從天津客車展看我國客車產業(yè)發(fā)展新趨勢

　　日前，一年一度的CTIB國際客運交通裝備與技術展覽會（簡稱“天津客車展”）在天津梅江會展中心如期舉行。作為客車行業(yè)年度重大活動，本次展會受到整車及相關零部件企業(yè)的高度重視，紛紛攜重磅產品參展。可以說，這是一次中國客車硬實力的集中展示。

　　27款產品各有特色智能化趨勢顯著

　　作為天津客車展的絕對主角，客車永遠是備受關注的焦點。本屆展會上，8家客車企業(yè)攜27款整車盛裝亮相。

　　其中，宇通客車帶來了E6、E10公交版和旅團版以及高端公商務車T7D共4款明星車型。

　　據鄭州宇通客車股份有限公司華北公交經營大區(qū)總經理李曉東介紹，本次出征天津客車展的E6純電動客車是宇通征戰(zhàn)新能源市場的主力車型，6.5米的車身長度可滿足“小體積、大容量”的公交接駁需求；E10公交版和旅團版不僅完善了宇通的新能源產品矩陣，同樣在細分市場占據優(yōu)勢地位。

　　諧音“提氣”的T7則被宇通寄予提振中國制造士氣的期望。推向市場之后，T7打破了我國高端公、商務用車市場長期被合資品牌壟斷的局面，從“9·3”大閱兵、上合總理會、全國兩會、博鰲亞洲論壇、G20杭州峰會到“一帶一路”高峰論壇，宇通T7以一個又一個“零故障”服務紀錄向世界展示了“中國制造”的新形象。

　　正在“三次創(chuàng)業(yè)”中的中通客車攜三款經典產品參展，分別為定位客運旅游市場的中通世軒LCK6117H系列、定位公交市場的LCK6108EVG純電動城市客車以及精品校車LCK6106D5Z。據悉，中通客車帶來的三款產品均為今年的主導產品，代表著中通客車對行業(yè)走勢及熱點的判斷。

　　作為全球新能源商用車引領者，比亞迪在本屆展會上展出了C8、K7、K8、K9四款純電動客車，四款車型均采用比亞迪自主研發(fā)的輪邊驅動系統和電池、電機、電控三大核心技術，皆為經濟實用、節(jié)能環(huán)保的電動大巴。與此同時，比亞迪還展出了T系列純電動物流及卡車產品，顯示了比亞迪全方位布局純電動商用車市場的規(guī)劃。

　　銀隆作為客車行業(yè)后起之秀，帶來了10.5米純電動鐺鐺車、GTQ6105BEVBT、GTQ6858BEVBT三款精品車型，展現新能源車閉合式全產業(yè)鏈領導者地位；申龍客車展出了旗下具有代表性的三款新能源客車產品：SLK6859氫燃料電池城市客車、SLK6118豪華旅游客車及SLK5042純電動廂式運輸車。其中，SLK5042是首次展出，彰顯了其在推動城市公共交通綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展上的決心。

　　此外，金旅客車、南京依維柯以及中國重汽豪沃等客車生產企業(yè)也攜帶各自主打產品參展，詮釋著我國客車行業(yè)正在加速向綠色低碳、智能制造邁進。

　　零部件強則中國客車強

　　零部件強，則中國客車強。2018年對于國內新能源客車市場而言可謂機遇與挑戰(zhàn)并存，新能源客車必然走向技術領先和產品優(yōu)秀的本源，并加快向真正市場化運營轉變，這其中必然離不開零部件企業(yè)的助力和支持。

　　本屆展會上，作為新能源商用車驅動系統行業(yè)的領軍品牌，蘇州綠控傳動科技有限公司（簡稱“綠控傳動”）攜8款產品重磅亮相，高調展示了其向最高品質新能源汽車動力系統奮力邁進的決心。

