交通運輸部今年將擴(kuò)大交通運輸有效投資 重點實施12件民生實事


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2022-02-27





  2月24日交通運輸部召開新聞發(fā)布會,交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任舒馳表示,今年在擴(kuò)大交通有效投資方面,將抓重點、補(bǔ)短板,謀劃推進(jìn)一批重大交通項目建設(shè)。


  擴(kuò)大交通有效投資


  今年我國經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),穩(wěn)投資將起到關(guān)鍵作用,舒馳表示,交通運輸部認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,積極謀劃做好擴(kuò)大交通運輸有效投資,重點有以下方面。


  一是早謀劃、早安排,出臺政策性指導(dǎo)文件。2月11日,交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大交通有效投資政策措施及任務(wù)分工方案》和《關(guān)于積極擴(kuò)大交通運輸有效投資的通知》兩個文件,提出了一系列有針對性的舉措,要求各級交通運輸主管部門加強(qiáng)組織實施,加快項目建設(shè),努力實現(xiàn)“開門紅”、“開局穩(wěn)”。


  針對節(jié)后交通運輸重大工程項目復(fù)工開工情況,舒馳表示,交通運輸部指導(dǎo)各地交通運輸主管部門加快推進(jìn)交通運輸重點工程項目的復(fù)工開工,各地?fù)屪ゴ杭緩?fù)工開工,加快2022年度重點公路建設(shè),除寒冷地區(qū)和個別疫情防控重點地區(qū)外,高速公路和普通國省道項目要力爭2月底全面恢復(fù)施工,形成實物工作量,努力實現(xiàn)一季度投資和重大項目建設(shè)開門紅。


  從前幾天對全國重點公路建設(shè)進(jìn)行視頻調(diào)度的情況來看,截至2月中旬,全國已復(fù)工高速公路項目443個、普通國道項目670個。河南、湖北、廣東、海南所有續(xù)建項目實現(xiàn)復(fù)工;安徽、福建、江西、山東、重慶的高速公路續(xù)建項目也實現(xiàn)復(fù)工,進(jìn)展總體好于預(yù)期。


  二是穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),抓好“十四五”規(guī)劃實施。緊緊圍繞《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和“十四五”系列規(guī)劃確定的交通運輸發(fā)展目標(biāo),細(xì)化分解年度建設(shè)任務(wù),加強(qiáng)規(guī)劃實施監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)測分析。重點加快推進(jìn)國家“十四五”規(guī)劃確定的102項國家重大工程交通項目和“6軸7廊8通道”戰(zhàn)略骨干通道項目建設(shè)。


  三是抓重點、補(bǔ)短板,謀劃推進(jìn)一批重大交通項目建設(shè)。圍繞服務(wù)好國家重大戰(zhàn)略,重點推進(jìn)川藏鐵路及配套公路建設(shè),大力推進(jìn)國家高速公路待貫通路段建設(shè),打通國家高速公路網(wǎng)主線和省際銜接路段。加強(qiáng)國家高速公路繁忙通道擴(kuò)容改造。加快沿邊沿海公路工程建設(shè)。加快重大水運基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度,重點推進(jìn)西部陸海新通道(平陸)運河工程、洋山港區(qū)小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程、寧波舟山國家大宗商品儲運基地港航設(shè)施工程等前期工作和建設(shè)。


  四是穩(wěn)在建、促新開,做好土地資金等政策要素保障。指導(dǎo)各級交通運輸主管部門落實好項目建設(shè)資金,加快推進(jìn)項目前期工作,統(tǒng)籌要素資源,優(yōu)先保障規(guī)劃內(nèi)項目建設(shè)需要,形成工作合力。定期開展跟蹤調(diào)度,層層壓實責(zé)任,督促加快推進(jìn)在建工程,抓緊新開工一批成熟項目,盡快形成實物工作量,形成儲備一批、開工一批、建設(shè)一批、竣工一批的良性循環(huán)。


  清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長兼物流產(chǎn)業(yè)研究中心主任劉大成對《證券日報》記者表示,受疫情影響,全球經(jīng)濟(jì)面臨供需不匹配的同時,需求呈現(xiàn)萎縮態(tài)勢,包括中國在內(nèi),未來外貿(mào)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期乏力。在此情況下,重大交通項目將成為拉動國內(nèi)消費需求的重要力量,而且交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善,將進(jìn)一步提高我國經(jīng)濟(jì)物流運行效率,為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效助力,現(xiàn)代化綜合交通體系建立也將促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)投資規(guī)模擴(kuò)大。


