建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 游輪經(jīng)濟(jì)“有話說”

　　游輪旅游經(jīng)濟(jì)，主要指依靠現(xiàn)代游輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，拉動(dòng)造船、維修、港口、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而形成的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。由于其綜合經(jīng)濟(jì)效益高，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)和帶動(dòng)性強(qiáng)，吸收勞動(dòng)力就業(yè)效應(yīng)大，發(fā)展前景廣闊。因而長(zhǎng)江內(nèi)河游輪經(jīng)濟(jì)成為長(zhǎng)江沿線旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)，可以為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供支撐。

　　建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶游輪經(jīng)濟(jì)“有話說”

　　作為中華民族的母親河，長(zhǎng)江不僅是區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主通道，更蘊(yùn)藏著豐富的自然和人文旅游資源，具有發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，僅長(zhǎng)江上游的三峽庫區(qū)就擁有20多個(gè)景區(qū)，包含300多處景點(diǎn)，其中3個(gè)國(guó)家級(jí)5A級(jí)景區(qū)、4個(gè)國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、2個(gè)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)和7個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。擁有壯麗的三座大峽谷和世界上最大的水利樞紐工程。

　　按照習(xí)近平總書記對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”的指示精神，未來的發(fā)展中注重環(huán)境保護(hù)是必然之選，這也為旅游這一低污染產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了很好的發(fā)展機(jī)遇。

　　長(zhǎng)江游輪華麗轉(zhuǎn)身

　　剛剛過去的“十二五”期間，長(zhǎng)江旅游的品質(zhì)得到大幅提升。這與游船檔次的提高有著不可分割的關(guān)系，僅三峽庫區(qū)的重慶、湖北兩地，就有新增豪華游輪20余艘。

　　“我們的游輪第一次想進(jìn)入上海的黃浦江客運(yùn)碼頭?？康臅r(shí)候，對(duì)方的態(tài)度很冷淡，按照他們的想法，長(zhǎng)江內(nèi)河的游輪檔次是比較低的，他們的港口主要是停靠豪華型的海洋郵輪”，重慶新世紀(jì)游輪股份有限公司副總裁劉彥回憶說，“當(dāng)通過各種渠道爭(zhēng)取到機(jī)會(huì)?？亢螅瑢?duì)方才發(fā)現(xiàn)我們長(zhǎng)江內(nèi)河游輪原來是如此的舒適豪華，從此也就打開了內(nèi)河游輪進(jìn)入上海港的歷史?！?/br>

　　“從游輪行程安排與所提供的綜合服務(wù)看，現(xiàn)代長(zhǎng)江游輪已改變了過去以順道游形式為主的傳統(tǒng)客運(yùn)功能，逐步發(fā)展成為一種時(shí)尚、尊貴的旅游方式，屬于高端的休閑度假游輪旅游，吸引了以休閑度假旅游為目的的國(guó)際和國(guó)內(nèi)游客”，重慶長(zhǎng)江黃金游輪有限公司總經(jīng)理蔣宗金說，特別是從2011年開始，長(zhǎng)江上12艘130米以上的超大型豪華游輪投入營(yíng)運(yùn)，游輪作為“流動(dòng)的五星級(jí)酒店”本身就成為了長(zhǎng)江旅游的目的地。

　　綠色產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　游輪旅游經(jīng)濟(jì)是“眼球經(jīng)濟(jì)”“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”，是一種幾乎不產(chǎn)生污染排放的經(jīng)濟(jì)。依托游輪旅游業(yè)，可以帶動(dòng)地區(qū)內(nèi)的船舶修造、餐飲購物、住宿交通及其他相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　“今年我們名山景區(qū)的游客數(shù)量大約70萬人次，帶來的直接消費(fèi)收入大約在4000萬左右，這還不包括客人在我們縣城的就餐和住宿的其他消費(fèi)”，位于長(zhǎng)江三峽庫區(qū)腹地的豐都縣名山景區(qū)的一位負(fù)責(zé)人說。

　　“對(duì)揚(yáng)州而言，在未來新一輪國(guó)家經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展的潮流中要再一次搶占先機(jī)，必須充分利用好長(zhǎng)江黃金水道資源，發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)就是重要的抓手之一?！睋P(yáng)州市旅游局規(guī)劃發(fā)展處徐正金說，揚(yáng)州市正在著手準(zhǔn)備打造長(zhǎng)江國(guó)際旅游港，以此帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　“瓜洲是一座擁有千年歷史的文化古鎮(zhèn)，與對(duì)岸鎮(zhèn)江的西津渡同為古代航運(yùn)交通要點(diǎn)?！睋P(yáng)州市瓜州國(guó)際旅游度假區(qū)管委會(huì)副主任馮科說，如果能夠?qū)P(yáng)州的游輪碼頭打造好，吸引到長(zhǎng)江游輪上的客人到瓜州觀光休閑，那么必然會(huì)讓瓜州這座千年古鎮(zhèn)煥發(fā)新的活力。

