《2022年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》評(píng)讀

攻堅(jiān)克難創(chuàng)新績(jī) 加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)譜新章

——《2022年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》評(píng)讀

　　2022年是黨和國(guó)家歷史上極為重要的一年，也是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中極為重要的一年。全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，緊緊圍繞“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求，攻堅(jiān)克難、埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)。最新發(fā)布的《2022年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，生動(dòng)描繪了一年來(lái)全行業(yè)上下團(tuán)結(jié)一心、砥礪奮進(jìn)、努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒的新畫(huà)卷。

　　從設(shè)施看，綜合立體交通網(wǎng)持續(xù)完善。一是大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通網(wǎng)絡(luò)不斷加密。2022年，全國(guó)鐵路投產(chǎn)新線4100公里，公路里程增加7.41萬(wàn)公里，港口生產(chǎn)用碼頭泊位增加456個(gè)，郵政行業(yè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加2.1萬(wàn)處。二是著力提升高效率交通基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率，快速交通網(wǎng)加快構(gòu)建。高鐵營(yíng)業(yè)里程占比提高至27%以上，高速公路里程占比提高至3.3%，三級(jí)及以上航道通航里程占比提高至11.6%，新增頒證民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)6個(gè)，快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加0.3萬(wàn)處。三是有效提高交通運(yùn)輸均等化水平，基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)持續(xù)拓展。有序推進(jìn)老少邊及脫貧地區(qū)公路建設(shè)，農(nóng)村公路里程增加6.54萬(wàn)公里，其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例達(dá)到84%。

　　從裝備看，運(yùn)輸裝備不斷迭代升級(jí)。一是推廣先進(jìn)適用的技術(shù)裝備，專業(yè)化水平持續(xù)提高。2022年末，全國(guó)動(dòng)車組輛數(shù)比上年末增加333輛。積極發(fā)展公路專用運(yùn)輸車輛，專用貨車、牽引車、掛車占比分別提高0.3個(gè)、0.8個(gè)和0.4個(gè)百分點(diǎn)。大力推廣使用集裝箱等貨運(yùn)裝備，水上運(yùn)輸船舶集裝箱箱位增加10.29萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。二是推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排，綠色化水平穩(wěn)步提升。鐵路電力機(jī)車占比達(dá)64%。持續(xù)促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，全國(guó)新能源公交車占比超過(guò)77%。全國(guó)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)電動(dòng)車輛設(shè)備占比達(dá)到24%，飛機(jī)APU替代設(shè)備安裝率、使用率均超過(guò)95%。三是加快集約化發(fā)展，大型化趨勢(shì)更加明顯。大型營(yíng)運(yùn)載貨汽車平均噸位提高至21.8噸/輛。營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸船舶平均凈載重量為2443噸/艘、增加184噸/艘。全球首架C919大飛機(jī)開(kāi)啟100小時(shí)驗(yàn)證飛行。

　　從貨運(yùn)看，交通物流保通保暢成效顯著。充分發(fā)揮國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，堅(jiān)決落實(shí)疫情防控各階段要求，因時(shí)因勢(shì)調(diào)整優(yōu)化交通物流保通保暢各項(xiàng)舉措，全力保障國(guó)際國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。一是確保交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)有序運(yùn)行，貨運(yùn)物流規(guī)模保持高位。鐵路、干線公路、港口航道、民航機(jī)場(chǎng)和郵政快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行總體平穩(wěn)，全年完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量506.63億噸，完成港口貨物吞吐量156.85億噸，完成快遞業(yè)務(wù)量1105.8億件，均保持在較高水平。二是著力保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，對(duì)外貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市，全年開(kāi)行量達(dá)1.6萬(wàn)列、增長(zhǎng)9%。西部陸海新通道班列發(fā)送貨物75.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)18.5%。完成港口外貿(mào)集裝箱吞吐量1.74億標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)5.4%。三是穩(wěn)步推進(jìn)貨運(yùn)綠色低碳發(fā)展，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極成效。進(jìn)一步推進(jìn)大宗貨物和中長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，鐵路、水路貨運(yùn)量比上年分別增長(zhǎng)4.4%和3.8%，合計(jì)占營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量比重較上年提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成874.70萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)16.0%。

