重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)扭虧曇花一現(xiàn)

　　9月6日，中國鋼鐵協(xié)會在網(wǎng)站上發(fā)布最新數(shù)據(jù)：86家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)7月扭虧為盈，當(dāng)月實(shí)現(xiàn)利潤23億元，銷售收入利潤率0.77%，為今年以來最高利潤率。6天后的9月12日，中鋼協(xié)再次公布數(shù)據(jù)稱，鋼鐵行業(yè)效益在8月份回升后，9月份開始大幅下滑。進(jìn)口鐵礦石價格居高不下，鋼材銷售價格不斷下行，加上企業(yè)負(fù)債率不斷增加，鋼鐵企業(yè)再次跌回困難格局，而最困難局面或出現(xiàn)在今年第四季度。

　　短暫復(fù)蘇成因何在

　　持續(xù)低迷的鋼鐵業(yè)，6月之前一直維持全行業(yè)虧損狀態(tài)，為何自7月起突然實(shí)現(xiàn)扭虧為盈？具體有哪些因素促使利潤增加？

　　“今年1至8月，鋼價沖高下行再反彈，粗鋼產(chǎn)量一直保持較高水平，月度日均產(chǎn)量在210至220萬噸之間徘徊，明顯高于上年同期。目前鋼價正在逼近年中預(yù)期的反彈高點(diǎn)，后期進(jìn)一步上漲空間有限?！敝袊?lián)合鋼鐵網(wǎng)總編胡艷萍對中國商報記者表示。

　　胡艷蘋認(rèn)為，市場自十八大到兩會，均對新一屆中央政府抱有強(qiáng)烈預(yù)期和希望，然而，新領(lǐng)導(dǎo)班子不僅沒有出臺刺激性政策，反而加大房地產(chǎn)調(diào)控，并明確表示靠政府投資和刺激政策拉動空間不大，預(yù)期隨之落空，鋼價也由此進(jìn)入下行通道。8月19日，國務(wù)院出臺《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》，提出要向地方政府和社會資本放開城際鐵路、市域郊鐵路、資源開發(fā)性鐵路和支線鐵路的所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)，鼓勵社會資本投資建設(shè)鐵路；8月21日，住建部七部委發(fā)出通知，決定對全國重點(diǎn)鎮(zhèn)進(jìn)行增補(bǔ)調(diào)整，新名單中的重點(diǎn)鎮(zhèn)將達(dá)到2500個以上；8月22日，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立中國上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，總面積為28.78平方公里；8月27日，中共中央政治局召開會議，決定今年11月召開十八屆三中全會，研究全面深化改革等重大問題。上述政策性利好為鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來一定程度的“提振”。

　　另據(jù)國家統(tǒng)計局1至8月份數(shù)據(jù)，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增長20.3%，比1至7月份加快0.2個百分點(diǎn)。其中8月份環(huán)比增長1.61%，增幅比上月提高0.03個百分點(diǎn)；全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長19.3%，比上年同期提高了3.7個百分點(diǎn)。8月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長10.4%，比7月份加快0.7個百分點(diǎn)，通用設(shè)備、汽車制造、電氣機(jī)械和器材制造等主要用鋼行業(yè)均保持了較快增長。鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，增長2.2%；社會消費(fèi)品零售總額增長13.4%，比7月份加快0.2個百分點(diǎn)；制造業(yè)PMI為51.0%，比上月上升0.7個百分點(diǎn)，連續(xù)兩個月上升，其中新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)分別升至52.4%和50.2%，分別環(huán)比上升1.8和1.2個百分點(diǎn)。從總體情況看，用鋼行業(yè)繼續(xù)保持較快發(fā)展，拉動鋼材需求保持增長。

　　“必須看到，國內(nèi)鋼材市場供需平衡非常脆弱，8月下旬鋼鐵生產(chǎn)稍有擴(kuò)大，鋼材價格就又出現(xiàn)回落走勢?！敝型额檰栆苯鹦袠I(yè)研究員魏啟寧對中國商報記者表示，鋼鐵行業(yè)在7月份實(shí)現(xiàn)扭虧，主要得益于鋼企的挽救舉措：一方面，鋼企在內(nèi)部優(yōu)化、成本控制方面做足文章，尤其是財務(wù)管理、工資管理、項(xiàng)目優(yōu)化等方面取得重大進(jìn)展；另一方面，非鋼業(yè)務(wù)為鋼企帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益，但是，鋼企收入增加與主營鋼鐵業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)并不太大。

　　另據(jù)胡艷蘋透露，在近日舉行的鋼鐵業(yè)非鋼產(chǎn)業(yè)大會上，有這樣一組數(shù)據(jù)讓人眼前一亮：2012年，大中型鋼鐵企業(yè)非鋼產(chǎn)業(yè)銷售利潤率平均在3.5%至6%。今年上半年，產(chǎn)能在2000萬噸以上的7家鋼企非鋼產(chǎn)業(yè)營收占總收入的比重達(dá)23%。隨著微利時代的到來，鋼鐵主業(yè)利潤嚴(yán)重下滑，很多鋼企在非鋼產(chǎn)業(yè)方面進(jìn)行探索和拓展，力求形成新的效益增長點(diǎn)。寶鋼的目標(biāo)是2015年非鋼產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2000億元，首鋼、昆鋼、太鋼、馬鋼也分別提出了達(dá)到1000億元、500億元、350億元、300億元的奮斗目標(biāo)。唐鋼則預(yù)計在“十二五”末期非鋼產(chǎn)值占比將達(dá)到50%左右。

