治理低價(jià)無序競爭 行業(yè)"反內(nèi)卷"在行動(dòng)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2025-08-14





引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出

治理低價(jià)無序競爭 行業(yè)"反內(nèi)卷"在行動(dòng)


  自7月1日中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議提出"依法依規(guī)治理企業(yè)低價(jià)無序競爭,引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì),推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出"以來,汽車、水泥、電池等行業(yè)相繼舉行座談會(huì)、發(fā)布倡議,堅(jiān)決抵制"內(nèi)卷式"競爭,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。7月30日召開的中央政治局會(huì)議,再次對(duì)整治"內(nèi)卷式"競爭作出重點(diǎn)部署。市場機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,"反內(nèi)卷"將成為下半年各行業(yè)重要議題。


  低價(jià)無序競爭引關(guān)注


  近期,我國一些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域"內(nèi)卷式"競爭問題比較突出,引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。


  在餐飲行業(yè),外賣平臺(tái)"補(bǔ)貼大戰(zhàn)"如火如荼,但在訂單量驟增背后是行業(yè)增收不增利、中小商家不堪重負(fù)。7月18日,市場監(jiān)管總局約談餓了么、美團(tuán)、京東三家平臺(tái)企業(yè),要求相關(guān)平臺(tái)企業(yè)嚴(yán)格遵守電子商務(wù)法、反不正當(dāng)競爭法、食品安全法等法律法規(guī)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,進(jìn)一步規(guī)范促銷行為,理性參與競爭,共同構(gòu)建消費(fèi)者、商家、外賣騎手和平臺(tái)企業(yè)等多方共贏的良好生態(tài)。


  快遞行業(yè)"價(jià)格戰(zhàn)"也是日益白熱化。為爭奪市場份額,一些快遞企業(yè)大打"價(jià)格戰(zhàn)",不斷壓低攬收派送價(jià)格,甚至以低于成本的價(jià)格操作。業(yè)內(nèi)人士表示,這種低價(jià)競爭策略短期內(nèi)或許能吸引部分客戶,但從長期來看,不僅壓縮了企業(yè)自身的利潤空間,也擾亂了市場正常價(jià)格秩序,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)陷入"量增價(jià)跌利薄"的困境。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成956.4億件,同比增長19.3%,但快遞業(yè)務(wù)單價(jià)卻降至7.52元,同比下降9.2%,"價(jià)格戰(zhàn)"的負(fù)面影響可見一斑。


  汽車行業(yè)同樣受到了"價(jià)格戰(zhàn)"帶來的困擾。在汽車置換更新補(bǔ)貼政策帶動(dòng)下,今年前4個(gè)月,我國汽車產(chǎn)銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛,同比分別增長12.9%和10.8%。這是我國汽車歷史上同期產(chǎn)銷量首次雙雙突破1000萬輛。不過,在產(chǎn)銷量雙位數(shù)增長的同時(shí),不少整車企業(yè)盈利能力持續(xù)承壓,部分經(jīng)銷商越賣越虧,甚至出現(xiàn)了"增量不增收、增收不增利"的怪象。今年一季度,汽車行業(yè)利潤率僅為3.9%,A股乘用車行業(yè)8家上市公司合計(jì)經(jīng)營現(xiàn)金流凈額為-23.76億元,創(chuàng)5年來最低。


  此外,市場監(jiān)管總局近日還曝光了一批質(zhì)量領(lǐng)域"內(nèi)卷式"競爭違法行為典型案例,其共同特點(diǎn)是企業(yè)忽視品牌、質(zhì)量、技術(shù)競爭,為獲取短期市場份額和利潤,降低成本投入,以"低質(zhì)"產(chǎn)品破壞市場公平競爭秩序。這些忽視品牌"卷"價(jià)格、犧牲質(zhì)量"卷"成本、罔顧規(guī)則"卷"下限的惡性競爭行為,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量整體下滑,直接影響百姓消費(fèi)權(quán)益,破壞行業(yè)長遠(yuǎn)健康發(fā)展生態(tài)。


