2016:鋼鐵業(yè)的拐點(diǎn)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-01-18





  鋼鐵業(yè)扭轉(zhuǎn)深度虧損局面,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),寶武鋼鐵(集團(tuán))公司董事長(zhǎng)、黨委書記馬國(guó)強(qiáng)表示,2016年,中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)主動(dòng)作為,采取各種措施提質(zhì)增效,一舉扭轉(zhuǎn)了2015年全行業(yè)深度虧損的不利局面。自2016年3月當(dāng)月實(shí)現(xiàn)盈利以后持續(xù)盈利,5月份當(dāng)月實(shí)現(xiàn)盈利85.2億元,達(dá)到全年盈利單月最高。2016年前11個(gè)月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額331.5億元,上年同期為虧損529億元,“一增一減800多億元,這個(gè)成績(jī)非常大”。


  需求與價(jià)格回升


  市場(chǎng)需求緩慢回升,粗鋼表觀消費(fèi)量恢復(fù)增長(zhǎng)。2016年,鋼鐵市場(chǎng)需求呈現(xiàn)緩慢回升態(tài)勢(shì)。前11個(gè)月全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量6.5億噸,同比增長(zhǎng)1.5%。預(yù)計(jì)全年粗鋼表觀消費(fèi)量將比上一年略有增長(zhǎng),這也是連續(xù)兩年下降后的首次回升。


  粗鋼產(chǎn)量前低后高,生產(chǎn)總量小幅增長(zhǎng)。前11個(gè)月全國(guó)生鐵、粗鋼和鋼材(含重復(fù)材)產(chǎn)量分別為6.4億噸、7.4億噸和10.4億噸,同比分別增長(zhǎng)0.4%、1.1%和2.4%;前11個(gè)月平均粗鋼日產(chǎn)量為220.6萬(wàn)噸,比上年同期增長(zhǎng)0.8%。粗鋼產(chǎn)量呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì),1~2月份粗鋼產(chǎn)量大幅下降5.7%,3月當(dāng)月產(chǎn)量一直保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),至9月份累計(jì)產(chǎn)量轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)。


  鋼材出口前高后低,預(yù)計(jì)全年略有下降。前11個(gè)月全國(guó)出口鋼材1億噸,同比下降1%;進(jìn)口鋼材1202萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.6%;凈出口鋼材折合粗鋼9196萬(wàn)噸,同比下降1.7%。鋼材出口前高后低主要是受國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格回升和國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義的影響。


  受多重因素影響,鋼材價(jià)格波動(dòng)回升。2016年以來(lái),受市場(chǎng)需求有所好轉(zhuǎn)、鋼材庫(kù)存處于歷史低位等多重因素影響,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格波動(dòng)回升。鋼材綜合價(jià)格指數(shù)從2015年12月歷史最低點(diǎn)54.48點(diǎn)開(kāi)始回升,4月末最高漲至84.66點(diǎn);到11月末漲至90.38點(diǎn),同比上升60.85%;12月中旬達(dá)到103.4點(diǎn),同比漲幅超過(guò)80%。前11個(gè)月中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)平均值為72.16點(diǎn),同比上升3.94點(diǎn),升幅為5.78%。


  鋼鐵行業(yè)2016成績(jī)斐然


  積極推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,去產(chǎn)能和兼并重組取得重要進(jìn)展。馬國(guó)強(qiáng)表示,2016年是去產(chǎn)能工作開(kāi)局之年,廣大會(huì)員企業(yè)按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署,講大局,克服各種困難,積極關(guān)停過(guò)剩產(chǎn)能,有力地保證了全年目標(biāo)任務(wù)提前完成。寶鋼、鞍鋼、武鋼、河鋼、山鋼、馬鋼、包鋼、天鋼、永鋼等一大批會(huì)員企業(yè)按照要求,積極主動(dòng)關(guān)停過(guò)剩產(chǎn)能,提前完成去產(chǎn)能任務(wù),為化解過(guò)剩產(chǎn)能工作的有效推進(jìn)作出了積極貢獻(xiàn)。寶鋼和武鋼合并組建中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán),是推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大戰(zhàn)略舉措,為推動(dòng)鋼鐵行業(yè)兼并重組起到積極的示范作用。五礦、中冶重組后進(jìn)行大規(guī)??偛柯毮軆?yōu)化調(diào)整,在整合融合方面又邁出重要一步。