  推動網(wǎng)約車行業(yè)“陽光化”


  在交通運輸更貼近民生方面,交通運輸部辦公廳副主任李洪斌介紹,今年將重點實施12件民生實事,包括:改造公路危舊橋梁6500座,提高公路橋梁安全耐久水平,保障人民群眾安全便捷出行;實施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程5萬公里,提高農(nóng)村公路安全保障水平;新增高速公路服務(wù)區(qū)貨車停車位2萬個,設(shè)置潮汐車位,夜間將部分小客車車位臨時調(diào)整為貨車車位;實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)無障礙設(shè)施全覆蓋;推進(jìn)跨省大件運輸許可“掌上辦”;推進(jìn)內(nèi)河重要干線水上服務(wù)區(qū)建設(shè)和服務(wù)功能提升;推行適老化交通出行服務(wù);實施交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動”;推進(jìn)道路運輸高頻事項“跨省通辦”服務(wù)提質(zhì)增效;持續(xù)擴(kuò)大道路運輸電子證照應(yīng)用服務(wù)范圍;提升“司機(jī)之家”便民惠民服務(wù)水平;推進(jìn)水運口岸船員換班通關(guān)便利化。


  交通運輸部運輸服務(wù)司副司長王繡春詳細(xì)介紹了“實施交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成‘陽光行動’”情況。她表示,平臺抽成事關(guān)從業(yè)人員勞動報酬,與從業(yè)人員切身利益密切相關(guān)。按照有關(guān)文件部署要求,為進(jìn)一步規(guī)范平臺企業(yè)經(jīng)營行為,切實保障從業(yè)人員合法權(quán)益,交通運輸部聚焦網(wǎng)約車、道路貨運新業(yè)態(tài),實施交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽光行動”。


  “陽光行動”聚焦網(wǎng)約車、道路貨運新業(yè)態(tài)兩個領(lǐng)域。網(wǎng)約車方面,“陽光行動”將督促主要網(wǎng)約車平臺公司向社會公開計價規(guī)則,合理設(shè)定本平臺抽成比例上限并公開發(fā)布,同時在駕駛員端實時顯示每單的抽成比例。


  在道路貨運方面,“陽光行動”將督促主要道路貨運新業(yè)態(tài)平臺公司向社會公開計價規(guī)則,合理設(shè)定本平臺訂單收費金額或抽成比例上限、會員費上限等,并向社會公開發(fā)布。


  王繡春說:“交通運輸部將緊緊圍繞民生實事確定的目標(biāo)任務(wù),進(jìn)一步細(xì)化工作部署。一是與各平臺企業(yè)進(jìn)行了對接,就落實民生實事工作進(jìn)行了部署,各城市、平臺企業(yè)已積極響應(yīng),正按照要求細(xì)化制定各自的具體實施方案;二是組織有序推進(jìn),督促主要平臺企業(yè)科學(xué)合理設(shè)定計價規(guī)則和抽成比例、會員費上限,加快完善軟件功能,實現(xiàn)實時顯示抽成比例;三是加強(qiáng)跟蹤督導(dǎo),持續(xù)跟蹤掌握目標(biāo)任務(wù)進(jìn)展情況,定期開展工作調(diào)度,確保完成各項目標(biāo)任務(wù),全力維護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益。”


  劉大成表示,網(wǎng)約車已經(jīng)成為未來出行方式的重要組成部分,也是投資積極介入的行業(yè),但其發(fā)展面臨大數(shù)據(jù)殺熟、收費標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題。政策端推動“陽光行動”,既是服務(wù)乘客,減少糾紛,也有利于網(wǎng)約車行業(yè)的有序競爭,優(yōu)勝劣汰。提高網(wǎng)約車行業(yè)價格透明化,不僅有利于監(jiān)管和消費者,也有利于行業(yè)長久發(fā)展和防止資本野蠻發(fā)展。


  轉(zhuǎn)自:證券日報網(wǎng)

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