  市場監(jiān)管總局表示,當(dāng)前多種因素造成質(zhì)量領(lǐng)域"內(nèi)卷式"競爭:一是供需結(jié)構(gòu)性失衡,部分行業(yè)需求疲軟、產(chǎn)能過剩,現(xiàn)有企業(yè)為了生存不得不在有限市場空間內(nèi)進(jìn)行競爭;二是部分企業(yè)關(guān)注眼前利益,缺乏創(chuàng)新能力和差異化競爭意識(shí),習(xí)慣于拼成本、打價(jià)格戰(zhàn),甚至故意制假售假,無視法律底線;三是部分領(lǐng)域監(jiān)管體制機(jī)制還不完善,給一些企業(yè)鋌而走險(xiǎn)突破底線以可乘之機(jī)。


  整治"內(nèi)卷式"競爭


  "'內(nèi)卷式'競爭已成為當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一大頑疾。"專家表示,"內(nèi)卷式"競爭看似能讓消費(fèi)者從低價(jià)中受益,但就長遠(yuǎn)來看會(huì)帶來很多問題,如激烈的價(jià)格戰(zhàn)使得企業(yè)的利潤空間被嚴(yán)重壓縮,削弱了其在技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)等高附加值環(huán)節(jié)的投入能力;低價(jià)競爭破壞了行業(yè)生態(tài),使得堅(jiān)持品質(zhì)與創(chuàng)新的企業(yè)因成本較高處于劣勢,市場競爭中易產(chǎn)生"劣幣驅(qū)逐良幣"現(xiàn)象,不利于行業(yè)整體創(chuàng)新與發(fā)展。


  實(shí)際上,"內(nèi)卷式"競爭早已引起國家高度重視。去年下半年召開的中央政治局會(huì)議、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議等高規(guī)格會(huì)議都對(duì)整治"內(nèi)卷式"競爭作出了明確要求,今年全國兩會(huì)還首次把"綜合整治'內(nèi)卷式'競爭"寫入《政府工作報(bào)告》,彰顯了決策層對(duì)于整治"內(nèi)卷式"競爭的堅(jiān)定決心。


  今年7月1日召開的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議提出"縱深推進(jìn)全國統(tǒng)一大市場建設(shè)",要求"依法依規(guī)治理企業(yè)低價(jià)無序競爭,引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì),推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出"。


  7月16日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議聽取規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序情況的匯報(bào),強(qiáng)調(diào)著力健全規(guī)范競爭的長效機(jī)制。隨后,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局等多部門密集部署,進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序工作。


  市場監(jiān)管總局7月16日公布了一批產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)域"內(nèi)卷式"競爭典型案例,并表示"為嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)銷售假冒偽劣產(chǎn)品違法行為,綜合整治'內(nèi)卷式'競爭,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,市場監(jiān)管總局持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)法工作。"


  7月28日召開的全國工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)同志座談會(huì)提出,鞏固新能源汽車行業(yè)"內(nèi)卷式"競爭綜合整治成效,加強(qiáng)光伏等重點(diǎn)行業(yè)治理,以標(biāo)準(zhǔn)提升倒逼落后產(chǎn)能退出。此前,工業(yè)和信息化部曾在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上透露,實(shí)施新一輪鋼鐵、有色金屬、石化、建材等十大重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長工作方案,推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)著力調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)供給、淘汰落后產(chǎn)能。


  專家表示,下半年綜合整治"內(nèi)卷式"競爭將會(huì)進(jìn)一步落實(shí),預(yù)計(jì)政策的落實(shí)將從供給側(cè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)、提升發(fā)展質(zhì)量。具體來看,一是強(qiáng)化法治化治理手段,依法依規(guī)重點(diǎn)整治企業(yè)間低價(jià)無序競爭行為;二是實(shí)施金融手段引導(dǎo),適度收斂銀行對(duì)深陷"內(nèi)卷"式惡性競爭、產(chǎn)能過剩行業(yè)的融資供給;三是推動(dòng)行業(yè)自律行動(dòng),目標(biāo)是將競爭焦點(diǎn)從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向提升產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)。


  推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展


  各方種種表態(tài)及舉措表明,下半年"反內(nèi)卷"將成為重要政策議題。近段時(shí)間以來,各行業(yè)協(xié)會(huì)紛紛發(fā)布倡議,號(hào)召堅(jiān)決抵制"內(nèi)卷式"競爭,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


