西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略引領(lǐng)西部快速崛起

自2000年1月西部大開(kāi)發(fā)這一世紀(jì)工程開(kāi)始啟動(dòng)以來(lái)，已經(jīng)歷經(jīng)10年。10年間，在國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)政策的引導(dǎo)和各項(xiàng)建設(shè)資金的支持下，西部各省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均實(shí)現(xiàn)了重大跨越，具體體現(xiàn)在綜合實(shí)力大幅提升，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步，城鄉(xiāng)居民生活水平明顯提高等各個(gè)方面。據(jù)今年《中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告》顯示，10年來(lái)，中國(guó)西部地區(qū)快速崛起，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)率達(dá)11.9%，不僅高于全國(guó)水平，也是新中國(guó)成立以來(lái)增長(zhǎng)最快的10年，顯示出西部地區(qū)蓬勃發(fā)展的良好勢(shì)頭。

重慶：大城崛起

1997年6月18日，重慶直轄市正式掛牌，重慶以中國(guó)第四個(gè)直轄市的新構(gòu)架邁上中國(guó)改革發(fā)展的全新舞臺(tái)。然而直轄之初的重慶，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)仍然薄弱、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展緩慢，工業(yè)企業(yè)虧損面超過(guò)50%，農(nóng)村絕對(duì)貧困人口超過(guò)360萬(wàn)。當(dāng)時(shí)，人們常用“大、小、重、難”4個(gè)字來(lái)形容重慶。一是面積“大”：京津滬加起來(lái)，還不到重慶的一半。二是經(jīng)濟(jì)總量“小”：地區(qū)生產(chǎn)總值僅1000多億元。三是歷史包袱“重”：工業(yè)企業(yè)七成虧損，環(huán)境欠賬處處可見(jiàn)。四是百萬(wàn)移民“難”：除了肩負(fù)破解百萬(wàn)大移民這道世界級(jí)難題外，還有366萬(wàn)貧困人口。但這一切都在3年后的西部大開(kāi)發(fā)中得到根本性的改變。

——綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著提升。在西部大開(kāi)發(fā)實(shí)施的10年過(guò)程中，重慶市牢固樹立以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為綱的發(fā)展目標(biāo)，充分利用自己的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極參與西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，使得本地的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著提升。2000年，重慶的地區(qū)生產(chǎn)總值總量只有1603億元，2009年全市的地區(qū)生產(chǎn)總值總量達(dá)到6528億元，增長(zhǎng)了4.1倍。10年來(lái)，重慶市還積極倡導(dǎo)筑巢引鳳的發(fā)展戰(zhàn)略，加大投資力度，推進(jìn)市政建設(shè)，構(gòu)建起消費(fèi)活躍的城市環(huán)境，以吸引國(guó)內(nèi)外更多的投資。10年間，重慶固定資產(chǎn)投資從2000年的650多億元，增長(zhǎng)到了2009年的5200億元；社會(huì)消費(fèi)品零售總額從720億元增長(zhǎng)到2500億元；重慶市財(cái)政收入增長(zhǎng)了7.7倍，2009年突破1000億元。與此同時(shí)，重慶居民收入也大幅提高，2009年全市城市居民的收入16990元，農(nóng)村居民的純收入4621元，分別是西部大開(kāi)發(fā)前的2.92倍和2.51倍，顯示出很好的發(fā)展勢(shì)頭。

——城市基礎(chǔ)設(shè)施大為改觀。對(duì)于地處兩江交匯、蜀道之難難于上青天的山城重慶來(lái)說(shuō)，“搞好基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)，是西部大開(kāi)發(fā)頭10年的重要任務(wù)之一。2000年重慶市首次提出了“8小時(shí)重慶”的理念，將全市交通“五年變樣，八年變暢”的建設(shè)目標(biāo)量化為“8小時(shí)重慶”這一新的具體目標(biāo)，并正式納入重慶市“十五”計(jì)劃綱要。經(jīng)過(guò)10年的西部大開(kāi)發(fā)，如今重慶最大的變化便是交通的大力改善。“8小時(shí)重慶”工程完工，重慶已建成了“二環(huán)七射”高速公路骨架網(wǎng)，高速公路由100公里增加到1600公里，高等級(jí)公路由1000公里增加到7000公里；鐵路通車?yán)锍逃?00多公里增加到1300多公里，正在建設(shè)的還有1500多公里；江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)升格為全國(guó)大型樞紐機(jī)場(chǎng)，空港旅客吞吐破1000萬(wàn)人次，并建成萬(wàn)州、黔江兩大支線機(jī)場(chǎng)。重慶還成為西部首個(gè)擁有軌道交通的城市。到2010年，主城在建的輕軌線長(zhǎng)達(dá)140公里。

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