　　探討鋼企回暖為時尚早

　　現(xiàn)貨價格方面，據(jù)國內(nèi)知名現(xiàn)貨交易平臺中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)的市場報告顯示，中秋節(jié)后的第一個工作日，鋼材市場熱軋價格報價小幅回落，在廣州、武漢、長沙、上海、北京、天津等城市中，4.75mm熱卷均價約為3579元，較節(jié)前熱卷價格下跌7元。大多城市熱卷價格仍然以盤整為主，部分城市小幅波動，其中南昌、長沙、太原下跌20元，廣州上漲30元，北京上漲10元，天津上漲20元。上海、杭州、南京等城市保持穩(wěn)定。

　　據(jù)部分貿(mào)易商反映，近期市場陸續(xù)有資源入庫，并且呈現(xiàn)逐步增加的態(tài)勢，是對于后市判斷出現(xiàn)了嚴(yán)重分化，因此市場出現(xiàn)了個別商家搶單的情況，報價低于市場20元/噸左右，市場采購需求大量向其傾斜。當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)政策維持穩(wěn)定的可能性較大，10月份下游需求仍難有實(shí)質(zhì)好轉(zhuǎn)；而環(huán)保治理對鋼廠生產(chǎn)仍未形成實(shí)質(zhì)影響，市場供應(yīng)壓力逐步加大。加之市場資金緊張以及美聯(lián)儲將退出QE預(yù)期的擔(dān)憂難消，預(yù)計10月份國內(nèi)鋼價仍將震蕩走低。不過目前國內(nèi)鋼價已處于低價位運(yùn)行區(qū)間，一旦市場心態(tài)好轉(zhuǎn)，階段性反彈仍然可期。

　　中投顧問冶金行業(yè)研究員魏啟寧分析認(rèn)為，目前探討中國鋼鐵行業(yè)企穩(wěn)回暖為時尚早，雖然下半年會有批量基建項(xiàng)目上馬，鋼材需求量的上升能夠帶動部分企業(yè)復(fù)產(chǎn)，但整個鋼鐵行業(yè)的生存環(huán)境無法在短期內(nèi)有實(shí)質(zhì)性的好轉(zhuǎn)。產(chǎn)能過剩、結(jié)構(gòu)失衡等嚴(yán)重問題還需要國家層面出臺更多的調(diào)整措施，我國鋼鐵行業(yè)面臨的問題已經(jīng)“深入骨髓”。

　　胡艷蘋也談道，目前鋼價正在逼近年中預(yù)期的反彈高點(diǎn)，后期進(jìn)一步上漲空間有限。預(yù)計3季度末4季度初，鋼價將重回跌勢。她表示，鋼價上游供應(yīng)繼續(xù)小幅增加，但下游需求難有明顯釋放，鋼價短期難有明顯反彈的底氣。此外，新發(fā)布的《大氣污染防治行動計劃》效果如何還尚待觀察。

　　《大氣污染防治行動計劃》提出，要提前一年完成鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃等21個重點(diǎn)行業(yè)的“十二五”落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)。2015年再淘汰煉鐵1500萬噸、煉鋼1500萬噸、水泥熟料及粉磨能力1億噸、平板玻璃2000萬重量箱。對未按期完成淘汰任務(wù)的地區(qū)，嚴(yán)格控制國家安排的投資項(xiàng)目，暫停對該地區(qū)重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目辦理審批、核準(zhǔn)和備案手續(xù)。2016年、2017年，各地區(qū)要制定范圍更寬、標(biāo)準(zhǔn)更高的落后產(chǎn)能淘汰政策，再淘汰一批落后產(chǎn)能。

　　作為“環(huán)首都污染圈”的河北鋼鐵行業(yè)，或?qū)⒊蔀椤缎袆佑媱潯烦雠_后受沖擊最大的行業(yè)。9月12日，河北省也發(fā)布了大氣污染防治實(shí)施方案，宣布到2014年，淘汰水泥落后產(chǎn)能6100萬噸以上，淘汰平板玻璃產(chǎn)能3600萬重量箱。并且實(shí)施《河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整方案》。2017年，全省鋼鐵產(chǎn)能削減6000萬噸，力度遠(yuǎn)超國家版《行動計劃》。據(jù)統(tǒng)計，河北省是國內(nèi)最大的鋼鐵生產(chǎn)基地，2012年河北省粗鋼累計生產(chǎn)1.8億噸，2012年粗鋼產(chǎn)量全球排名第二位。

　　魏啟寧還談道，鋼企轉(zhuǎn)型是必然的選擇、明智的選擇、無奈的選擇，面對多重困境鋼鐵企業(yè)已經(jīng)無法通過發(fā)展主營業(yè)務(wù)獲得良好收益，增加非鋼業(yè)務(wù)的占比是鋼鐵行業(yè)的大趨勢。我國鋼鐵行業(yè)仍面臨重大調(diào)整，其中河北鋼鐵基地會受到重創(chuàng)，鋼企的生存環(huán)境會更加惡劣。

　　綜觀全球鋼鐵業(yè)，很多大型國際鋼鐵企業(yè)均十分重視非鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如美鋼聯(lián)、蒂森克虜伯，其非鋼收入均已接近或超過鋼鐵主業(yè)；日本新日鐵達(dá)到35%左右；印度塔塔達(dá)到40%左右。而我國的非鋼產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，正朝著專業(yè)化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化的方向發(fā)展，所涉及的領(lǐng)域也越來越廣。尤其是鋼鐵產(chǎn)業(yè)與上游的鐵礦石、焦煤、廢鋼等行業(yè)以及下游的建筑、機(jī)械、能源等耗鋼行業(yè)均密切相關(guān)，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、影響力大，鋼鐵企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈兩頭發(fā)展的態(tài)勢明顯。（本報記者李遠(yuǎn)方）

來源：中國商報

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