  7月30日,中國金屬材料流通協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于抵制"內(nèi)卷式競爭"、促進(jìn)鋼鐵流通行業(yè)科學(xué)有序發(fā)展的倡議書》提出,摒棄"內(nèi)卷式"惡性競爭,嚴(yán)格遵守反不正當(dāng)競爭法等法律法規(guī),堅(jiān)決抵制低于成本價(jià)傾銷、詆毀商譽(yù)、竊取商業(yè)秘密等不正當(dāng)手段。倡導(dǎo)基于產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)價(jià)值、技術(shù)創(chuàng)新的良性競爭。


  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)針對(duì)部分車企發(fā)布不能代表市場規(guī)律的銷量周榜、加劇"內(nèi)卷式"惡性競爭的情況,對(duì)車企發(fā)出倡議,禁止通過拉踩、攀比制造惡性競爭。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)較為集中的河北威縣,當(dāng)?shù)仄嚵悴考袠I(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布倡議,堅(jiān)決摒棄"低價(jià)換市場"思維,停止惡性價(jià)格競爭。


  中國水泥協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)水泥行業(yè)"反內(nèi)卷""穩(wěn)增長"高質(zhì)量發(fā)展工作的意見》,明確嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)政策,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,進(jìn)一步推動(dòng)水泥行業(yè)"反內(nèi)卷""穩(wěn)增長",實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。


  中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)與中國塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展的倡議書》,倡議電池行業(yè)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,建立協(xié)調(diào)機(jī)制;聚焦質(zhì)量提升,應(yīng)將競爭重心從"價(jià)格比拼"轉(zhuǎn)向"質(zhì)量和創(chuàng)新比拼";堅(jiān)守安全底線,共筑產(chǎn)業(yè)根基。


  在金融領(lǐng)域,不少銀行將"反內(nèi)卷"工作列為下半年的要點(diǎn)。日前,平安銀行廣東分行召開2025年年中工作會(huì)議暨反"內(nèi)卷式"競爭宣導(dǎo)會(huì)議,并將組織全行2000多名員工完成反"內(nèi)卷式"競爭承諾書的簽署;廣發(fā)銀行也在年中會(huì)議中表示,按照金融監(jiān)管部門要求,踐行金融工作政治性、人民性,抵制"內(nèi)卷式"競爭,堅(jiān)持長期主義經(jīng)營理念,守牢風(fēng)險(xiǎn)底線,以自身實(shí)力提升的確定性應(yīng)對(duì)外部的不確定性。


  反對(duì)"內(nèi)卷式"競爭,企業(yè)積極響應(yīng)。7月26日,中鹽集團(tuán)邀請(qǐng)江蘇鹽業(yè)、廣東鹽業(yè)、湖南鹽業(yè)、魯銀投資、浙江鹽業(yè)、江西鹽業(yè)、云南鹽業(yè)等7家行業(yè)骨干企業(yè)舉行鹽業(yè)反"內(nèi)卷"座談會(huì),共同發(fā)起"摒棄內(nèi)卷 競合共贏"聯(lián)合行動(dòng),堅(jiān)決抵制"內(nèi)卷式"競爭,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;國內(nèi)頭部光伏玻璃企業(yè)宣布自7月起集體減產(chǎn)30%,以緩解行業(yè)"內(nèi)卷式"競爭。


  專家表示,多個(gè)行業(yè)近期密集發(fā)布"反內(nèi)卷"倡議的背后,是各界對(duì)于愈演愈烈的"內(nèi)卷式"競爭的廣泛關(guān)注,以及政策層面整治"內(nèi)卷式"競爭的持續(xù)加碼。"反內(nèi)卷"倡議書的執(zhí)行,有望進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)競爭格局改善。


  行業(yè)"內(nèi)卷式"競爭應(yīng)該如何破局?專家認(rèn)為,應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)加大對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)模式的創(chuàng)新投入,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。通過產(chǎn)業(yè)升級(jí),開拓新的市場空間和需求,讓市場競爭從低水平的內(nèi)卷轉(zhuǎn)向高質(zhì)量的競爭,從而實(shí)現(xiàn)行業(yè)的優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展。(記者 陳文麗)


  轉(zhuǎn)自:中國商報(bào)

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