　　從出行看，結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)持續(xù)優(yōu)化態(tài)勢(shì)。受疫情等超預(yù)期因素影響，公眾出行規(guī)模有所下降，但出行結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、服務(wù)品質(zhì)有效提升。一是出行方式更加靈活，私家車等個(gè)性化出行趨勢(shì)明顯。高速公路9座及以下小客車出行量達(dá)170億人，在跨區(qū)域出行中的比重不斷提高，公路在公眾出行中的地位和作用進(jìn)一步凸顯。二是城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，客運(yùn)服務(wù)供給能力進(jìn)一步提升。城市公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路增加2250條、總長(zhǎng)度增加7.07萬(wàn)公里。新增城市軌道交通線路17條，增加運(yùn)營(yíng)里程819公里，城市軌道交通客運(yùn)量占比較上年提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。三是加快推進(jìn)服務(wù)升級(jí)，公眾出行體驗(yàn)不斷改善。鐵路全面推廣電子化補(bǔ)票，持續(xù)增加開(kāi)行旅游專列。全國(guó)超2200個(gè)二級(jí)及以上汽車客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)電子客票服務(wù)，全年開(kāi)行定制客運(yùn)線路4000余條。全年民航平均航班正常率為94.98%，比上年提高6.98個(gè)百分點(diǎn)。

　　從投資看，交通投資保持高位運(yùn)行。全力落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于促投資穩(wěn)增長(zhǎng)各項(xiàng)工作部署，出臺(tái)扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施交通運(yùn)輸實(shí)施方案，充分發(fā)揮重大項(xiàng)目牽引作用，不斷強(qiáng)化項(xiàng)目?jī)?chǔ)備、資金籌措和要素保障，全力做好促投資穩(wěn)增長(zhǎng)各項(xiàng)工作。一是全面落實(shí)各項(xiàng)政策措施，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位。用足用好投資激勵(lì)政策，全年完成投資3.85萬(wàn)億元，增速達(dá)6.4%、比上年加快2.3個(gè)百分點(diǎn)，為穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤作出積極貢獻(xiàn)。二是深入推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)形成更多實(shí)物工作量。高質(zhì)量建設(shè)戰(zhàn)略骨干通道，川藏鐵路、深中通道、西部陸海新通道平陸運(yùn)河、廣州港南沙四期碼頭等重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，計(jì)劃總投資100億元及以上公路水路項(xiàng)目完成投資比上年增加849億元，對(duì)整個(gè)交通投資增量貢獻(xiàn)率達(dá)36.5%。三是加快“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)鄉(xiāng)村振興取得新成效。啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造，全年新改建農(nóng)村公路完工里程達(dá)19萬(wàn)公里，農(nóng)村公路完成投資4733億元，增速達(dá)15.6%，明顯高于其他領(lǐng)域，其中832個(gè)脫貧縣完成投資8273億元。西部地區(qū)公路水路完成投資超過(guò)1.2萬(wàn)億元，占公路水路投資比重超過(guò)40%。

　　回顧過(guò)去一年，面對(duì)超預(yù)期因素沖擊，全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)頂住壓力，走過(guò)了極不平凡的歷程，各方面工作取得了新的積極成效，譜寫(xiě)了當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒的新篇章。這些成績(jī)的取得，是習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想科學(xué)指引的結(jié)果，是黨中央、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工拼搏奉獻(xiàn)、不懈奮斗的結(jié)果。今年是全面貫徹黨的二十大精神的開(kāi)局之年，讓我們更加緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大和二十屆一中、二中全會(huì)精神，深入落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)“兩會(huì)”精神，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，努力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒，為服務(wù)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家開(kāi)好局起好步作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　轉(zhuǎn)自：交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

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