從重落地率到重規(guī)范性 PPP投資悄然“轉(zhuǎn)向”


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2017-11-12





  一路高歌猛進的PPP(公私合作)最近悄然松了下油門,拉起了安全閘。
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資料圖:ppp投資(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
  最近,一份國資委辦公廳下發(fā)《關于加強中央企業(yè)PPP業(yè)務財務風險管控的通知》(征求意見稿)(以下簡稱《通知》)在PPP領域流傳,該通知明確提出央企要審慎開展PPP業(yè)務,明確自身PPP業(yè)務財務承受能力的上限,對PPP業(yè)務實行總量控制。
 
  從財政部、發(fā)改委主要解決PPP(Public-PrivatePartnership)中第一個“P”而下發(fā)的各種條例,到國資委出臺文件規(guī)范第二個“P”的一系列動作,該領域規(guī)范性的文件越來越多。
 
  隨著參與監(jiān)管部門的增多,PPP的投資也一改往日追求速度的態(tài)勢,轉(zhuǎn)而開始注重入庫項目的質(zhì)量。
 
  “PPP項目‘重量到重質(zhì)’的轉(zhuǎn)變,帶來的影響是綜合性的,這是PPP的發(fā)展在重落地率到重規(guī)范性,重短期回報到重長期效應發(fā)展路徑的科學選擇。”中國投資咨詢有限責任公司新疆辦事處分析師程旭在接受采訪《中國經(jīng)營報》記者時表示。
 
  意圖貫徹“去杠桿”
 
  國資委的出手,一開始讓市場稍顯意外。
 
  畢竟過去三年來,PPP領域以財政部和發(fā)改委下發(fā)的文件最多,旨在對PPP中第一個“P”進行操作指導,即規(guī)范地方政府的行為準則。據(jù)不完全統(tǒng)計,三年時間該兩部委下發(fā)的相關文件達幾十個。而在公開報道中,國資委雖然是PPP中第二個“P”的主要監(jiān)管方,但見諸報端的規(guī)范性文件卻很少。
 
  “作為社會資本的監(jiān)管方,國資委其實一直有出臺相關文件,并召開研討會,但都是在系統(tǒng)內(nèi)部,出臺文件后也都直接下發(fā)到央企,對外公布的并不多,所以大家會認為國資委參與得少。”一位與央企有接觸的PPP咨詢?nèi)耸刻寡浴?/div>
 
  然而,正是由于公開文件較少,國資委此次近日下發(fā)的通知自然引起了更多關注。
 
  上述《通知》指出,中央企業(yè)主動適應改革要求,積極參與PPP項目,有關業(yè)務快速增長。但PPP項目投資金額大、回報期長、部分項目操作不規(guī)范、大量資產(chǎn)負債表外運行等,加大了企業(yè)財務風險。因而后續(xù)在明確財務承受能力邊界、嚴格財務風險源頭管控、優(yōu)化項目資金安排、規(guī)范PPP業(yè)務會計核算等方面做出要求。
 
  其中值得關注的要求包括:明確集團分管領導和牽頭部門,構建權責明晰的決策管理機制,實行重大決策終身責任追究制度;從嚴劃分集團與各級子企業(yè)PPP項目投資決策權限和標準,規(guī)范履行有關“三重一大”程序,單個項目計劃總投資超過10億元或擬開展子企業(yè)資產(chǎn)總額5%的,均應由集團批準;企業(yè)應當參考本企業(yè)平均投資回報水平合理設定PPP投資回報率等財務指標,其中投資回報率原則上不應低于本企業(yè)相同或相近期限債務融資成本。特別是對財政收入主要依賴轉(zhuǎn)移支付的地方,審慎開展回報方式以政府付費為主的PPP項目。
 
  對此,北京大岳咨詢有限公司總經(jīng)理金永祥在接受記者采訪時表示,這幾年PPP經(jīng)歷高速發(fā)展后,過程中存在一些不規(guī)范的現(xiàn)象,特別是一些項目投資金額大、回報期長,以及大量資產(chǎn)負債表外運行等,加大了企業(yè)財務風險。“發(fā)展到一定規(guī)模后,就要開始考慮規(guī)范性,國資委此舉正是這個意圖。”他說。
 
  根據(jù)有關數(shù)據(jù),截止到9月,今年新成交的項目已經(jīng)達到3.17萬億元,其中央企八大建筑企業(yè)中國鐵建、中國中鐵、中國交建、中國建筑、中國電建、中國能建、中國中冶、中國化學這八家央企中標PPP項目共計429個,總投資額高達15397.74億元。
 
  程旭認為,目前從入庫項目中看,央企承擔的“大玩家”的角色,在PPP制度還不完善而項目快速推進的這幾年中,部分企業(yè)確實存在資產(chǎn)負債表外運行,項目開展過程中累積了風險。此次國資委《通知》的出臺,是從央企普遍負債率高的現(xiàn)實情況而考慮,本著事后補救不如事中控制,事中控制不如事前防范而出發(fā)的,響應了從目前金融工作防控風險的主基調(diào)。
 
  目前,地方國企對此反應迅速。11月8日,湖南省政府辦公廳專門出臺《湖南省省屬國有企業(yè)違規(guī)經(jīng)營投資損失責任追究辦法(試行)》,明確將實行省屬國有企業(yè)重大決策終身責任追究制度,倒逼“終身負責”。其中明確列舉在責任追究范圍方面,針對國有企業(yè)集團管控、購銷管理、工程承包建設、轉(zhuǎn)讓產(chǎn)權及上市公司股權和資產(chǎn)或增資、租賃承包、固定資產(chǎn)投資、投資并購、改組改制、資金管理、風險管理等矛盾集中、問題突出的經(jīng)營投資領域密集設防。
 
