鋼鐵電商如何打造特色運營？

　　在鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩、信貸收緊、資金困難的嚴峻環(huán)境下，傳統(tǒng)鋼廠、鋼貿(mào)商、物流企業(yè)和資本市場，紛紛押寶鋼鐵電商。截至目前，國內(nèi)既有的鋼鐵電商平臺已近200家。其中，以五礦鑫益聯(lián)、找鋼網(wǎng)、鋼銀網(wǎng)、飛谷網(wǎng)、歐浦鋼網(wǎng)為代表的鋼鐵電商平臺，因其獨到的運營特色而受到關(guān)注。

　　在線融資各領(lǐng)風(fēng)騷

　　自2012年鋼貿(mào)商跑路事件頻現(xiàn)以來，“差錢”就成了鋼貿(mào)行業(yè)的新常態(tài)。在這一背景下，各個鋼鐵電商平臺把供應(yīng)鏈融資服務(wù)作為吸引客戶的重要手段之一。如今，幾乎所有的電商企業(yè)在提供交易平臺的同時，都提供了融資服務(wù)。

　　鋼銀網(wǎng)依靠其強大的股市融資能力，催動了市值大幅飆升，其資金實力支撐了大規(guī)模攬貨交易的運行。不斷融資和提升交易量，也推高了上海鋼聯(lián)的股價，形成了一個價格波浪推動鏈。

　　易鋼在線的飛谷網(wǎng)則與國內(nèi)領(lǐng)先的P2C互聯(lián)網(wǎng)金融投資理財平臺付融寶金融超市進行了戰(zhàn)略合作，通過獨特的P2C+供應(yīng)鏈理財模式，為中小鋼貿(mào)企業(yè)提供線上供應(yīng)鏈融資服務(wù)，解決中小鋼貿(mào)企業(yè)的融資難題。

　　另據(jù)了解，找鋼網(wǎng)也于2014年開始推出了名為“胖貓白條”的融資服務(wù)。

　　五礦鑫益聯(lián)為其客戶提供了倉單融資和訂單融資兩種方式。涉鋼企業(yè)的貸款金額普遍較大、期限較長，因此，鑫益聯(lián)重點從資質(zhì)審核、貨品監(jiān)控等方面入手，加大風(fēng)險控制的力度，同時綜合平臺上公布的交易價格和市場信息，與銀行、監(jiān)管方共建估值模型，最大限度地降低借貸風(fēng)險。

　　廣東的歐浦鋼網(wǎng)主要提供實體倉庫，同時也提供精準(zhǔn)的鋼材切割等加工服務(wù)。當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)將鋼材運至歐浦倉庫時，歐浦鋼網(wǎng)會以一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)給這批鋼材估價。生產(chǎn)企業(yè)可以直接將貨物抵押，得到貸款，而這批貨物雖然被質(zhì)押，但是依然可以上網(wǎng)進行交易，不會被凍結(jié)。對于鋼材企業(yè)來說，這就解決了資金運轉(zhuǎn)的諸多問題。

　　交易力求安全便捷

　　作為鋼鐵電商服務(wù)平臺，鋼材倉庫的貨物安全是確保買賣雙方交易安全順利的重要環(huán)節(jié)。據(jù)了解，找鋼網(wǎng)在倉儲方面有兩種模式：一是租賃倉庫，完全由自己運營；二是與倉庫方合作，自己負責(zé)訂單的運行，而倉庫方負責(zé)日常運轉(zhuǎn)。找鋼網(wǎng)負責(zé)人認為，在這種模式下，倉儲風(fēng)險基本在可控范圍內(nèi)。

　　飛谷網(wǎng)利用云計算、大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)，對平臺的倉儲物流信息、運輸貨物情況進行實時閉環(huán)監(jiān)控，力求做到全流程的無縫銜接。

　　鑫益聯(lián)的數(shù)碼倉體系有別于其他電商平臺。在對加盟倉庫進行數(shù)字化改造后，鑫益聯(lián)將其納入自己的交易體系。通過對數(shù)碼倉中實物的信息化管理，鑫益聯(lián)將鋼廠、貿(mào)易商、終端用戶，以及倉儲企業(yè)、銀行整合到了一起，建立了一體化的數(shù)碼倉體系。聯(lián)網(wǎng)后的倉儲體系依托五礦龐大的經(jīng)營規(guī)模和分銷體系，能夠掌握第一手真實庫存和交易數(shù)據(jù)，從而保證了信息的準(zhǔn)確。同時，鑫益聯(lián)數(shù)碼倉通過新技術(shù)，可實現(xiàn)實時鎖貨功能，被鎖定的貨物無法被二次買賣，幫助客戶真正實現(xiàn)“所見即所在，所點即所得”。

