鋼鐵去產(chǎn)能必須通盤考慮


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2016-12-19





  在12月8日至10日的中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展高峰論壇暨中聯(lián)鋼年會(huì)上,原冶金部副部長、全聯(lián)冶金商會(huì)原名譽(yù)主席趙喜子表示,全國4500萬噸鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù),河北省占了三分之一;在河北省1600萬噸鋼鐵去產(chǎn)能中,97%是民營企業(yè)的產(chǎn)能。


  應(yīng)該對(duì)民營鋼企忍辱負(fù)重加以點(diǎn)贊,他們?cè)趭A縫中求生存很不容易,可以說,如果沒有民營鋼企的付出,可能今年鋼鐵去產(chǎn)能的任務(wù)是很難完成的。


  從目前來看,當(dāng)?shù)卣讶ギa(chǎn)能任務(wù)壓在民營鋼企身上也有一定道理:一是民營鋼企大多是中小型企業(yè),在設(shè)備、環(huán)保、技術(shù)以及產(chǎn)品質(zhì)量等方面存在不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象。二是不少民營鋼企競爭力不強(qiáng),產(chǎn)能同質(zhì)化嚴(yán)重,被納入淘汰范圍也在情理之中。


  除了民營鋼企自身存在問題外,把鋼鐵去產(chǎn)能壓在民企身上其實(shí)有另外更深層的原因。民營鋼企員工不像國有鋼企員工在醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)救濟(jì)等社會(huì)保障方面那么復(fù)雜,很多都是由當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工招募而來的,因去產(chǎn)能而關(guān)閉之后,只要將員工工資結(jié)清即可,政府不用支付巨額養(yǎng)老、醫(yī)療等社會(huì)保障支出,也不用考慮職工再就業(yè)的問題。而相比之下,國有鋼企去產(chǎn)能比民營鋼企復(fù)雜得多。


  但要注意的是,把鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)絕大部分的“重量”壓在民企身上,只拿民企“開刀”,也可能會(huì)帶來很多去產(chǎn)能“后遺癥”.


  其一,可能會(huì)打擊民營鋼企的積極性,使更多民營鋼企將來對(duì)進(jìn)入其他資源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生恐懼心理,不敢輕易涉足。同時(shí),民營鋼企退出過多,影響了鋼鐵生產(chǎn)的公平競爭,使國有鋼企重新占據(jù)鋼鐵生產(chǎn)壟斷優(yōu)勢(shì),對(duì)鋼鐵生產(chǎn)整體生態(tài)優(yōu)化不利,尤其是容易滋長政府去產(chǎn)能的慣性思維和依賴心理,在今后其他產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能過程中會(huì)不自覺地又拿民企開刀,對(duì)民企的整個(gè)生存環(huán)境不利。


  其二,由于把去產(chǎn)能任務(wù)的重力都?jí)涸诹嗣駹I鋼企肩上,使不少民營鋼企的先進(jìn)生產(chǎn)線也被同時(shí)關(guān)閉,不僅形成了鋼鐵生產(chǎn)資源的浪費(fèi),更加劇了民營鋼企的損失,雖然當(dāng)?shù)卣赡軙?huì)采取一定財(cái)政補(bǔ)償或獎(jiǎng)補(bǔ),但往往是杯水車薪,難以讓民營鋼企全身而退。


  其三,把更多去產(chǎn)能任務(wù)壓在了民營鋼企身上,相對(duì)減輕了國有鋼企去產(chǎn)能壓力,使一些生產(chǎn)能力喪失、虧損嚴(yán)重、難以發(fā)揮作用的國有鋼企得以茍活,不利于國有鋼鐵僵尸企業(yè)盡快出清,影響鋼鐵去產(chǎn)能持續(xù)推進(jìn),造成國家鋼鐵生產(chǎn)資源更多的浪費(fèi),不利于鋼鐵產(chǎn)能結(jié)構(gòu)盡快優(yōu)化。


  其四,只拿民營鋼企開刀的最大危害是國有鋼企依然占據(jù)絕對(duì)比重的金融資源,使銀行不良資產(chǎn)無法盤活,久而久之,會(huì)加大銀行業(yè)的系統(tǒng)性金融風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而使鋼鐵去產(chǎn)能陷入更加惡性循環(huán)的怪圈。


  由此,鋼鐵去產(chǎn)能是一場(chǎng)深刻的生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的變革,既考驗(yàn)著地方政府的智慧和勇氣,更是檢驗(yàn)政府駕馭經(jīng)濟(jì)能力的“天平”。這需要各級(jí)政府科學(xué)制訂去產(chǎn)能的方式方法,廣泛征求企業(yè)及社會(huì)各界意見,做到“一碗水”端平;消除身份歧視及政府“拍腦袋、想當(dāng)然”去產(chǎn)能指導(dǎo)思想,以“保護(hù)先進(jìn)、淘汰落后”作為唯一指針,使鋼鐵去產(chǎn)能始終運(yùn)行在健康軌道上,力求國有鋼企與民營鋼企雙方的切身利益不受損失。


  


  轉(zhuǎn)自:中國商報(bào)

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