  根據(jù)全國PPP信息綜合平臺的數(shù)據(jù)顯示,湖南省已分3批共推出省級PPP示范項目199個,總投資3109億元。截至2016年底,前兩批示范項目簽約率達76.8%,落地率接近50%,均比全國平均水平高出近20個百分點。其中大部分項目的社會資本方都是央企、國企和金融機構。
 
  在8月23日的國務院常務會議上,李克強總理指出,當前要抓住央企效益轉(zhuǎn)降回升的有利時機,把國企降杠桿作為“去杠桿”的重中之重,做好降低央企負債率工作。
 
  會議首次提出了建立嚴格的分行業(yè)負債率警戒線管控制度。并且要求制定進一步積極穩(wěn)妥推進央企降杠桿減負債的指導意見,推動央企資產(chǎn)負債率總體持續(xù)穩(wěn)中有降,促進高負債企業(yè)負債率逐步回歸合理水平。
 
  量變到質(zhì)變的必然
 
  “未來PPP項目的數(shù)量不會很大,業(yè)務調(diào)整將成必然。”11月10日,受訪的多位PPP咨詢?nèi)耸堪l(fā)出這樣的聲音。
 
  在行業(yè)內(nèi)較早開始從事PPP業(yè)務咨詢的金永祥看來:“預計政府付費類的項目會大量減少,邊界問題會越來越難。”金永祥告訴記者。
 
  財政部副部長史耀斌也在公開場合表態(tài),未來PPP發(fā)展將從起飛階段向平飛階段轉(zhuǎn)變。數(shù)量要控制,質(zhì)量要提高,PPP投資要更多的向民企傾斜,實現(xiàn)“國退民進”。
 
  財政部數(shù)據(jù)顯示,截至今年9月底,全國已進入開發(fā)階段的PPP項目達6778個,總投資額約10.1萬億元,其中已落地項目2388個,投資額約4.1萬億元。我國已成為全球規(guī)模最大、最具影響力的PPP市場。
 
  近日,首個地方強化PPP監(jiān)管文件也已經(jīng)正式出臺。江蘇省財政廳公布了《關于進一步推進政府和社會資本合作規(guī)范發(fā)展的實施意見》嚴禁市縣政府借PPP模式變相舉債融資,堅決防止PPP模式異化為地方政府新的融資平臺。
 
  這樣的市場規(guī)模要充分發(fā)揮民企的能動性。史耀斌強調(diào)要提高支持民營企業(yè)的認識,清理廢除妨礙統(tǒng)一市場和公平競爭的各種規(guī)定和做法。保證PPP參與企業(yè)合理投資收益,政府要帶頭遵法履約,細化財政、金融、價格等支持措施,提高民營企業(yè)的競爭能力。
 
  上述《通知》要求,央企擬開展PPP業(yè)務的子企業(yè)明確上限;資產(chǎn)負債率高于90%、近兩年連續(xù)虧損或資金實力薄弱的子企業(yè)原則上不得單獨投資PPP業(yè)務。
 
  程旭認為,此次《通知》對央企提出的要求可以概括為“量體裁衣”、“量入為出”,對今后央企參與PPP項目數(shù)量總量以及PPP項目的落地率會產(chǎn)生影響。
 
  “從項目融資考慮,央企比起民營企業(yè)作為社會資本方具有更為優(yōu)越的融資條件,實踐中金融機構更樂于為央企提供融資,《通知》的出臺對央企參與PPP項目設置更多條件,將加劇目前PPP項目融資的難度。”程旭說。
 
  不過從市場參與主體考慮,《通知》的出臺體現(xiàn)了央企投資PPP的收緊趨勢,同時也為地方性國企與民營企業(yè)提供了更多PPP項目參與空間與機遇,這不僅有助于PPP的規(guī)范,更有利于民營資本的參與,能激發(fā)民間資本活力,充分發(fā)揮民間資本運營優(yōu)勢。
 
  11月9日,發(fā)改委日前印發(fā)了全面開展民間投資項目報建審批情況清理核查工作的通知,要求對條件成熟、能夠辦理的事項,要按規(guī)定時限加快辦理。對于暫不具備辦理條件的,要及時說明情況,并幫助盡快落實有關條件。
 
  發(fā)改委副主任張勇日前表示,破除民間投資障礙、激發(fā)市場主體活力以及深化投融資體制改革等問題都是未來工作的重點。
 
  張勇說,未來要進一步通過簡政放權,降低門檻,特別是制定負面清單,使市場更加透明、民營企業(yè)自主決策權更大。并且,抓緊建設政府信息平臺,特別是誠信體系,保護民營企業(yè)的合法權益。同時,加強政策引導,引導民間投資進入軌道交通等基礎設施領域,投向產(chǎn)業(yè)鏈長的、增長前景好的這些領域。
 
  市場普遍認為,新一輪促進民間投資的政策已經(jīng)開始發(fā)力,未來民間投資發(fā)展的障礙將進一步消除,并強化其在大型基礎設施投資等領域的參與程度。(杜麗娟)
 
  轉(zhuǎn)自:中國經(jīng)營報
 

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