莫讓貿易摩擦給產(chǎn)能過剩雪上加霜

　　G7峰會留下的余溫雖頗有一種“自掃門前雪”的意味，但產(chǎn)能過剩的話題卻也著實令中國鋼鐵企業(yè)頭疼了一把。

　　早在G7峰會召開前夕，已有全球12個鋼鐵行業(yè)組織和生產(chǎn)商發(fā)表公開信，敦促會議討論中國鋼鐵供應過剩的情況。美國選在峰會首日發(fā)布對中國鋼鐵發(fā)起“337調查”的聲明，立時使原本已處于內憂外患的中國鋼鐵企業(yè)成為眾矢之的。一旦涉案企業(yè)產(chǎn)品被裁定違反《1930年美國關稅法》第337條款，涉案產(chǎn)品將徹底失去在美國市場的銷售資格。細究起來，美國“337調查”多年來一直集中于涉及知識產(chǎn)權爭端的產(chǎn)品，如此大規(guī)模地針對某一行業(yè)還是前所未有。這種作法，讓人不得不懷疑他們是在打著規(guī)制產(chǎn)能過剩的旗號行貿易保護之實。

　　如今，中國已占據(jù)世界鋼鐵產(chǎn)量的半壁江山。與此同時，全球范圍內在2015年發(fā)起的233起反傾銷案件中，針對金屬行業(yè)的案件占比達創(chuàng)紀錄的46%，幾乎全部是針對鋼鐵行業(yè)的案件。在全球經(jīng)濟低迷的背景下接棒世界鋼鐵制造中心，中國處境實在尷尬。中國鋼鐵行業(yè)在國內繼續(xù)面臨效益下滑的困境，出口中則不得不應對全球范圍內的嚴重抵制情緒。當前鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的經(jīng)營困難和產(chǎn)能過剩等問題在很大程度上是世界經(jīng)濟增長乏力和需求不振所導致，國際貿易中，中國鋼鐵實際上為各大經(jīng)濟體普遍存在的產(chǎn)能過剩問題背了黑鍋。

　　美國及歐洲地區(qū)對中國產(chǎn)品提起的反傾銷調查從未間斷，之前打的多是價格官司，對替代國價格的使用也是得心應手，利用足了中國對外貿易中“非市場經(jīng)濟地位”的現(xiàn)狀。隨著中國應對貿易摩擦的機構和技術日臻成熟，加上入世15年承諾已近期滿，各國針對中國的貿易保護措施顯然正在作出調整。以產(chǎn)能過剩為由指責中國對其本國企業(yè)造成沖擊則成為很好的借口。

　　實際情況是，2015年中國出口美國的鋼產(chǎn)品占中國出口量的2.2%，同年，美國累計進口鋼材3513萬噸，從中國進口的只占其中的6.9%。美國將國內鋼鐵困境責任歸咎于中國的作法既不正當又不合理，也不能治本，反倒會抬高進口國國內鋼鐵產(chǎn)品價格，增加制造業(yè)生產(chǎn)成本，使其在與其他國家制造業(yè)產(chǎn)品競爭時處于不利地位，最終損害美國整體經(jīng)濟利益，可謂飲鴆止渴。

　　特別是近年來中國國內積極將鋼鐵業(yè)“去產(chǎn)能”作為謀求經(jīng)濟轉型升級的主戰(zhàn)場，是目前全球鋼鐵生產(chǎn)大國中唯一一個對普通鋼鐵出口主動采取限制措施的國家?？梢哉f，中國已經(jīng)為解決世界產(chǎn)能過剩問題做出了科學和理性的努力。應對貿易摩擦，中國大可站在道德高地積極應對，依法運用WTO規(guī)則維護正當權益。屈服于壓力直接作出自身調整或選擇和解，固然可以暫時免去時間、金錢等訴訟成本，但終歸會將他國壓力轉嫁到國內同樣存在巨大產(chǎn)能過剩壓力的產(chǎn)業(yè)上，使已經(jīng)內憂外患的中國鋼鐵行業(yè)雪上加霜。

　　中國一貫主張審慎、克制、規(guī)范地使用貿易救濟措施，通過各種對話磋商機制與世貿組織成員共同維護自由、開放、公正的國際貿易環(huán)境，以更加理性的方法妥善處理貿易摩擦。中美鋼鐵業(yè)應加強對話、溝通與合作，共同應對經(jīng)營困難和產(chǎn)能過剩等問題，實現(xiàn)互利共贏。

　　轉自：中國貿易報

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