　　綠控傳動營銷中心副總經理縱偉告訴《中國汽車報》記者，此次8款參展產品中有7款是純電動系統（基于AMT技術的TED系列和DM系列），均是當下市場上的主打產品，并且已成熟配套于中通客車、蘇州金龍、申龍客車、銀隆客車、黃?？蛙嚒⒈逼Ｖ莸瓤蛙嚻髽I(yè)，以及中國一汽、江淮汽車、陜汽、中國重汽、東風汽車等物流車企業(yè)。

　　“目前，蘇州綠控形成了PHD、MHD、TED、DM等6大產品系列，覆蓋從1～2噸到55噸的各種純電動車型，以及從8.5米～12米的混動車型，并全面實現了電機和變速器的自制。”縱偉說。

　　在汽車零部件當中，車橋起著承載、傳動、減速和制動的關鍵作用，是汽車構造的重要組成部分。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，新能源汽車車橋成為新的爆發(fā)點。在本屆展會中，東風德納車橋攜三款新能源主打產品高調亮相，與展會主題“低碳出行，志享未來”遙相呼應、相得益彰。

　　東風德納車橋有限公司市場營銷總部規(guī)劃支持部部長范順湘在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，目前公司客車車橋銷售比例中，超過80％的銷售份額來自于新能源客車業(yè)務，東風德納與兩通三龍、東風襄旅、銀隆客車、中車、比亞迪等主流客車企業(yè)在新能源車橋方面開展了深度合作，新能源車橋市場份額達75％。

　　多項新技術助力我國客車高效發(fā)展

　　本屆展會上，與客車智能、安全、低碳相關的新技術、新產品也是一大亮點，吸引了大批觀眾駐足觀看。

　　在制造領域，北京安潔利德科技有限公司帶來了阻燃材料3.0迭代，該產品的推出無疑將推動客車安全節(jié)能品質的升級。

　　北京安潔利德科技有限公司總裁謝朝品表示，阻燃材料從1.0升級到3.0，不僅意味著中國有了符合德國、英國、美國等先進國家標準的阻燃材料，而且有了與世界客車阻燃材料競爭的能力。阻燃材料核心技術的解決，使中國客車的安全性、節(jié)能性、環(huán)保性得到質的提升。

　　米其林輪胎此次展示了人工智能技術，守護公共交通安全。米其林（中國）投資有限公司大客戶銷售副總裁于航表示：“創(chuàng)新是米其林與生俱來的基因，這一次米其林將人工智能技術引入傳統公交行業(yè)，一如既往守護輪胎安全的同時，更為駕駛員和車隊的安全管理保駕護航。通過大數據等創(chuàng)新手段，提升安全管理效率和精準度，并降低車隊維護成本。”

　　來自輪胎服務領域的美國泰克，帶來了輪胎修理補片、拆胎潤滑劑、氣囊式硫化系統、胎壓監(jiān)控TPMS系統等多款產品，為客車輪胎提供了全系列更安全、經濟、智能的服務解決方案。

　　2003年即開始向中國客車整車廠演示歐洲客車CAN總線控制系統的歐科佳，此次攜新品PODIUMⅡ全新一體式儀表臺、ACTI-ADAS高級駕駛輔助系統、MULTIC-FS全液晶主控儀表、Power 33S卡、客車通用車身控制單元等多款產品參展，為整車生產企業(yè)提供了眾多新選擇。

　　此外，北京世紀聯保消防新技術股份有限公司帶來的世紀星鋰電池專用自動滅火裝置，為電動客車安全運營帶來了新的解決方案，多項零部件領域新技術、新產品的出現，為客車整車產品更加安全、高效運營提供了可行性選擇，助力我國客車向更加安全、經濟、智能、高效化發(fā)展。

　　多項零部件領域新技術、新產品的出現，為客車整車產品更加安全、高效運營提供了可行性選擇。（記者 姚會法）

　　轉自：中國汽車報

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