煉油之殤,過剩產(chǎn)能束縛行業(yè)前行


作者:陳祎淼    時間:2014-04-21





  “今天的鋼鐵就是明天的煉油”,中國石油化工集團(tuán)公司董事長傅成玉在今年兩會上表示,目前中國的煉油的能力已經(jīng)過剩,馬上就要嚴(yán)重過剩。按照現(xiàn)在已經(jīng)在建的煉油廠計算,到2015年,我國煉油能力將達(dá)到7.4億噸,2020年將達(dá)到9.1億噸,但平均開工率才67%。

  2013年,全國煉油能力利用率為67%。相比之下,鋼鐵雖過剩,其能力利用率仍有72%~75%。“(煉油)還沒有引起足夠的重視?!敝袊突ぜ瘓F(tuán)公司董事長傅成玉表示,按照已經(jīng)在建的煉油廠計算,到2015年,我國煉油能力可以達(dá)到7.4億噸,2020年將達(dá)到9.1億噸,但平均開工率才67%。

  A、一降一升之困

  隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入換檔期,成品油市場資源供過于求、煉油產(chǎn)能過剩等問題日益突出。專家表示,2013年我國汽柴煤油已經(jīng)實現(xiàn)全面凈出口,預(yù)計后期我國成品油出口或進(jìn)一步放大。

  普氏能源資訊近日發(fā)布的報告證實了上述判斷,在2014年的1~2月,中國平均表觀石油需求同比下降了1.9%至每天1003萬桶。

  雖然成品油消費增速呈現(xiàn)放緩態(tài)勢,但國內(nèi)煉油行業(yè)煉能擴(kuò)張的步伐仍在繼續(xù)。

  中石化相關(guān)專家介紹,目前我國煉油能力已經(jīng)超過7億噸。2014年是煉油行業(yè)投產(chǎn)的高峰年,市場寬松度將進(jìn)一步上升,預(yù)計到年末總煉油能力達(dá)到7.7億噸。

  受國內(nèi)需求增速放緩影響,再加上近年來我國煉油行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張迅速,已導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩,開工率整體下滑。

  2013年我國煉油行業(yè)平均開工率僅67.3%。其中地?zé)捚髽I(yè)平均開工率不足四成。安迅思息旺能源最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,3月27日,山東地方煉廠的常減壓裝置整體開工率為32.9%,環(huán)比減少1.8個百分點。

  有分析認(rèn)為,隨著國內(nèi)需求放緩,煉油產(chǎn)能擴(kuò)大,我國成品油凈出口的現(xiàn)象將得到延續(xù),且出口規(guī)??赡苓M(jìn)一步擴(kuò)大。

  2013年我國汽油、柴油、煤油均呈現(xiàn)凈出口狀態(tài)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2013年我國汽油出口468.8萬噸,同比上漲60.7%;輕柴油出口278.2萬噸,同比上漲50%;航空煤油出口917.5萬噸,同比上漲23%。

  “出口意味著國內(nèi)資源是過剩的,現(xiàn)在來看,國內(nèi)成品油資源是嚴(yán)重過剩。”一專家表示,受大環(huán)境所限,今年兩大集團(tuán)的油品銷售壓力也很大,中石化有著減產(chǎn)的打算。雖然地?zé)捚髽I(yè)急迫想解決原料的問題,但眼下銷售終端的難題更值得關(guān)注。

  B、產(chǎn)能過剩之大數(shù)據(jù)

  石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院、中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會產(chǎn)業(yè)發(fā)展部在聯(lián)合調(diào)研時發(fā)現(xiàn),近年來,我國煉油能力大幅增加,居世界第二位;原油加工量與成品油產(chǎn)量同步快速增長;國內(nèi)成品油供需基本平衡,增長幅度下降。

  2002年我國原油加工能力2.85億噸/年,2012年達(dá)到6.24億噸/年,年均增長速度8.15%,十年間能力翻番,煉油總產(chǎn)能僅次于美國居世界第二位。參照美國油氣雜志歷年的全球煉油能力統(tǒng)計數(shù)據(jù),2012年我國煉油能力占全球的比例達(dá)到12.4%,較2002年提高5.4個百分點,是近十年來世界煉油能力增長最快的國家。

  2002~2012年,原油加工量從21955萬噸/年增長到46791萬噸/年,年均增長率為7.86%,是十年間世界原油需求增長最快的國家,占世界原油消費增長量的64.3%;同期,汽油、煤油、柴油、潤滑油四大油品總產(chǎn)量由14476萬噸/年增長到31796萬噸/年,年均增長率為8.19%。

  近十年來,隨著我國煉油能力的快速發(fā)展,我國原油加工量同步增加,產(chǎn)需基本平衡,多數(shù)情況下略有過剩,有力地保障了國內(nèi)成品油供應(yīng)。2008年受國際金融危機(jī)影響,油價大幅波動,原油與成品油價格倒掛,供應(yīng)受到一些影響。2012年我國四大類成品油產(chǎn)量達(dá)31796萬噸,成品油消費量31784萬噸,產(chǎn)需平衡。

  2007~2012年,我國成品油產(chǎn)需增長率略低于2002~2007年的水平,尤其是2010年以來,年增幅明顯下降,國內(nèi)成品油需求增長水平趨緩。

  在此背景下,煉油行業(yè)規(guī)劃產(chǎn)能將進(jìn)一步釋放,總能力快速增長。根據(jù)國家煉油行業(yè)規(guī)劃及企業(yè)發(fā)展規(guī)劃情況,預(yù)計2013~2020年我國煉油行業(yè)規(guī)劃產(chǎn)能將進(jìn)一步實施。

