智慧城市該往哪兒走?


作者:佟亞男    時間:2013-01-25





  十八大結(jié)束后,信息化與城鎮(zhèn)化的深度融合成為人們關(guān)注的焦點。1月11日,2013智慧城市年會在北京舉行,與會專家熱烈探討了如何建設智慧城市的問題。專家表示,智慧城市沖破了“兩化”界限,成為“兩化”融合的推動引擎。


  建設智慧城市是城鎮(zhèn)化的新階段


  工信部信息化推進司司長徐愈指出:“2012年第14次中歐領(lǐng)導人峰會把建設綠色智慧城市作為中歐城鎮(zhèn)化合作的重要內(nèi)容,我們和歐盟正在就推進中歐智慧城市發(fā)展的問題進行深入交流?!?/br>


  國家信息化專家咨詢委員會委員寧家駿稱:“智慧城市是城鎮(zhèn)化進程中的一個新階段,是城市信息化的新高度。智慧城市的建設,離不開產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、民生、基礎(chǔ)設施的建設,以及生活在這個城市中人群的智慧。所以,建設智慧城市要以當前的高新技術(shù)為支持。把一個智能的城市、數(shù)字的城市、無線的城市建成一個信息化的城市,即智慧城市?!?/br>


  寧家駿還特別指出,一個城市的發(fā)展關(guān)鍵是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),這就需要利用現(xiàn)代信息技術(shù)和知識經(jīng)濟調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)業(yè)效率,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。只有這樣才能真正實現(xiàn)智慧城市建設的目標,建成“兩化”深度融合的智慧城市。


  大唐電信科技股份有限公司技術(shù)總監(jiān)凌翔認為,建設智慧城市是驅(qū)動城市化的良性發(fā)展模式。城市化發(fā)展過程中面臨的交通、環(huán)境、能源等一系列問題的解決需要智慧手段的支撐,從原來條塊分割的管理模式到面向未來的協(xié)同管理、協(xié)同模式的發(fā)展也需要智慧手段支撐。智慧手段有助于推動城市長效發(fā)展,解決可持續(xù)性問題、節(jié)能問題和經(jīng)濟動態(tài)管理問題。


  建設智慧城市要試點先行


  寧家駿解釋道,我國城市所承擔的功能與發(fā)達國家不一樣。我國城市所承擔的功能更多,管理的邊界更大,所解決的問題與國外也不一樣,可以說沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒。


  造成這種差異的原因是,發(fā)達國家是在工業(yè)較好的條件下建設智慧城市的,重在綠色發(fā)展,惠民便民,而我國是在工業(yè)條件尚不成熟的情況下建設智慧城市的。因此,我國城鎮(zhèn)化面臨的問題是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、資源和環(huán)境的約束、不完善的公共服務等。


  另外,發(fā)達國家城市包括信息化和信息安全的相關(guān)法律法規(guī)比較完善。我國的基礎(chǔ)相對薄弱,相關(guān)的法律法規(guī)不健全,建設智慧城市遇到的問題會更多。


  因此,寧家駿強烈建議,各地一定要借鑒成功經(jīng)驗并吸取教訓,按照試點先行、因地制宜、循序漸進的方式,在局部地區(qū)、局部領(lǐng)域首先開展試點工作,探索滿足當?shù)匦枰闹腔鄢鞘薪ㄔO模式和發(fā)展機制,等到條件成熟時,再擴大試點范圍,積極穩(wěn)妥地推進我國智慧城市的建設。


  智慧城市建設要避免走入誤區(qū)


  寧家駿指出,我國在智慧城市建設中存在以下誤區(qū):首先是建設目的不明確。一些城市在建設過程中很少關(guān)注當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的實際需要、城市特點和當前需要重點解決的關(guān)鍵問題,一些城市盲目模仿其他城市的建設模式,一些城市的建設方案偏信了廠商提供的解決方案,使相應工作具有了片面性。


  其次是建設思路不清晰。很多城市都把建設智慧城市定位為建設項目,只簡單地把政府部門準備建設的信息化項目打包,既沒有明確的任務和實施路線圖,又沒有跨部門共享和業(yè)務協(xié)同的信息機制、政策機制,只重投資,不求效果。


  再其次,建設模式不可持續(xù)。各地對智慧城市建設的長期性、復雜性的認識明顯不足,很多城市的建設缺乏運營和管理的長效機制,以及相應的配套體制和法制環(huán)境,使得市場配置資源的基礎(chǔ)性作用難以發(fā)揮,無法激發(fā)社會力量參與智慧城市建設的積極性和創(chuàng)造性,最終導致智慧城市建設難以持續(xù)推進。


  建設智慧城市要因地制宜


  凌翔指出,建設智慧城市需要一種自下而上的模式,因為智慧城市的建設資金巨大,僅靠政府是很難長效推進的,政府應該調(diào)動社會力量,鼓勵企業(yè)積極參與,從而使智慧城市形成相應產(chǎn)業(yè)鏈,激發(fā)市場活力。


  他還說:“協(xié)同標準化也是一個攻克方向。智慧城市建設涉及各行各業(yè),而各行業(yè)的標準不一,沒有協(xié)同起來。我們需要標準化和開放協(xié)同的環(huán)境,需要可實施的端口到端口的參考標準,同時需要面向未來的應用整合?!?/br>


  中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長黃子河提出,建設智慧城市,要針對不同城市的情況采取從頭開始、急用優(yōu)先、整合優(yōu)先的策略。這一策略把城市目前的建設水平分為A、B、C三類。其中A類城市指具有較為完備的城市信息化體系的城市,B類城市指進行了部分基礎(chǔ)設施建設的城市,C類城市指城市化和信息化水平較低、政府管理和服務基本沒有信息系統(tǒng)作為支撐的城市。黃子河認為,C類城市幾乎是一張白紙,建議對這類城市建設重新進行規(guī)劃,搭建新的應用支撐平臺。另外,A、B、C類城市應先建立急需的應用系統(tǒng),A、B類城市整合應用是今后建設的重點。(本報記者佟亞男)

來源:中華建筑報


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