長江中游武漢港，操作員坐在屏幕前，雙手輕推手柄，像“抓娃娃”一樣遠程抓放集裝箱。
“這是最新改造升級的遠程控制系統(tǒng)，一個人可以同時操作兩臺龍門吊，作業(yè)效率大幅提升?！边@幾天，一批港機、船舶設(shè)備“上新”，湖北港口集團有限公司投資發(fā)展部負責人周薇格外忙碌。
推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新（以下簡稱“兩新”），連著供需兩端，既惠企又利民、既利當前又利長遠。
用好政策，湖北港口集團有限公司加大設(shè)備更新力度，目前已上報“兩新”項目18個，總投資57.79億元。
“設(shè)備更新，成本也會增加。比如將一艘老舊燃油船更新為電動船，費用要增加三成以上?！敝苻碧寡?，一開始，企業(yè)確有顧慮。
政策送來“及時雨”：湖北出臺舉措，將工業(yè)領(lǐng)域重點項目生產(chǎn)設(shè)備購置額補貼由8%提升至10%，設(shè)立200億元省級民營企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新專項貸，發(fā)揮省級供應(yīng)鏈體系建設(shè)專項資金作用，對在規(guī)定期限內(nèi)更新營運類車船的給予一次性補貼。
舊設(shè)備回收這一難題也迎刃而解：打開湖北船舶供應(yīng)鏈公共信息服務(wù)平臺，船東、船廠、回收商三方信息一目了然。
“助力供需精準對接，減少交易環(huán)節(jié)、降低交易成本，讓廢鋼鐵、機電設(shè)備等再生資源得到集中處置?！焙遍L江船舶供應(yīng)鏈有限責任公司總經(jīng)理鄧超風介紹。
政策紅利迅速傳導至供給端。
在華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司，新能源船舶智能制造設(shè)備、電動汽車電池智能制造設(shè)備等訂單量明顯增加?！皳屪ァ畠尚隆邫C遇，我們積極對接客戶設(shè)備更新需求，加快開展技術(shù)研發(fā)。”華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司副總裁熊文介紹。
設(shè)備更新，產(chǎn)能升級，還需消費端同時發(fā)力。
“用燃油車置換，可以享受2萬元的補貼，劃算?！痹谖錆h一家汽車銷售服務(wù)店，市民付銘宇購置了一款新能源汽車。
湖北啟動汽車“換能”、家電“換智”、家裝廚衛(wèi)“煥新”行動后，近期又出臺《湖北省2024年超長期特別國債支持消費品以舊換新資金分配使用管理工作方案》，將支持消費品以舊換新資金由原來的約10億元增至66.66億元。
截至今年8月，湖北八大重點領(lǐng)域設(shè)備更新總投資2517億元，同比增長22.2%；目前，消費品以舊換新惠及消費者近80萬人次，帶動新車和家電銷售額近200億元。到今年底，湖北力爭汽車報廢更新、置換更新分別達到4.5萬輛、12.5萬輛，家電以舊換新170萬套。
“生產(chǎn)、回收、服務(wù)全鏈條發(fā)力，我們將繼續(xù)推進重點行業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，努力將經(jīng)濟存量優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為拉動內(nèi)需的巨大能量?！焙笔“l(fā)展改革委主任黎東輝說。（記者 強郁文）
轉(zhuǎn)自：人民日報
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