生態(tài)圈合力創(chuàng)新行業(yè)應(yīng)用 5G產(chǎn)業(yè)行進(jìn)在路上

　　“４Ｇ時(shí)代流量經(jīng)營已經(jīng)走到盡頭，為了減輕日后在５Ｇ時(shí)代流量經(jīng)營方面的壓力，電信運(yùn)營商必須聚焦個性化服務(wù)、聚焦垂直行業(yè)，方能打開５Ｇ商用的新局面。”

　　“２０１９年將是５Ｇ的商用元年，５Ｇ首波市場已啟動頻譜發(fā)放，目前首波市場已有９國完成頻譜分配，全球頻譜發(fā)放持續(xù)加速。”

　　“５Ｇ靈活、高效融合、開放的特性使得創(chuàng)新業(yè)務(wù)在交通、工業(yè)等各個行業(yè)加速融合，使得垂直行業(yè)的應(yīng)用更加多樣化，孕育新型信息產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)新５Ｇ行業(yè)應(yīng)用，重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。”

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　　日前，在主題為“賦能云網(wǎng)端·共筑新生態(tài)”的英特爾５Ｇ·網(wǎng)絡(luò)峰會上，來自５Ｇ產(chǎn)業(yè)鏈的上下游各方代表共聚一堂，共話推動５Ｇ產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新進(jìn)展、新作為。

　?。担球?qū)動力十足

　　業(yè)界人士常說，４Ｇ改變生活，５Ｇ改變社會。５Ｇ究竟會在社會的哪些方面帶來重大變革？

　　“５Ｇ將提供高速率，更寬的帶寬，但５Ｇ的能力遠(yuǎn)不止如此，５Ｇ將會成為產(chǎn)生新的行業(yè)以及新的應(yīng)用的動力，如ＶＲ、ＡＲ、高清視頻、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、智慧工廠、智慧家居、自動駕駛等均需要５Ｇ網(wǎng)絡(luò)的支持。” 英特爾公司高級副總裁兼網(wǎng)絡(luò)平臺事業(yè)部總經(jīng)理Ｓａｎｄｒａ Ｒｉｖｅｒｅ Ｓａｎｄｒａ Ｒｉｖｅｒｅ表示，預(yù)計(jì)到２０３５年，５Ｇ將創(chuàng)造超過１２．３萬億美元產(chǎn)值，數(shù)百萬新的崗位。正因?yàn)閺V泛的多樣性需求，英特爾希望５Ｇ網(wǎng)絡(luò)是智能的，可擴(kuò)展的，而且能夠促進(jìn)創(chuàng)新。

　　百度公司系統(tǒng)部執(zhí)行總監(jiān)侯震宇認(rèn)為，“邊緣計(jì)算加速了云計(jì)算的速度，而５Ｇ給邊緣計(jì)算插上了騰飛的翅膀，兩者不止是疊加的關(guān)系，在我們看來，是平方的關(guān)系，能夠使整個技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)的革命，能夠帶來前所未有的發(fā)展速度。”

　　侯震宇說，邊緣計(jì)算市場增長迅速，將成為下一個千億級別的市場。數(shù)據(jù)顯示，最近３年時(shí)間，邊緣計(jì)算從３７億美元到１８２億美元，市場增長近５倍。其中，垂直行業(yè)ＩｏＴ、交通、醫(yī)療市場份額占據(jù)前三；２０２２年ＩｏＴ市場達(dá)３８．４億元、交通達(dá)３２．９億元、醫(yī)療為２７．３億元。

　　“比４Ｇ，５Ｇ的業(yè)務(wù)場景擴(kuò)大到三大場景（增強(qiáng)移動寬帶、高可靠低時(shí)延連接、海量物聯(lián)），業(yè)務(wù)需求發(fā)生重大變化，新需求隨之帶來端到端技術(shù)新變革。” 中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院院長張涌表示，基于５Ｇ的大帶寬、低延時(shí)、廣聯(lián)接的特性，將孵化出更多的創(chuàng)新業(yè)務(wù)，而５Ｇ靈活、高效融合、開放的特性使得創(chuàng)新業(yè)務(wù)在交通、工業(yè)等各個行業(yè)加速融合，使得垂直行業(yè)的應(yīng)用更加多樣化，孕育新型信息產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)新５Ｇ行業(yè)應(yīng)用，重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

