天籟如何從“追趕者”晉身為“領(lǐng)導(dǎo)者”？

1月中旬，東風(fēng)日產(chǎn)宣布：全新一代天籟將于今年上半年上市。同時全新天籟的局部圖片也以官方形式發(fā)布。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示：“從現(xiàn)在開始，中高級車市場正式進入‘天籟時間’。全新一代天籟無論造型、操控還是舒適體驗，都將達到中高級車市的最高水準(zhǔn)，遠遠超出消費者的期待?！?/p>

無論是官圖釋放的有限信息，還是此前媒體有關(guān)全新天籟配置的曝料，都不難看出天籟由來已久的“野心”，那就是繼續(xù)保持超越同級的領(lǐng)先優(yōu)勢，領(lǐng)導(dǎo)國內(nèi)中高級車市的發(fā)展。

事實上，雖然全新天籟尚未正式上市，但現(xiàn)款車型乃至前幾代天籟憑借出色的產(chǎn)品實力和對人性化舒適的極致演繹，早就享有同級車市場上“舒適之王”的美譽。

雖然對比其它同級車型來說，東風(fēng)日產(chǎn)天籟進入中國市場不是最早的，國產(chǎn)上市初期不可避免地會處于“追趕者”的位置，但毫無疑義的是，天籟的進入，注定對當(dāng)時乃至如今的中國車市都產(chǎn)生了極為深遠的影響。

2008年，美國次貸危機引發(fā)的全球經(jīng)濟大蕭條，也影響了中國的汽車市場，并導(dǎo)致了首輪大規(guī)模的汽車產(chǎn)業(yè)洗牌。在當(dāng)時，國內(nèi)的中高級車市場上，本田通過雅閣的“全球同步”，大眾則憑借帕薩特及邁騰的“德國基因”，來強調(diào)“純正血統(tǒng)”，試圖以此來吸引消費市場的關(guān)注。

然而，經(jīng)過多年的市場培育，中國消費者的觀念已漸趨成熟，他們對汽車產(chǎn)品，特別是在中高級車市場更有著區(qū)別海外消費者的獨特的需求，人們渴望更為舒適、更為高檔的車型的出現(xiàn)，在這種情況下，如何針對中國市場的特殊性，打造符合中國人“口味”的產(chǎn)品，考驗著車企的智慧，也在很大程度上決定著未來是否能夠成功。

基于對中國市場的深刻理解，東風(fēng)日產(chǎn)率先以中國市場和中國消費者為出發(fā)點，洞悉國內(nèi)中高級車消費者對于“舒適”的需求，傾日產(chǎn)全球之力打造新一代天籟，從操控到乘坐感受都追求極致舒適，從根本上迎合中國消費者的真實需求。

以“應(yīng)中國而生”的姿態(tài)出現(xiàn)的天籟，由于區(qū)別于當(dāng)時已在市場上成名的同級車型，對當(dāng)時的市場格局顯然有著巨大的沖擊，并且，這一舉措也受到了消費市場的廣泛歡迎與認可。

作為最初的“追趕者”，天籟上市后，在中高級車市場一路狂飆，銷量和品牌力迅速提升。據(jù)報道，上市當(dāng)年，天籟便以54%的增長率超過既定目標(biāo)。此后，天籟更實現(xiàn)了銷量的3級跳躍：從2009年的10.9萬輛，到2010年的14萬輛，再到2011年的15.6萬輛。截至目前，天籟國內(nèi)累計銷量已達707,811臺，長期穩(wěn)居中高級車市場銷量三甲。值得一提的是，2011年，天籟更實現(xiàn)了“零庫存”奇跡——不僅廠家?guī)齑鏆w零，全國各專營店庫存也為零。

這樣的表現(xiàn)足以表明，天籟已經(jīng)從“追趕者”躍升為“領(lǐng)導(dǎo)者”，這一事實在改變了中高級車市格局的同時，也說明了一個市場真理，那就是只有真正立足于本土，以中國消費者的需求為導(dǎo)向的車型，才能在中國市場獲得持久的成功。

有媒體評論認為，“憑借對消費者需求的準(zhǔn)確把握和不斷升級的產(chǎn)品力，天籟成功晉升中高級車市場的新領(lǐng)袖，而其開創(chuàng)的“舒適”潮流，也引發(fā)了眾多車型的爭相效仿。時至今日，追隨者眾多，許多車型標(biāo)榜舒適性，但他們只能望天籟項背，遠遠無法撼動天籟的地位；天籟以其出眾的市場表現(xiàn)和備受認可的產(chǎn)品口碑，始終傲立潮頭，不斷創(chuàng)造中高級車市場的各種奇跡?！?/br>

如今，歷經(jīng)數(shù)代進代的現(xiàn)款天籟即將謝幕，全新一代天籟又將以新的面貌再戰(zhàn)中國市場。東風(fēng)日產(chǎn)官方發(fā)布的全新天籟的官圖顯示，外觀方面，全新天籟的造型曲線簡潔而富有張力：車身側(cè)面更加流暢，獵豹式腰線極富肌肉感、飛馳感。在前后大燈上，全新一代天籟采用了更顯兇猛、靈活的“鯊魚式”設(shè)計，剛勁有力的線條與車身腰線融為一體，彰顯時尚動感的同時，更具視覺沖擊感、力量感。

在內(nèi)飾方面，全新天籟沿襲經(jīng)典的“Modern Living”設(shè)計理念，為消費者打造像家一樣舒適、愜意、豪華的闊朗空間；而“海鷗展翅”造型的中控臺，完美展示全新一代天籟的優(yōu)雅與動感。

僅憑上述有限的信息，已經(jīng)能夠窺斑見豹地傳達出了全新天籟強大的產(chǎn)品氣場。分析認為，“全新天籟外觀更加動感，內(nèi)飾設(shè)計更加豪華，配置更豐富，科技感更強，同時更加經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)將為其爭奪更廣的私家車領(lǐng)域，而所有這些變化，都令全新天籟很值得期待。”

在這方面，任勇乃至東風(fēng)日產(chǎn)也是信心十足，他表示：“天籟對東風(fēng)日產(chǎn)乃至日產(chǎn)在中國市場的戰(zhàn)略意義不言而喻。作為日產(chǎn)集全球之力傾力打造的一款重磅車型，全新一代天籟將重新定義中高級車市場。請聆聽，一曲全新的天籟即將奏響。”所有的一切都表明，天籟“領(lǐng)導(dǎo)者”的地位會更加穩(wěn)固，輝煌仍將繼續(xù)，新的傳奇又將開始。

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