市場規(guī)模穩(wěn)居世界第一 科技賦能我國物流業(yè)向“新”求質(zhì)

市場規(guī)模穩(wěn)居世界第一 新設備新模式不斷涌現(xiàn)

科技賦能我國物流業(yè)向“新”求質(zhì)

　　2024年，我國物流運行保持平穩(wěn)較快的增長勢頭，社會物流總額再創(chuàng)新高，社會物流成本也一再降低，為我國經(jīng)濟運行發(fā)展提供了良好助力。在行業(yè)發(fā)展過程中，以科技創(chuàng)新催生的產(chǎn)業(yè)新動能勢頭強勁，無人機、無人車、低空經(jīng)濟等新設備、新模式不斷涌現(xiàn)，這些向“新”求質(zhì)的探索，不僅展現(xiàn)出物流業(yè)強大的活力，更是物流業(yè)前進的動力。

　　行業(yè)運行持續(xù)向好

　　2024年，我國物流運行保持平穩(wěn)較快的增長勢頭。中國物流與采購聯(lián)合會相關負責人表示，2024年我國社會物流總額有望超360萬億元，物流市場規(guī)模從2016年以來有望連續(xù)9年位居世界第一。

　　中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，2024年1至11月，得益于一系列穩(wěn)經(jīng)濟、促發(fā)展政策支撐，經(jīng)濟運行積極因素持續(xù)累積，物流行業(yè)多個指標延續(xù)回升態(tài)勢，物流行業(yè)運行持續(xù)向好。

　　同時，我國社會物流成本也一再降低，極大地提升了我國經(jīng)濟運行效率，推動我國從物流大國向物流強國加快邁進，從而助力經(jīng)濟持續(xù)回升向好。

　　身為物流領域的關鍵業(yè)務，2024年我國快遞業(yè)務量再創(chuàng)新高。國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，今年以來，我國年人均收快遞超100件，平均每秒產(chǎn)生5400多件快件，最高日業(yè)務量超7.29億件。截至2024年11月17日，快遞年業(yè)務量首次突破1500億件。

　　具體到鐵路運輸環(huán)節(jié)，同樣成績斐然。2024年以來，鐵路部門精心組織貨物運輸，統(tǒng)籌運用線路、機車、車輛等資源，持續(xù)提升貨運能力。各地鐵路部門根據(jù)市場供需狀況，抓好貨源銜接和組織工作，積極推進返空捎腳運輸，有效提升鐵路整體運輸效能。2024年11月，國家鐵路完成貨物發(fā)送量3.5億噸，同比增長5.5%；日均裝車超19.4萬車，創(chuàng)歷史新高。

　　業(yè)內(nèi)人士預測，2025年，隨著國家一系列政策落地見效，社會物流需求將得到進一步提振，我國物流市場將保持溫和增長態(tài)勢，助力經(jīng)濟持續(xù)回升向好。

　　科技成為重要引擎

　　科技成為物流業(yè)發(fā)展的重要引擎。2024年，隨著智能科技廣泛應用，物流快遞企業(yè)持續(xù)完善基礎設施建設，積極布局無人車、無人機、智能分揀等先進技術設備，行業(yè)運輸轉(zhuǎn)運能力日益增強，網(wǎng)絡體系逐步完善，服務效率和質(zhì)量也得以有效提升。

　　發(fā)展智能科技已成為行業(yè)共識。2024年3月7日，由眾多知名物流及科技公司共同組成、物流行業(yè)內(nèi)首個專注于大模型應用研究與實踐的聯(lián)盟--“物流智能聯(lián)盟”在杭州成立。該聯(lián)盟旨在加速大模型在物流領域的落地應用，推動物流行業(yè)的科技創(chuàng)新和智能化發(fā)展。