　　除此之外，長(zhǎng)江旅游還可以為沿江提供幾十萬的就業(yè)崗位，解決就業(yè)難的問題。“僅三峽庫區(qū)移民的再就業(yè)方面，旅游業(yè)就提供了不少于5萬的直接和間接就業(yè)崗位?！贝ㄍ饽戏椒g學(xué)院從事三峽庫區(qū)產(chǎn)業(yè)相關(guān)研究的教師徐艷介紹說。

　　未來發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)

　　“最近5年，長(zhǎng)江游輪呈現(xiàn)整體下滑的趨勢(shì)?！笔Y宗金分析，這主要受幾個(gè)方面影響：一是受到海洋游輪和出境游的沖擊，日韓方向的海洋游輪價(jià)格比長(zhǎng)江內(nèi)河游高出不大，游客為了能出境購物，特別是年輕人都流向了那個(gè)板塊；二是受到各類突發(fā)事件的負(fù)面影響，部分游客對(duì)游船的安全性持謹(jǐn)慎態(tài)度，特別是今年長(zhǎng)江中下游地區(qū)連續(xù)的暴雨天氣，游客數(shù)量大幅下滑。更是讓市場(chǎng)面臨巨大的挑戰(zhàn)。

　　除此之外，長(zhǎng)江沿線各省市對(duì)發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)方面的溝通協(xié)調(diào)不足，導(dǎo)致產(chǎn)品開發(fā)缺乏系統(tǒng)性和整體性。“還有一個(gè)制約游船經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素在于港口、景區(qū)的配套建設(shè)不到位”，蔣宗金說，雖然長(zhǎng)江游輪的品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，但是沿線的各個(gè)省市的旅游碼頭缺相對(duì)落后，缺少畢業(yè)的硬件設(shè)施和服務(wù)配套，景區(qū)的建設(shè)也面臨亟待提升的問題。

　　“以長(zhǎng)江三峽庫區(qū)的張飛廟景區(qū)為例，在三峽庫區(qū)低水位運(yùn)行期間，也正值夏季，游客下船后到底景點(diǎn)需要冒著接近40度高溫爬幾百步，甚至上千步的梯道，這對(duì)于許多中老年游客來講是一個(gè)無法接受的挑戰(zhàn)”，經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)江三峽旅游航線20余年的美國(guó)維多利亞游輪公司總裁畢東江介紹說，特別是許多歐美的老年游客，由于體型較為肥胖，絕大部分都放棄了上岸。

　　“揚(yáng)州現(xiàn)在為游輪提供?？糠?wù)是一做貨運(yùn)碼頭，場(chǎng)地設(shè)備簡(jiǎn)陋，且衛(wèi)生環(huán)境較差，這與我們豪華游輪形成鮮明的對(duì)比”，揚(yáng)州市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)江國(guó)勤說，為此我們下定決心建設(shè)自己的游輪港，為吸引更多的水上游客做好準(zhǔn)備。

　　行業(yè)提檔升級(jí)在行動(dòng)

　　“這是我們規(guī)劃建設(shè)的游輪港，建成后將充分發(fā)揮長(zhǎng)江豐都段深水航道的優(yōu)勢(shì)，加上已經(jīng)建成的高鐵、公路，形成‘鐵公水’聯(lián)運(yùn)的綜合旅游服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”，豐都縣郵輪港建設(shè)公司副總經(jīng)理劉源介紹說。

　　據(jù)了解，正在建設(shè)的豐都客運(yùn)港計(jì)劃投資約10億元，包括4座碼頭、8個(gè)泊位，可以滿足每天1萬人次的旅游接待量。

　　“碼頭在前期規(guī)劃設(shè)計(jì)中充分考慮了相關(guān)的配套設(shè)施和服務(wù)，引入了碼頭岸電，可以為游輪提供服務(wù)?！眲⒃凑f，同時(shí)港區(qū)內(nèi)可為游客提供餐飲、休閑、購物等一系列服務(wù)；為游船配送船用的蔬菜、肉類等相關(guān)食品，以及洗滌的相關(guān)服務(wù)，讓船員和游客真正感受到現(xiàn)代化港區(qū)應(yīng)用的水平。

　　“在我們的港口建設(shè)中，突出人性化的設(shè)計(jì)理念，從下船處到碼頭平臺(tái)有垂直升降的電梯，解決行動(dòng)不便游客的出行之憂”，豐都縣政協(xié)副主席李華說，縣里還配套建設(shè)有船舶維修、燃油供應(yīng)、物資配送、廢棄物接受等相關(guān)站點(diǎn)，最多可以為24艘游輪提供停泊服務(wù)。

　　“我們正在與包括重慶新世紀(jì)游輪股份有限公司在內(nèi)的多家游輪公司開展合作，為其提供一定的優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)政策，以此吸引更多的游客到揚(yáng)州來觀光旅游。”江國(guó)勤說。

　　同時(shí)，劉彥也表示，她們公司也在積極開拓長(zhǎng)江中下游市場(chǎng)，與沿江各省市進(jìn)行廣泛的洽談合作，充分發(fā)揮長(zhǎng)江內(nèi)河豪華游輪的名片效應(yīng)，帶動(dòng)各地碼頭等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，雙方實(shí)現(xiàn)合作共贏。（本報(bào)記者左良棟）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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