成都國際鐵路港近日發(fā)布中歐班列（成都）上半年運行情況。據(jù)統(tǒng)計：2019年1-6月，中歐班列（成都）運輸貨值25.2億美元，同比增長18.7%，其運輸貨值、綜合重載率增速名列全國第一，發(fā)送量、回程比例等指標排名前列。
今年中歐班列（成都）繼續(xù)擴大境外站點覆蓋網(wǎng)絡，新增盧森堡的定制化班列，國內(nèi)外直達城市增加至39個。西向，今年5月中歐班列（成都）與荷蘭鹿特丹港務局、GVT物流集團合作，開辟跨大西洋海鐵聯(lián)運物流網(wǎng)絡，將輻射范圍擴展至北歐和美洲東海岸，為企業(yè)運輸打造最優(yōu)化的物流方案。南向，與中遠海等大型船公司合作，完善至東盟各國的西部陸海新通道網(wǎng)絡，并建立起東盟經(jīng)成都轉(zhuǎn)口至歐洲的多式聯(lián)運網(wǎng)絡。
目前，中歐班列（成都）通道效應逐步放大為樞紐經(jīng)濟效應，成都國際鐵路港角色定位正從物流服務平臺向供應鏈綜合解決中心升級，持續(xù)助推四川乃至西部地區(qū)外向型經(jīng)濟再上新臺階。
今年上半年，成都國際鐵路港進出港貨值達449億元，同比增長77%，預計全年實現(xiàn)貿(mào)易將超千億元。在此基礎上，成都國際鐵路港正著力打造以整車及零部件、快消品、農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)木材等資源和五金機電為主的進出口商品交易中心。整車交易板塊，常態(tài)化進口沃爾沃、奧迪、寶馬等大貿(mào)車，全面打通歐洲、中東、北美三大平行進口汽車渠道，帶動哈弗、長城國產(chǎn)車批量出口，加快二手車出口試點，打造整車集散分撥展示交易改裝服務中心。
目前，中歐班列（成都）已初步構(gòu)建起高效、柔性、低成本的全球配送體系。成都國際鐵路港引入國際貿(mào)易企業(yè)1677家，引進新華全球購等知名國貿(mào)和供應鏈企業(yè)465家，落戶國際金融、法律服務、商事調(diào)解等家服務型企業(yè)800多家。為一批跨國分銷企業(yè)提供基于供應鏈全環(huán)節(jié)的定制化物流服務、專業(yè)化清關(guān)服務、多樣化組配服務。
據(jù)介紹，下一步，依托中歐班列（成都）的穩(wěn)定開行和開拓創(chuàng)新，成都國際鐵路港將對標國際一流港口，逐步完善企業(yè)供應鏈和產(chǎn)業(yè)供應鏈相關(guān)要素配置。打造集貨物流、資金流、貿(mào)易流、信息流四大板塊于一體，實現(xiàn)科研、金融、信息、人才、商務、法律全配套，服務全川的供應鏈綜合解決中心。（張浪）
轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報
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