業(yè)紅利。


  6月9日,動(dòng)力電池回收龍頭企業(yè)格林美發(fā)布公告稱,其控股子公司武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司與天原股份以及宜賓市高縣人民政府共同在宜賓市簽署《宜賓新能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)零碳示范產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投資框架協(xié)議》,擬共同投資17.1億元建設(shè)宜賓新能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)零碳示范產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,在園內(nèi)建設(shè)10萬(wàn)噸退役動(dòng)力電池與電池廢料再制造生產(chǎn)線以及5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰材料再制造生產(chǎn)線。


  5月19日,長(zhǎng)久物流發(fā)布公告,擬通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資獲取廣東迪度新能源有限公司51%股權(quán),金額合計(jì)1.26億元。據(jù)悉,標(biāo)的公司是工信部第三批廢舊動(dòng)力鋰電池回收行業(yè)規(guī)范公司白名單企業(yè)。長(zhǎng)久物流表示,此舉有助于公司完善退役動(dòng)力電池回收、梯次利用、梯次產(chǎn)品銷(xiāo)售的布局,打造退役動(dòng)力電池回收綜合利用生態(tài)閉環(huán)。


  5月22日,天奇股份公告,該公司與湖北省生態(tài)環(huán)保有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將成立合資公司,共建鋰電池回收綜合利用項(xiàng)目;推動(dòng)資源整合共享,共建鋰電池回收生態(tài)體系。天奇股份表示,此次合作有利于公司鋰電池循環(huán)板塊持續(xù)快速發(fā)展,進(jìn)一步深化公司布局鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)的廣度與深度,共建鋰電池回收循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。


  同時(shí),面對(duì)巨大的市場(chǎng)藍(lán)海,眾多“玩家”也紛紛涌入動(dòng)力電池回收利用賽道。根據(jù)企查查數(shù)據(jù),2022年動(dòng)力電池回收企業(yè)注冊(cè)量約4.2萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)64.0%。2023年1-3月,動(dòng)力電池回收企業(yè)注冊(cè)量超1.2萬(wàn)家。


  天能集團(tuán)新材料事業(yè)部總裁崔星星表示,大小企業(yè)跑步進(jìn)入動(dòng)力電池回收利用行業(yè),這是一種積極有益的發(fā)展態(tài)勢(shì),有助于行業(yè)的規(guī)?;l(fā)展和技術(shù)水平的整體提升。


  回收利用體系亟待完善


  當(dāng)然,動(dòng)力電池回收利用行業(yè)目前仍處于發(fā)展初期,整體競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)“小、散、亂”的局面,動(dòng)力電池回收關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展相對(duì)滯后,其回收利用體系構(gòu)建亟待完善。


  對(duì)此,孫逢春認(rèn)為,構(gòu)建頂層制度,加快完善制度與政策保障體系,包括政策引導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、考核監(jiān)管、獎(jiǎng)補(bǔ)激勵(lì)等,推動(dòng)回收利用產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。同時(shí)要建立動(dòng)力電池全生命周期碳核算體系,包括建立碳核算標(biāo)準(zhǔn)體系、形成規(guī)范碳核算方法、建立碳足跡管理平臺(tái)等。


  曹元成說(shuō),倡導(dǎo)發(fā)展以資源的高效利用和循環(huán)利用為核心,以減量化、低碳化、資源化、綠色化為原則,以低損耗、低排放、高效率為基本特征,符合可持續(xù)發(fā)展理念的發(fā)展模式,打造電池回收循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)閉環(huán)生態(tài)體系。


  同時(shí),產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新。孫逢春表示,要攻關(guān)高效高安全梯次利用技術(shù)、高回報(bào)率及環(huán)境友好再生利用技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。并且要加強(qiáng)上下游企業(yè)協(xié)同合作。廢舊電池回收利用產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)怯筛鲄⑴c主體相互聯(lián)系的閉環(huán)生態(tài),其高效運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于各企業(yè)主體的有效協(xié)作。


  崔星星說(shuō),行業(yè)企業(yè)要利用自身資源優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓上下游合作,逐步延伸產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋,形成從電池生產(chǎn)到電池再制造的閉環(huán)。同時(shí)還需多元化布局回收渠道,創(chuàng)新回收渠道,構(gòu)筑動(dòng)力電池回收核心競(jìng)爭(zhēng)力。(記者 葉偉)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)

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