  大力推進(jìn)降本挖潛,為企業(yè)增效益發(fā)揮重要作用。2016年以來(lái),鋼材市場(chǎng)、原燃料市場(chǎng)劇烈波動(dòng),廣大會(huì)員企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)變化理性安排生產(chǎn)、采購(gòu)和銷售,在穩(wěn)定市場(chǎng)供給、降低生產(chǎn)成本、控制期間費(fèi)用等方面取得了突出成績(jī)。前11個(gè)月會(huì)員對(duì)標(biāo)挖潛企業(yè)煉鋼生鐵制造成本累計(jì)同比下降5.7%,期間費(fèi)用同比下降7.1%。內(nèi)部挖潛在企業(yè)增效益中發(fā)揮了重要作用。寶鋼提出“一切成本皆可降”,提前完成全年降本增效79.9億元的任務(wù)。


  更加重視創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),高端產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)取得新成績(jī)。例如馬鋼、太鋼研發(fā)的時(shí)速350公里高速動(dòng)車組輪、軸材料順利完成60萬(wàn)公里運(yùn)行考核,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求,通過(guò)了轉(zhuǎn)產(chǎn)評(píng)審,進(jìn)入到正常生產(chǎn)訂貨階段,為高鐵輪軸國(guó)產(chǎn)化奠定基礎(chǔ)。


  積極參與“一帶一路”建設(shè),推進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作。例如鞍鋼獨(dú)家中標(biāo)巴基斯坦城市軌道交通項(xiàng)目8000噸鋼軌需求合同,這是鞍鋼繼中標(biāo)大沃風(fēng)電工程供貨任務(wù)后,在“一帶一路”建設(shè)方面的又一重要收獲。寶武鄂鋼獲得中馬友誼大橋的橋梁鋼供貨權(quán),成為該橋梁項(xiàng)目的國(guó)內(nèi)唯一供貨企業(yè)。首鋼捷克汽車零部件新工廠正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),總體設(shè)計(jì)的埃塞俄比亞首個(gè)大型工業(yè)園區(qū)順利竣工。河鋼舞鋼以高出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格,奪得哈薩克斯坦巴圖達(dá)爾煉油廠二期設(shè)備制造1000噸抗硫化氫腐蝕鋼訂單。


  加強(qiáng)行業(yè)自律,堅(jiān)持理性生產(chǎn)。馬國(guó)強(qiáng)表示,一年來(lái),會(huì)員企業(yè)在努力促進(jìn)鋼鐵市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行方面做出積極努力,在鋼材市場(chǎng)回暖,鋼材價(jià)格有所回升的情況下,積極落實(shí)“控產(chǎn)量、穩(wěn)市場(chǎng)”要求,不盲目擴(kuò)大產(chǎn)量,堅(jiān)持理性生產(chǎn)。會(huì)員企業(yè)前11個(gè)月粗鋼產(chǎn)量同比僅增長(zhǎng)0.7%,而非會(huì)員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.1%。與此同時(shí),企業(yè)加強(qiáng)自律的意愿明顯增強(qiáng),主動(dòng)規(guī)范銷售行為,共同維護(hù)市場(chǎng)秩序。特別是西北地區(qū)企業(yè)通過(guò)開(kāi)展生產(chǎn)、銷售自律,效果明顯。這些都對(duì)促進(jìn)市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行起到重要作用。(何曉曦)


  轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)

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