首月減征71億元 車購(gòu)稅減半有力拉動(dòng)汽車消費(fèi)

　　自6月1日起實(shí)施的部分乘用車減半征收車輛購(gòu)置稅（以下簡(jiǎn)稱“車購(gòu)稅”）政策已“滿月”。記者從國(guó)家稅務(wù)總局了解到，新政實(shí)施首月，全國(guó)共減征車購(gòu)稅71億元，減征車輛109.7萬(wàn)輛。從排氣量來(lái)看，1.6升及以下排量乘用車減征稅款34億元，占比約48%；1.6升至2.0升排量乘用車減征稅款37億元，占比約52%。

　　車購(gòu)稅是對(duì)我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人，在購(gòu)置環(huán)節(jié)一次性征收的一種稅。6月開始，關(guān)于車購(gòu)稅的重大利好落地——對(duì)單車價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購(gòu)置稅。減半征收政策對(duì)汽車消費(fèi)產(chǎn)生了怎樣的影響？車購(gòu)稅所籌稅款用在哪里？

　　購(gòu)車更劃算，促進(jìn)消費(fèi)潛力釋放

　　“車購(gòu)稅減半征收優(yōu)惠政策出臺(tái)，我算了下，能省近一萬(wàn)塊錢，必須果斷‘入手’新車?！?月1日，在遼寧營(yíng)口喜提新車的顏先生成為車購(gòu)稅減半征收的首批受益者。

　　享受到政策利好的不只是購(gòu)車人。“我們門店銷售的品牌車型絕大多數(shù)都在車購(gòu)稅減半征收政策范圍內(nèi)。這個(gè)月來(lái)看車的客戶比上個(gè)月多了五六成，成交量也很可觀?！痹谒拇ǔ啥及怖萜囦N售公司銷售負(fù)責(zé)人張竹君看來(lái)，車購(gòu)稅減半征收不僅讓消費(fèi)者享受到了實(shí)惠，也改善了經(jīng)銷商的生存狀態(tài)，提升了發(fā)展信心。

　　作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、涉及就業(yè)面廣，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，對(duì)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)就業(yè)具有重要意義。今年5月下旬，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，提出階段性減征部分乘用車車購(gòu)稅600億元。

　　國(guó)家稅務(wù)總局稅收科研所副所長(zhǎng)李平認(rèn)為，此次政策從消費(fèi)端和供給端兩側(cè)共同發(fā)力。在消費(fèi)端，能直接降低消費(fèi)者購(gòu)車成本，有效調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)車積極性，有助于釋放消費(fèi)潛力，擴(kuò)大內(nèi)需；在供給端，有助于緩解疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊，加快汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程，推動(dòng)行業(yè)整體復(fù)蘇回暖及可持續(xù)發(fā)展。

　　在一系列政策的支持下，乘用車產(chǎn)業(yè)正“駛”出此前的困境。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月1日至26日，乘用車市場(chǎng)零售142.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，較上月同期增長(zhǎng)37%。

　　利好更快落實(shí)，支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　國(guó)家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司副司長(zhǎng)劉運(yùn)毛表示，此次車購(gòu)稅優(yōu)惠政策有三個(gè)特點(diǎn)：一是惠及范圍“再擴(kuò)大”，能夠享受減征政策的乘用車排量限制從1.6升提高到2.0升；二是政策發(fā)力“更應(yīng)時(shí)”，明確2022年6月1日至12月31日期間購(gòu)置的符合條件的乘用車均可享受減征政策；三是政策調(diào)控“更精準(zhǔn)”，提出單車價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元的限制條件，充分發(fā)揮稅收政策精準(zhǔn)調(diào)控作用，惠及大眾消費(fèi)。

　　為把政策更好更快落到實(shí)處，各地稅務(wù)部門迅速完成征管信息系統(tǒng)開發(fā)、測(cè)試、升級(jí)工作，全面開展政策宣傳解讀，并在政策正式實(shí)施后積極跟進(jìn)執(zhí)行情況，確保系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、政策順利推行。

　　在重慶，稅務(wù)部門開展政策培訓(xùn)和宣傳，進(jìn)一步推廣“非接觸式”“不見面”辦稅模式，助力納稅人車購(gòu)稅業(yè)務(wù)“云辦理”。消費(fèi)者購(gòu)車后，只需登錄電子稅務(wù)局，輸入機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票相關(guān)信息，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別減稅標(biāo)識(shí)，自動(dòng)減半征收車輛購(gòu)置稅，紅利即刻“送達(dá)”。在山東，稅務(wù)部門針對(duì)汽車銷售主體，采用線上推送、上門入企等方式第一時(shí)間送政策，方便企業(yè)結(jié)合實(shí)際開展銷售策劃。針對(duì)潛在消費(fèi)群體，通過(guò)網(wǎng)站、微信公眾號(hào)宣傳政策，在車購(gòu)稅企業(yè)微信群、QQ群、辦稅服務(wù)廳張貼政策公告，開展普遍性、覆蓋式宣傳，最大限度提高政策知曉度，增強(qiáng)群眾購(gòu)車意愿。

　　劉運(yùn)毛表示，稅務(wù)部門將確保減稅紅利落到實(shí)處，支持消費(fèi)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　稅款專款專用，助力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　據(jù)介紹，除具有稅收的共同特點(diǎn)外，車購(gòu)稅有其自身特點(diǎn)：征收范圍單一，以購(gòu)置的特定車輛為課稅對(duì)象；征收環(huán)節(jié)單一，在購(gòu)置環(huán)節(jié)實(shí)行一次課征制；稅率單一，只確定一個(gè)統(tǒng)一比例稅率征收，計(jì)征簡(jiǎn)便；征收方法單一，根據(jù)購(gòu)置車輛的計(jì)稅價(jià)格實(shí)行從價(jià)計(jì)征，價(jià)高者多征稅，價(jià)低者少征稅。

　　李平介紹，車購(gòu)稅所征收的稅款?？顚Ｓ糜趪?guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其使用服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略安排，向中西部地區(qū)傾斜，對(duì)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等重大國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域和城鄉(xiāng)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展和生產(chǎn)要素的自由流動(dòng)具有積極作用。

　　交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，我國(guó)累計(jì)對(duì)貧困地區(qū)投入車購(gòu)稅資金超9500億元，占全部車購(gòu)稅的68%，有力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，服務(wù)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。（記者 陳晨）

　　轉(zhuǎn)自：光明日?qǐng)?bào)

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