  根據(jù)我國正在實施的煉油新項目及最新規(guī)劃情況,預(yù)計2013~2016年將有數(shù)套大型煉油裝置投產(chǎn)或建設(shè),新增加能力7700萬噸;山東等地方也有數(shù)套裝置建成投產(chǎn),預(yù)計新建裝置能力約2000萬噸;同期全國煉油企業(yè)現(xiàn)有裝置改造規(guī)模將超過3000萬噸;考慮部分裝置或于2015~2016年投產(chǎn)等因素,預(yù)計2015年國內(nèi)煉油能力將達(dá)到7.4億噸。根據(jù)目前各煉油企業(yè)的遠(yuǎn)期規(guī)劃,2016~2020年新建煉油能力將超過1.5億噸,如果屆時大部分項目完成,2020年原油加工能力將達(dá)8.9億噸。

  而根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展預(yù)測,預(yù)計2012~2020年汽煤柴潤石(指汽油、煤油、柴油、潤滑油、石腦油)需求年增長率為3.4%。2015年汽煤柴潤石需求量將達(dá)3.56億噸,需加工原油約5.07億噸;預(yù)計2020年汽煤柴潤石需求量達(dá)4.14億噸,需加工原油約5.95億噸。

  C、重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重

  調(diào)研組調(diào)研發(fā)現(xiàn),當(dāng)前我國煉油行業(yè)存在一些主要問題。

  煉油產(chǎn)能過剩問題日益凸顯,但先進(jìn)產(chǎn)能不足。

  2012年我國消費汽油、煤油、柴油、潤滑油、石腦油等油品共計31784萬噸,按照85%左右的合理開工負(fù)荷計算,2012年全國需要煉油能力5.50億噸,以目前調(diào)研數(shù)據(jù)6.24億噸/年煉油能力計,過剩產(chǎn)能超過0.74億噸。按照85%左右的合理開工負(fù)荷計算,預(yù)計2015年、2020年合理加工能力分別為6.0億噸和7.0億噸。按照我國已經(jīng)在建設(shè)及規(guī)劃產(chǎn)能的建設(shè),加上現(xiàn)有裝置的改造,屆時產(chǎn)能分別達(dá)到7.4億噸和8.9億噸,相應(yīng)的過剩產(chǎn)能達(dá)到1.4億噸和1.9億噸??梢娢覈鵁捰彤a(chǎn)能過剩問題日益凸顯,且有加重的趨勢。

  2012年,全球煉油能力在2000萬噸/年以上的煉廠一共有21家,其中我國國內(nèi)只有中國石化鎮(zhèn)海煉化上榜。目前,大連石化、茂名石化煉油能力超過了2000萬噸,已進(jìn)入世界級煉廠之列。但三個2000萬噸級煉廠僅占國內(nèi)煉油能力的10%,這與我國作為世界第二大煉油國的地位不相稱。

  世界煉油行業(yè)大型化趨勢明顯,向單系列大規(guī)模發(fā)展,最大的常減壓裝置規(guī)模已達(dá)到1800萬噸/年,催化裂化、催化重整、加氫裂化和焦化裝置最大規(guī)模也分別達(dá)到了1000萬噸/年、425萬噸/年、400萬噸/年和670萬噸/年。除幾家新建大型煉油項目外,我國多數(shù)煉油企業(yè)是逐漸發(fā)展起來的,存在裝置系列多、單系列規(guī)模小、裝置構(gòu)成復(fù)雜、技術(shù)水平參差不齊、能耗較高等問題,先進(jìn)產(chǎn)能嚴(yán)重不足。與此同時,國內(nèi)仍有100多家低于200萬噸的小煉油企業(yè),很多小企業(yè)成品油仍不能滿足國三標(biāo)準(zhǔn),與國外先進(jìn)水平差距更大。

  局部地區(qū)重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重,低水平競爭問題突出。

  截至2012年底,山東省總煉油能力為13930萬噸/年,全省煉化行業(yè)(含中央企業(yè))完成原油加工量7021.5萬噸,共生產(chǎn)汽柴油4191.6萬噸。山東省內(nèi)市場僅消費汽柴油1518萬噸左右,60%以上成品油南下銷往華東地區(qū),成品油流向與進(jìn)口原油和燃料油流向正好相反,加大了運輸成本,削弱了地?zé)捀偁幜?。南方及周邊新增產(chǎn)能的投產(chǎn)將進(jìn)一步加劇過剩局勢,山東地?zé)挼膲毫蟆?/p>

  近年來,山東地?zé)挻嬖谳^強(qiáng)的擴(kuò)能沖動,重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致山東煉油能力嚴(yán)重過剩,區(qū)域競爭異常激烈。截至2012年底,山東省200萬噸/年以上地?zé)捁?6家,合計煉油能力為7190萬噸/年,占山東省地?zé)捒偰芰Φ?0.3%;200萬噸/年以下煉油企業(yè)數(shù)量共有46家,合計煉油能力為3040萬噸/年,占山東省地?zé)捒偰芰Φ?9.7%,其中能力不足30萬噸/年的煉廠仍有20多家。從山東地?zé)捫袠I(yè)反映出來的問題來看,我國煉油企業(yè)數(shù)目眾多、規(guī)模較小,行業(yè)內(nèi)無序競爭的矛盾較為突出,也制約了裝置技術(shù)水平及行業(yè)整體盈利能力的提升,急需進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。


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