這些國家標準,事關(guān)你我每個人


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2021-10-19





涉及應對氣候變化、技術(shù)創(chuàng)新等可持續(xù)發(fā)展目標——


這些國家標準,事關(guān)你我每個人


  今年10月14日是第52個世界標準日,主題是“標準促進可持續(xù)發(fā)展,共建更加美好的世界”,為配合這一主題,市場監(jiān)管總局(國家標準委)近期批準發(fā)布一批重要國家標準,涉及應對氣候變化、技術(shù)創(chuàng)新等可持續(xù)發(fā)展目標,事關(guān)你我每個人。


  節(jié)能降碳標準再升級、再提高


  現(xiàn)代城市被稱為鋼筋水泥構(gòu)筑的世界,隨處可見的水泥與氣候變化,碳達峰、碳中和目標有何關(guān)系?實際上,水泥制造業(yè)是二氧化碳排放重點行業(yè),占全國二氧化碳排放的13%以上。并且作為建材工業(yè)中的耗能大戶,水泥產(chǎn)品能耗約2億噸標準煤,占建材工業(yè)能耗的60%左右。


  針對水泥行業(yè)的高能耗問題,2008年GB 16780《水泥單位產(chǎn)品能源消耗限額》首次發(fā)布,以調(diào)整水泥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和實施節(jié)能減排政策。本次發(fā)布的GB 16780-2021《水泥單位產(chǎn)品能源消耗限額》則對以往標準進行了重新修訂,細化了對不同類型企業(yè)產(chǎn)品能耗限額的要求,并進一步提升了各等級單位產(chǎn)品能耗指標的要求。新標準的實施,將倒逼企業(yè)淘汰落后低效產(chǎn)能、改造現(xiàn)有水泥生產(chǎn)線,據(jù)測算,執(zhí)行新標準后,預計年節(jié)能1160萬噸標準煤,減排二氧化碳2900萬噸。


  “本次共發(fā)布了涉及水泥、碼頭作業(yè)、葡萄糖酸鈉、硅酸鋁纖維的4項能耗限額強制性國家標準與涉及多聯(lián)式空調(diào)(熱泵)機組、交流電風扇、數(shù)據(jù)中心、商用電磁灶的4項能效強制性國家標準?!眹野l(fā)展改革委環(huán)資司副司長劉瓊表示,能耗限額標準是堅決遏制“兩高”項目盲目發(fā)展、淘汰落后產(chǎn)能的重要技術(shù)法規(guī),是引領工業(yè)等重點領域節(jié)能降碳的重要抓手;能效標準則是節(jié)能產(chǎn)品政府采購、節(jié)能產(chǎn)品所得稅優(yōu)惠的標準依據(jù),可在推廣高效節(jié)能產(chǎn)品、促進綠色消費等方面產(chǎn)生顯著效益。


  劉瓊表示,下一步將開展百項節(jié)能降碳標準提升活動,力爭在“十四五”期間完成100項覆蓋能效、能耗限額、能源基礎和管理等方面的節(jié)能降碳標準制修訂工作,提升節(jié)能降碳標準水平。


  4項標準保障汽車產(chǎn)品信息安全


  隨著目前汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展,汽車電子電氣系統(tǒng)越來越復雜,汽車信息安全可能面臨的威脅急劇增加。本次發(fā)布的《汽車信息安全通用技術(shù)要求》對類似案例起到指南性作用。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛介紹,該項標準從保護對象的真實性、保密性、完整性、可用性、訪問可控性、抗抵賴、可核查性、可預防性等八個維度明確了通用技術(shù)要求,不僅對整車及零部件信息安全開發(fā)提出相應要求,也將為汽車信息安全事故信息采集和處置提供有力保障。


  除上述指南性標準外,市場監(jiān)管總局(國家標準委)還發(fā)布了《車載信息交互系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗方法》《汽車網(wǎng)關(guān)信息安全技術(shù)要求及試驗方法》《電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗方法》“三大典型應用”,主要基于汽車尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型的、易受攻擊的應用場景和網(wǎng)絡節(jié)點,重點考慮車輛受攻擊后的危害影響,形成相應的車載信息交互系統(tǒng)、汽車網(wǎng)關(guān)、電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)等信息安全標準。


  “智能網(wǎng)聯(lián)汽車所收集的數(shù)據(jù)既包括通過車內(nèi)攝像頭、麥克風、定位設備等采集到的車主及乘客的隱私信息,也包括車載攝像頭、激光雷達、定位傳感器等在車輛行駛途中全方位掃描得到的行車數(shù)據(jù)?!蹦暇┖娇蘸教齑髮W教授趙玲表示,這些數(shù)據(jù)不僅關(guān)乎每一位消費者的隱私,也涉及道路安全甚至國家安全。


  本次發(fā)布的4項標準作為汽車信息安全領域重要的基礎性國家標準,正是以“基礎共性通用、關(guān)鍵網(wǎng)絡節(jié)點、行業(yè)迫切應用”為優(yōu)先考慮。郭守剛指出:“4項標準作為汽車行業(yè)在信息安全領域的首批基礎性國家標準,對于提升我國汽車產(chǎn)品的信息安全防護技術(shù)水平,強化風險防范和應對網(wǎng)絡攻擊能力,保障消費者的數(shù)據(jù)隱私安全,提高信息安全事故處置能力等都具有重要意義?!保ㄓ浾?崔興毅 通訊員 曹越)


  轉(zhuǎn)自:光明日報

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