• 新冠肺炎疫情對全年糧食生產(chǎn)不會造成較大沖擊

    新冠肺炎疫情對全年糧食生產(chǎn)不會造成較大沖擊

    新冠肺炎疫情，是新中國成立以來在我國發(fā)生的傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的一次重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件。越是面對風(fēng)險挑戰(zhàn)，越要穩(wěn)住農(nóng)業(yè)，越要確保糧食和重要副食品安全。糧食安全不僅關(guān)系社會穩(wěn)定，也是確保今年...
     2020-03-11
  • 通信業(yè)平穩(wěn)運行 行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級——2019年通信業(yè)統(tǒng)計公報解讀

    通信業(yè)平穩(wěn)運行 行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級——2019年通信業(yè)統(tǒng)計公報解讀

    2019年，我國通信業(yè)持續(xù)深化行業(yè)轉(zhuǎn)型，新業(yè)務(wù)創(chuàng)新逐步形成發(fā)展新動能，網(wǎng)絡(luò)升級和新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進順利，有效支撐全社會數(shù)字化發(fā)展。
     2020-03-11
  • 2020年2月份全國乘用車市場分析

    2020年2月份全國乘用車市場分析

    2月零售偏低是春節(jié)提早的季節(jié)性影響及疫情沖擊車市影響的綜合體現(xiàn)。2020年2月全國乘用車市場零售25 2萬臺，同比19年2月下降78 5%，對比19年2月因春節(jié)因素同比下降19%屬于超低基數(shù)，說明今年疫情影響下的車市嚴(yán)重異常。
     2020-03-11
  • 全球疫情蔓延對外貿(mào)影響不可小覷

    全球疫情蔓延對外貿(mào)影響不可小覷

    3月7日，海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月我國貨物貿(mào)易進出口總值4 12萬億元，比去年同期下降9 6%。海關(guān)總署有關(guān)司局負(fù)責(zé)人表示，外貿(mào)進出口下降，主要是受新冠肺炎疫情和春節(jié)假期延長等因素影響。
     2020-03-10
  • 外資零售巨頭為何紛紛“改姓”？

    外資零售巨頭為何紛紛“改姓”？

    近日有消息稱：TESCO樂購宣布，將向華潤集團出售與華潤成立的合資公司Gain Land的20%股權(quán)，即華潤系100%接盤TESCO樂購中國業(yè)務(wù)。TESCO是英國老牌零售巨頭。在此之前，家樂福、麥德龍等外資零售巨頭也紛紛“改姓”。
     2020-03-10
  • 中國制造全球供應(yīng)鏈抗“疫”壓力測試：世界工廠定位未動搖

    中國制造全球供應(yīng)鏈抗“疫”壓力測試：世界工廠定位未動搖

    當(dāng)前的特殊形勢是國際貿(mào)易中不可抗的疫情影響下的市場選擇，一旦國內(nèi)疫情得到抑制，產(chǎn)業(yè)鏈上的產(chǎn)能有效恢復(fù)，則國外重點客戶的訂單會繼續(xù)轉(zhuǎn)回來。3月5日一大早，兩個裝滿紡織品的集裝箱大拖車從海門疊石橋家紡城的
    2020-03-10
  • 全球供應(yīng)鏈有近憂無遠慮

    全球供應(yīng)鏈有近憂無遠慮

    隨著新冠肺炎疫情在全球擴散的趨勢不斷加強，一些發(fā)達國家金融市場出現(xiàn)了暴跌，但并非全部都來自于對疫情的擔(dān)憂，而是一個本就脆弱的資本市場在外部沖擊下的極端反映。
     2020-03-09
  • 疫情催熱自動駕駛產(chǎn)業(yè) 無人駕駛汽車機遇與挑戰(zhàn)并存

    疫情催熱自動駕駛產(chǎn)業(yè) 無人駕駛汽車機遇與挑戰(zhàn)并存

    近日，國家發(fā)改委等11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，以推進智能汽車創(chuàng)新發(fā)展。應(yīng)用場景的增多，為無人駕駛特別是低速無人駕駛的暴發(fā)打開了巨大的想象空間。
     2020-03-09
  • 疫情倒逼冷鏈物流加快補齊短板

    疫情倒逼冷鏈物流加快補齊短板

    一邊是生鮮產(chǎn)品需求激增，一邊是農(nóng)民“賣難”——農(nóng)產(chǎn)品滯銷，突如其來的疫情，讓因運輸“斷鏈”導(dǎo)致的部分農(nóng)產(chǎn)品供需失衡問題凸顯出來。
     2020-03-08
  • 現(xiàn)實極度困難？未來報復(fù)反彈？六大維度數(shù)據(jù)解讀地產(chǎn)行業(yè)

    現(xiàn)實極度困難？未來報復(fù)反彈？六大維度數(shù)據(jù)解讀地產(chǎn)行業(yè)

    2月全國樓市成交創(chuàng)歷史新低。武漢、寧波、重慶，2月新房0成交。武漢、無錫、杭州，2月二手房0成交?？硕鸨O(jiān)測的27個重點城市中，2月整體成交僅240萬平方米，環(huán)比降幅高達83%，同比下降77%，創(chuàng)有史
    2020-03-08
  • “疫后”汽車市場：反彈在即？

    “疫后”汽車市場：反彈在即？

    對于已經(jīng)接連兩年負(fù)增長的中國汽車市場而言，2020年初的新冠肺炎疫情無疑造成了巨大的負(fù)面影響。針對這種情況，從中央到地方都在密集出臺各種促進汽車消費的政策措施，如放寬限購政策、促進新能源汽車消費、推進智能汽車發(fā)展等。
     2020-03-07
  • 逆勢而行 中國家電市場動力何在？

    逆勢而行 中國家電市場動力何在？

    家電產(chǎn)品是我國居民家庭消費必購的產(chǎn)品，對滿足人民美好生活的需求起著重要作用。家電消費在我國居民家庭消費中扮演重要角色，拉動了消費水平。
     2020-03-07
  • 承壓之下遭遇疫情 制造業(yè)企業(yè)該如何脫困？

    承壓之下遭遇疫情 制造業(yè)企業(yè)該如何脫困？

    新型冠狀病毒肺炎疫情的暴發(fā)，在給廣大人民群眾生命安全帶來巨大風(fēng)險的同時，也對我國經(jīng)濟發(fā)展帶來較大沖擊，首當(dāng)其沖者就是廣大中小企業(yè)。制造業(yè)中小企業(yè)作為其中主力，也面臨嚴(yán)峻的生存危機。
     2020-03-06
  • 2019年汽車出口超百萬輛 未來需有長遠發(fā)展戰(zhàn)略

    2019年汽車出口超百萬輛 未來需有長遠發(fā)展戰(zhàn)略

    海關(guān)公布的出口數(shù)據(jù)顯示，2019年中國汽車出口122萬輛，同比增長6 1％，其中電動載人汽車出口25 4萬輛，同比增長73 1％；整車出口金額1048 9億元，同比增長8％；汽車零部件出口3654 81億元，同比增長0 8％。
     2020-03-06
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