　　提升服務(wù)是終極武器

　　無論是傳統(tǒng)貿(mào)易還是電子商務(wù)，服務(wù)、產(chǎn)品都是同業(yè)競爭最終極的武器。精益求精的服務(wù)，會成為企業(yè)優(yōu)劣分化的決定因素。

　　鋼銀網(wǎng)走傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)員撮合交易模式，其人工服務(wù)加電子單據(jù)交易，形成了一個比較主流的堆量模式。但是，這僅僅局限于交易環(huán)節(jié)，后期大量的加工、運輸?shù)确?wù)，尚不能同步匹配。這也是很多電商公司的特點。

　　同樣是撮合交易，找鋼網(wǎng)與全國幾十家鋼廠簽訂代理協(xié)議，建立全國性的分銷公司，在終端服務(wù)方面主推“全人工免費找低價資源”，通過這種比價促銷的模式推動終端采購，獲得了顯著成效。

　　飛谷網(wǎng)的交易模式也是通過線上交易、線下撮合，采取一種“純電商”式營銷管理模式，不僅實現(xiàn)交易訂單實時公布，還推出各類促銷優(yōu)惠活動，如鋼廠專賣、積分優(yōu)惠等。

　　五礦鑫益聯(lián)在對客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化在線服務(wù)的同時，特別針對VIP客戶（包括鋼鐵企業(yè)、鋼貿(mào)企業(yè)、加工配送企業(yè)、用鋼企業(yè)等）開辟出了企業(yè)專區(qū)，與五礦強大的線下資源相結(jié)合，提供專屬的個性化服務(wù)。企業(yè)專區(qū)就類似于淘寶的旗艦店，是一個定制化的在線產(chǎn)品銷售新渠道。

　　誰有后勁誰就有未來

　　鋼鐵電商逆勢來襲，開啟了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的新變革，并在鋼鐵生產(chǎn)方式、交易、流通等環(huán)節(jié)上建立精細化、定制化、誠信化的新秩序。未來，鋼鐵電商之間的競爭，既是模式之爭，也是服務(wù)之爭，誰有后勁誰就有未來。

　　鋼銀網(wǎng)植根于傳統(tǒng)的資訊業(yè)務(wù)和信息服務(wù)，與鋼貿(mào)商和一些中小型鋼廠有著密切聯(lián)系，有著廣泛的客戶資源。此外，上海鋼聯(lián)上市后也為鋼銀網(wǎng)這一需要不斷“燒錢”的平臺免除了后顧之憂。不過，其劣勢也比較明顯，即缺乏優(yōu)質(zhì)鋼廠的優(yōu)質(zhì)資源。

　　找鋼網(wǎng)在先后引進了雄牛資本和紅杉資本等風(fēng)投基金后，最近的一次融資額更是高達3480萬美元，目前看來也基本不“差錢”。同時，找鋼網(wǎng)還建立起了一流的技術(shù)團隊，無論是其撮合和直營交易，還是“胖貓物流”，在其強大的技術(shù)后臺支撐下，前途看好。

　　鑫益聯(lián)則同時具備了渠道、品牌和資金這三大決定電商平臺能否健康發(fā)展的優(yōu)勢。作為一家有著60余年的鋼鐵流通服務(wù)經(jīng)驗的國有企業(yè)，五礦掌握著從上游的大中型鋼廠，到下游的終端用戶，再到物流企業(yè)和銀行等覆蓋全國的立體化渠道資源，而且其鋼鐵流通商身份具備天然的第三方屬性，也使得鑫益聯(lián)具備了作為電商平臺的先天優(yōu)勢。同時，經(jīng)過長期的積淀，五礦的品牌效應(yīng)業(yè)已轉(zhuǎn)化為一種公信力，這使得鑫益聯(lián)甫一出世就具備了強大的品牌優(yōu)勢。

來源：中國冶金報

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