　　張涌認(rèn)為，未來基于５Ｇ的ＡＲ或者ＶＲ，不僅在娛樂場景下會得到廣泛應(yīng)用，也會在醫(yī)療、工業(yè)，包括管理、教育等場景下都會獲得非常好的發(fā)展機(jī)會，在這些場景下對于運(yùn)營商來說會帶來新的增長空間。據(jù)了解，中國聯(lián)通在５Ｇ和ＶＲ方面也開展了一些試驗(yàn)，包括在青島的全場景５Ｇ＋ＶＲ的試點(diǎn)，在杭州和阿里做了５Ｇ＋８Ｋ直播的試點(diǎn)。

　　“對于自動駕駛，５Ｇ技術(shù)充分考慮了汽車和交通行業(yè)的需求，在自動駕駛，輔助駕駛，智慧交通等場景，車聯(lián)網(wǎng)也有可能成為５Ｇ的首發(fā)應(yīng)用。”張涌認(rèn)為，目前受制于現(xiàn)在的技術(shù)和法律的相關(guān)限制，自動駕駛可能還只是一個試驗(yàn)階段，但是輔助駕駛和智慧交通是有可能在５Ｇ正式商用的時(shí)候可能進(jìn)入商用場景。

　　華為無線網(wǎng)絡(luò)５Ｇ產(chǎn)品線副總裁甘斌說，雖然終端和芯片將會成為當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，但主流芯片供應(yīng)商包括英特爾、高通、海思、三星在今年或明年都會有商用芯片推出，明年的ＭＷＣ（巴塞羅那世界移動大會）上會有非常多的５Ｇ商用終端推出。

　　“華為與全球領(lǐng)先的運(yùn)營商已經(jīng)合作部署了超過５０張５Ｇ預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)，攜手推進(jìn)５Ｇ規(guī)?；逃?。” 甘斌說。

　　業(yè)界共推形成合力

　　“個性化服務(wù)是５Ｇ成功的一把鑰匙。” 中國電信研究院總工畢奇認(rèn)為，如果中國電信不做個性化服務(wù)，５Ｇ的發(fā)展就會碰到比較大的瓶頸，而發(fā)展垂直行業(yè)就是個性化服務(wù)的過程。

　　據(jù)介紹，在５Ｇ網(wǎng)絡(luò)部署方面，中國電信于２０１４年開始在技術(shù)創(chuàng)新中心開展５Ｇ研究及國際標(biāo)準(zhǔn)制定，主導(dǎo)國際標(biāo)準(zhǔn)２３項(xiàng)，發(fā)明專利１３９項(xiàng)，承擔(dān)國家科技重大專項(xiàng)２３項(xiàng)，牽頭７項(xiàng)。在２０１７年二季度啟動６城市５Ｇ實(shí)驗(yàn)網(wǎng)，今年二季度完成所有計(jì)劃中的測試項(xiàng)目，根據(jù)國家發(fā)改委的部署，目前已啟動１７城市的試商用規(guī)模５Ｇ項(xiàng)目，并與多廠家合作，進(jìn)行獨(dú)立組網(wǎng)測試和試商用。

　　在５Ｇ應(yīng)用方面，中國電信與英特爾在５Ｇ以及網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型方面進(jìn)行了全方位的合作。如，在２０１８年ＭＷＣ上，英特爾與中國電信共同展示了為邊緣云應(yīng)用提供服務(wù)的ＮＧＣＯ下一代機(jī)房解決方案。

　　“中國移動早在５年前就參與了５Ｇ研究方面的工作，包括頂層設(shè)計(jì)、技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)和生態(tài)構(gòu)建。尤其在今年６月份的Ｒ１５標(biāo)準(zhǔn)中，中國移動在里面發(fā)揮了非常大的作用。”中國移動研究院院長張同須表示。

