滬獲批建郵輪旅游發(fā)展示范區(qū) 新船紛紛布局上海

       日前，文化和旅游部批復(fù)上海創(chuàng)建中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)，營業(yè)面積達(dá)1700平方米的國內(nèi)首個(gè)郵輪港進(jìn)境免稅店將于今年中國國際進(jìn)口博覽會(huì)期間正式開業(yè)。

　　上海文旅局透露，獲批后，上海將在郵輪旅游政策創(chuàng)新、輻射范圍、發(fā)展格局、服務(wù)能級(jí)等方面實(shí)現(xiàn)重大跨越。上海將努力建成亞太地區(qū)郵輪旅游樞紐港、世界一流郵輪母港和郵輪旅游目的地，建成亞太郵輪企業(yè)總部基地和具有全球影響力的郵輪經(jīng)濟(jì)中心。

　　種種利好顯示，上海郵輪市場(chǎng)即將迎來升級(jí)換代的發(fā)展新時(shí)代。

　　郵輪升級(jí)：

　　新船紛紛布局上海

　　今年4月，號(hào)稱“專為中國游客量身打造”的諾唯真“喜悅號(hào)”正式告別中國市場(chǎng)。“喜悅號(hào)”的離去也一度引發(fā)熱議，認(rèn)為上海郵輪市場(chǎng)的吸引力已經(jīng)下降。

　　對(duì)此，上海市相關(guān)部門回復(fù)，“迎來送往”是郵輪市場(chǎng)的正?，F(xiàn)象。今年以來，除了“喜悅號(hào)”離開，包括皇家“海洋光譜號(hào)”、歌詩達(dá)“威尼斯號(hào)”、云頂集團(tuán)“探索夢(mèng)”號(hào)三艘最新郵輪也相繼進(jìn)駐上海，開啟了上海母港航線。另外，2020年地中海全新一代未來旗艦“榮耀號(hào)”也將進(jìn)駐中國；2021年云頂集團(tuán)全新打造的兩艘20.4萬噸級(jí)、載客量9500人次的“環(huán)球級(jí)”郵輪也將布局上海母港。

　　數(shù)據(jù)顯示，上海港郵輪業(yè)務(wù)連續(xù)三年登頂亞洲第一，連續(xù)五年位列全球前四，占全國郵輪市場(chǎng)63%。嘉年華集團(tuán)、皇家加勒比集團(tuán)、諾唯真集團(tuán)、地中海郵輪、云頂集團(tuán)等全球前五大郵輪公司先后將全球最大最新最先進(jìn)的豪華郵輪投入中國運(yùn)營，并在上海開啟亞洲首航。

　　客群升級(jí)：

　　年齡更輕花費(fèi)更高

　　去年，網(wǎng)上一篇描述中國大媽在“喜悅號(hào)”郵輪上浪費(fèi)食物的文章引發(fā)廣泛關(guān)注，這篇名為《震驚！諾唯真退出中國市場(chǎng)》的文章將“喜悅號(hào)”退出中國市場(chǎng)的原因歸咎于中國游客的“貪吃”上。盡管論斷過于片面，但也暴露了長(zhǎng)期以來中國郵輪市場(chǎng)存在的一大弊病：客群以中老年為主，喜歡低價(jià)，不愿消費(fèi)。

　　實(shí)際上，近年來郵輪客群已漸漸發(fā)生變化。根據(jù)途牛旅游發(fā)布的“暑期郵輪報(bào)告”顯示，在暑期郵輪游出行大軍中，親子家庭是絕對(duì)主力，含有少年、兒童的出游訂單占郵輪游訂單總數(shù)比例高達(dá)近57%。“海上過暑假”的“10后”與“00后”也不在少數(shù)，出游人次占比超過16%。

　　在人均消費(fèi)方面，暑期郵輪產(chǎn)品客單價(jià)主要集中在2700-5500元，訂單量占比為48%。其中，客單價(jià)在5500元以上的訂單量占比為31%，相比以往有了大幅提升。

　　途牛郵輪負(fù)責(zé)人呂風(fēng)雨指出，消費(fèi)提高的原因一方面與暑期旅游旺季郵輪產(chǎn)品價(jià)格上浮有關(guān)；另一方面，隨著親子游市場(chǎng)的崛起，越來越多家庭把郵輪作為休閑度假的新選擇，高品質(zhì)的出游需求也使其消費(fèi)投入隨之提升，從房型選擇也可見一斑，更多親子客群會(huì)選擇價(jià)格更貴的陽臺(tái)房以及家庭套房。

　　體驗(yàn)升級(jí)：

　　船上活動(dòng)更“貼肉”

　　郵輪經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展除了船票銷售外，船上二次消費(fèi)也是重要組成部分。此前，這一塊也是中國游客比較薄弱的地方。而現(xiàn)在，郵輪公司也更加注重根據(jù)中國游客的喜好，豐富船上的娛樂和餐飲設(shè)施。越來越多的中國游客也開始注重船上體驗(yàn)，進(jìn)行額外付費(fèi)。

　　今年先后進(jìn)入中國市場(chǎng)的歌詩達(dá)威尼斯號(hào)和皇家加勒比海洋光譜號(hào)等新船，因其船上的豐富的游樂設(shè)施和特色餐飲體驗(yàn)，成為今夏中國游客的熱門選擇。其中，歌詩達(dá)威尼斯號(hào)全面考慮了中國消費(fèi)者的偏好，提供了豐富的餐飲娛樂選擇，包括中式火鍋、傳統(tǒng)點(diǎn)心等東方美食，還能在KTV中放松心情。

　　皇家加勒比海洋光譜號(hào)上的娛樂休閑設(shè)施更是異常豐富：位于15層船尾的標(biāo)志性設(shè)施“南極球”，通過VR體感游戲?yàn)橘e客模擬穿越地心的冒險(xiǎn)之旅；“鐳射對(duì)決：Z星球之戰(zhàn)”則是一場(chǎng)置身科幻世界的激光對(duì)戰(zhàn)，適合家庭客人共同參與。“明星時(shí)刻”卡拉OK包廂，可供親朋好友齊聚歡歌。餐飲上，還推出了首間正宗川菜料理餐廳，讓游客能在海上享受“川味”。

　　在郵輪專家看來，郵輪“送往迎來”預(yù)示著中國郵輪市場(chǎng)正進(jìn)入陣痛期，競(jìng)爭(zhēng)的加劇更促進(jìn)了市場(chǎng)的更新?lián)Q代，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看是利好消息。隨著上海被批復(fù)創(chuàng)建中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)，未來十年將是上海郵輪經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，也是實(shí)現(xiàn)“換道超車”“國際并跑”的關(guān)鍵階段。

　　轉(zhuǎn)自：解放網(wǎng)

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