• 造船業(yè)能否在低迷中謀求新發(fā)展？

    造船業(yè)能否在低迷中謀求新發(fā)展？

    近日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會發(fā)布2019年上半年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況，文章中提到，我國造船完工量保持增長，承接新船訂單和手持船舶訂單同比下降。 "融資難 " "接單難 "等問題沒有緩解，船舶工業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展仍面臨較大挑戰(zhàn)。
     2019-08-19
  • 全球鋼貿(mào)縮水中國鋼企如何應(yīng)對？

    全球鋼貿(mào)縮水中國鋼企如何應(yīng)對？

    對于志在拓展海外市場的中國鋼企而言，全球鋼材貿(mào)易整體縮水將是眾多企業(yè)不得不面臨的新考驗。那么，全球鋼貿(mào)為何縮水？中國鋼企又有哪些應(yīng)對措施呢？
     2019-08-19
  • 中國經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展態(tài)勢

    中國經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展態(tài)勢

    8月14日，國家統(tǒng)計局公布7月份國民經(jīng)濟(jì)運行情況。國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人劉愛華表示，7月份，國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)運行在合理區(qū)間，保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展態(tài)勢。
     2019-08-18
  • 借力“一帶一路” 農(nóng)機(jī)企業(yè)迎發(fā)展新機(jī)遇

    借力“一帶一路” 農(nóng)機(jī)企業(yè)迎發(fā)展新機(jī)遇

    農(nóng)機(jī)企業(yè)作為 “一帶一路”建設(shè)主體之一，應(yīng)自覺把產(chǎn)業(yè)發(fā)展融入 “一帶一路”倡議之中，培育全球視野、創(chuàng)新戰(zhàn)略思維，深耕細(xì)作市場、規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，注重做大市場、實現(xiàn)共贏推進(jìn)
     2019-08-18
  • 端牢“中國飯碗”的核心密碼

    端牢“中國飯碗”的核心密碼

    糧食總產(chǎn)量連續(xù)多年穩(wěn)定在1 2萬億斤以上，三大谷物自給率超過98%，已建成高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田6 4億畝……70年的變革與發(fā)展，深刻改變了我國農(nóng)業(yè)農(nóng)村面貌，農(nóng)業(yè)發(fā)展擺脫了底子薄、積累少、“靠天吃飯”的局面，站上了加快實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代...
     2019-08-17
  • 人民幣匯率變化影響大宗商品貿(mào)易幾何？

    人民幣匯率變化影響大宗商品貿(mào)易幾何？

    近期，人民幣對美元匯率持續(xù)走跌，這是十年來首度破 "七 "。人民幣匯率的變化對大宗商品貿(mào)易產(chǎn)生一定的影響。
     2019-08-17
  • 挑戰(zhàn)因素明顯增多 穩(wěn)外貿(mào)任重道遠(yuǎn)

    挑戰(zhàn)因素明顯增多 穩(wěn)外貿(mào)任重道遠(yuǎn)

    據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，1~7月我國進(jìn)出口總值17 41萬億元人民幣，同比增長4 2%。其中，出口9 48萬億元，增長6 7%，增速比上半年加快0 6個百分點；進(jìn)口7 93萬億元，增長1 3%；貿(mào)易順差1 55萬億元，擴(kuò)大47 4%。
     2019-08-16
  • 中國新能源車多方發(fā)力鞏固優(yōu)勢

    中國新能源車多方發(fā)力鞏固優(yōu)勢

    中國成為全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，已是業(yè)界共識。數(shù)據(jù)顯示，2018年，全球主要國家新能源汽車銷量超過214萬輛，中國銷量達(dá)到125 6萬輛，占中國新車銷售比例達(dá)4 5%。
     2019-08-16
  • 對中國汽車產(chǎn)銷量減少的新思考

    對中國汽車產(chǎn)銷量減少的新思考

    日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了今年上半年的產(chǎn)銷量。數(shù)據(jù)顯示，1～6月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1213 2萬輛和1232 3萬輛，比去年同期分別下降13 7％和12 4％。其中1～6月乘用車產(chǎn)銷分別完成997 8萬輛和1012 7萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降15 8％和14％。
     2019-08-15
  • 我們有能力端穩(wěn)自己的飯碗——如何看待糧食供給能力

    我們有能力端穩(wěn)自己的飯碗——如何看待糧食供給能力

    黨的十八大以來，我們堅持“以我為主、立足國內(nèi)、確保產(chǎn)能、適度進(jìn)口、科技支撐”的國家糧食安全戰(zhàn)略，全國糧食連年豐收，總產(chǎn)量一直穩(wěn)定在1 2萬億斤以上。牢牢端穩(wěn)了飯碗，為應(yīng)對各種風(fēng)險和挑戰(zhàn)贏得了主動。
     2019-08-15
  • 智能家居標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一 平臺成為競爭關(guān)鍵

    智能家居標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一 平臺成為競爭關(guān)鍵

    物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是新一輪產(chǎn)業(yè)革命的重點方向，與云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能構(gòu)成未來信息交互體系。近年來，伴隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求的不斷豐富和新消費生態(tài)的變革發(fā)展，智能家居產(chǎn)業(yè)迅速崛起。
     2019-08-15
  • 中國制造何時能補(bǔ)齊超跑短板？

    中國制造何時能補(bǔ)齊超跑短板？

    中國是全球唯一一個擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類目錄中所有工業(yè)門類的國家，完整的工業(yè)體系使得我國任何一個產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈配套工作，都能在半小時之內(nèi)完成。
     2019-08-14
  • 我國區(qū)域港口整合呈現(xiàn)五大特征

    我國區(qū)域港口整合呈現(xiàn)五大特征

    自2015年2月交通運輸部印發(fā)《區(qū)域港口發(fā)展一體化試點方案》以來，區(qū)域港口整合成為現(xiàn)階段我國推進(jìn)區(qū)域港口協(xié)調(diào)發(fā)展和促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵舉措。
     2019-08-14

  • 下沉市場將成為消費高速增長的主戰(zhàn)場

    農(nóng)村市場將進(jìn)一步被激發(fā)，這既緣于長尾地帶互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率的提高和移動互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)下沉，也緣于低線城市的消費升級和政府政策的積極引導(dǎo)，更緣于電商平臺迎合并滿足了下沉市場需求。
     2019-08-14
?
  •   違法和不良信息舉報電話 010-65363056 65363079   舉報流程

版權(quán)所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964