　　2024年，快遞企業(yè)更是在科技的助推下實現(xiàn)了較快發(fā)展。

　　圓通全面推進數(shù)字化升級戰(zhàn)略，不斷增加科技研發(fā)投入。實時集成600多類快遞核心業(yè)務數(shù)據(jù)，自主研發(fā)行者、運盟等數(shù)字工具，并將數(shù)字化和人工智能相結(jié)合，實現(xiàn)了快件流轉(zhuǎn)全生命周期的可視可控，以及業(yè)務運營、企業(yè)管理的數(shù)字化、移動化、實時化。

　　近日，中通快遞四川成都某網(wǎng)點上線了新一代翻板機，數(shù)萬件快遞包裹只需要掃描不同的區(qū)域三段碼，就能被快速分入對應格口中，不再需要人工操作，準確率從75%左右上升至95%。即使日均派件量增加20%達到3萬件，自動化設備依然能輕松應對分揀壓力。

　　當前，無人快遞車的投入使用成為物流快遞企業(yè)提升配送效率、優(yōu)化運營成本的重要戰(zhàn)略部署。隨著市場條件的成熟，無人快遞車技術不斷升級，行業(yè)普及率逐漸提高。

　　專家表示，“小包裹”映射“大經(jīng)濟”。過去一年，我國快遞業(yè)務量的增長，既凸顯出快遞業(yè)的澎湃活力和強勁韌性，也折射出我國消費市場大潛力以及經(jīng)濟延續(xù)恢復性增長、回升向好的態(tài)勢。未來，在多項優(yōu)惠政策和智能科技的加持下，我國快遞業(yè)不斷創(chuàng)新服務模式、提升服務質(zhì)量，必將更好地服務于經(jīng)濟發(fā)展和民生改善，提升群眾消費意愿，為構(gòu)建新發(fā)展格局、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。

　　低空經(jīng)濟活力涌動

　　作為一種新興經(jīng)濟形態(tài)，低空經(jīng)濟融合了通用航空和以無人機為支撐的低空生產(chǎn)服務方式，具有明顯的新質(zhì)生產(chǎn)力特征。2024年，低空經(jīng)濟也得到了快速發(fā)展。

　　據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院最新報告，目前全國已有45個城市啟動了低空經(jīng)濟的政策規(guī)劃，其中北京、上海、杭州、合肥等15個城市明確表態(tài)，未來將與相關企業(yè)共同打造低空經(jīng)濟生態(tài)圈。在國家及地方政策的持續(xù)助推下，我國低空經(jīng)濟將保持快速增長態(tài)勢。據(jù)中國民航局預測，到2025年，我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元，2035年有望達到3.5萬億元。

　　企查查數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月30日，我國低空經(jīng)濟相關企業(yè)年內(nèi)注冊量達1.03萬家，已超2023年全年。在企業(yè)存量方面，我國現(xiàn)存7.5萬家低空經(jīng)濟相關企業(yè)。在行業(yè)分布上，歸屬科學研究和技術服務業(yè)的企業(yè)最多，占比28.4%；在注冊資本區(qū)間分布上，我國低空經(jīng)濟相關企業(yè)注冊資本超千萬元的企業(yè)占比近30%。

　　2024年12月27日，國家發(fā)展改革委低空經(jīng)濟發(fā)展司正式亮相。據(jù)悉，低空經(jīng)濟發(fā)展司是負責擬訂并組織實施低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃，提出有關政策建議，協(xié)調(diào)有關重大問題等的職能司局。

　　眼下，越來越多城市加速發(fā)展低空經(jīng)濟。其中，2024年12月31日，湖南低空經(jīng)濟集團正式揭牌，湖南以產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展正式大舉搶灘低空經(jīng)濟領域。

　　低空經(jīng)濟人才培育也在提速。最近，教育部發(fā)布了《低空經(jīng)濟相關本科專業(yè)申報材料公示》，南京航空航天大學、北京航空航天大學、北京理工大學、北京郵電大學、華南理工大學、西北工業(yè)大學等6所高校申請增設“低空技術與工程”新專業(yè)。（記者 蔣永霞）

　　轉(zhuǎn)自：中國商報

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