　　據(jù)了解，到今年為止，中國移動已經(jīng)累計(jì)提交５Ｇ標(biāo)準(zhǔn)化的文稿超過１５００余篇，申請專利接近６００項(xiàng)。同時(shí)，中國移動還攜手全球企業(yè)聯(lián)合推動５Ｇ標(biāo)準(zhǔn)完成。

　　張同須介紹，中國移動計(jì)劃在上海、杭州、廣州、蘇州和武漢５個城市部署了至少１００個基站來進(jìn)行５Ｇ試驗(yàn)。中國移動已經(jīng)完成了非獨(dú)立組網(wǎng)的外場測試。同時(shí)，中國移動還同步進(jìn)行獨(dú)立組網(wǎng)的實(shí)驗(yàn)室的測試，明年便開始進(jìn)行獨(dú)立組網(wǎng)外場測試。在５Ｇ應(yīng)用示范工程方面，中國移動依托發(fā)改委項(xiàng)目將在２０１９年上半年開始，在１２個城市開展九大類的５Ｇ應(yīng)用示范，如醫(yī)療、人工智能、交通、教育、工業(yè)制造等。

　　“科技革命、數(shù)字革命帶來的新型信息通信服務(wù)為奧運(yùn)會注入生機(jī)。奧運(yùn)會的需求與信息通信技術(shù)的發(fā)展是相輔相成，互相促進(jìn)的。” 北京２０２２年冬奧會和冬殘奧會組織委員會技術(shù)部部長喻紅表示，“中國聯(lián)通是北京２０２０年冬奧會官方關(guān)于通信服務(wù)唯一的合作伙伴，英特爾則是國際奧委會的合作伙伴。從組委會的角度來講，我們希望英特爾和中國聯(lián)通合作能夠共同給提供５Ｇ解決方案，能夠適用于北京。”

　　“中國聯(lián)通已經(jīng)在包括北京、雄安等在內(nèi)的１６個重點(diǎn)城市啟動了首批５Ｇ規(guī)模驗(yàn)證，中國聯(lián)通相信２０２２年的北京冬奧會一定會是一屆全面使用５Ｇ的冬奧會。” 中國聯(lián)通冬奧會辦公室主任、市場部副總經(jīng)理杜永紅表示，“英特爾和中國聯(lián)通將在５Ｇ的眾多領(lǐng)域開展相關(guān)合作，比如邊緣計(jì)算、ＡＲ、ＶＲ、智能場館等。中國聯(lián)通也期待和英特爾以及廣大的產(chǎn)業(yè)合作伙伴一起，致力于基于５Ｇ網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新，加速５Ｇ產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，一起攜手把北京２０２２年冬奧會打造成一屆科技之光閃耀的冬奧會。”

　　另據(jù)記者了解，在推進(jìn)５Ｇ商用方面，華為的日程表為：２０１８年華為率先推出５Ｇ端到端商用系統(tǒng)；２０１８年推出全球首款５Ｇ商用ＣＰＥ；２０１９年上半年華為將推出５Ｇ Ｍｏｂｉｌｅ Ｗｉ－Ｆｉ，２０１９年下半年將推出５Ｇ智能手機(jī)。

　　甘斌介紹說，華為正在聯(lián)合合作伙伴探索５Ｇ在車聯(lián)網(wǎng)、智能工廠、數(shù)字天空、遠(yuǎn)程醫(yī)療等方面的應(yīng)用前景，共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海。前不久，華為聯(lián)合Ｉｎｔｅｌ宣布，在中國ＩＭＴ－２０２０（５Ｇ）推進(jìn)組組織的中國５Ｇ技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段測試中，率先完成《Ｕｕ接口互操作研發(fā)測試方法》的測試，標(biāo)志著中國５Ｇ技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段測試成功，正式拉開５Ｇ終端芯片測試的序幕。

　　“每一代無線技術(shù)都有十年的生命周期，５Ｇ的生命周期才剛剛開始，２０１９年是５Ｇ的商用元年，５Ｇ商用大幕才剛剛拉開。”甘斌表示，“獨(dú)行快，眾行遠(yuǎn)。５Ｇ需要我們產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同努力，合作共贏，共筑５Ｇ商業(yè)成功。”（記者 張偉）

　　轉(zhuǎn)自：中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)

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