切實維護好新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權益


中國產業(yè)經濟信息網(wǎng)   時間:2021-08-23





  日前,國務院第141次常務會審議通過了《關于維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權益的指導意見》(以下簡稱《意見》)并公開發(fā)布。《意見》對維護好新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權益有哪些積極作用?在8月18日召開的國務院政策例行吹風會上,相關部門負責人對熱點問題進行了解讀。


  近年來,隨著我國平臺經濟的快速發(fā)展,新就業(yè)形態(tài)已成為勞動者就業(yè)增收的重要渠道。網(wǎng)約配送員、網(wǎng)約車駕駛員、網(wǎng)約貨車司機、互聯(lián)網(wǎng)營銷師等新就業(yè)形態(tài)勞動者數(shù)量大幅增加。然而,由于平臺的用工形式和新就業(yè)形態(tài)勞動者的就業(yè)方式相對靈活,大量新就業(yè)形態(tài)勞動者難以與企業(yè)直接確認勞動關系,難以簡單納入我國現(xiàn)行勞動法律調整。


  對此,人力資源和社會保障部副部長游鈞表示,《意見》明確了勞動者權益保障責任。要求企業(yè)依法合規(guī)用工,積極履行用工責任,對符合確立勞動關系情形、不完全符合確立勞動關系情形但企業(yè)對勞動者進行勞動管理的新就業(yè)形態(tài)勞動者權益保障承擔相應責任。同時,《意見》聚焦新就業(yè)形態(tài)勞動者權益保障面臨的突出問題,健全了符合確立勞動關系情形、不完全符合確立勞動關系情形的新就業(yè)形態(tài)勞動者公平就業(yè)、勞動報酬、休息、勞動安全、社會保險等方面的制度,強化了職業(yè)傷害保障。此外,《意見》還針對所有新就業(yè)形態(tài)勞動者享受勞動保障等公共服務方面的痛點、難點問題,提出了優(yōu)化就業(yè)服務、社會保險經辦、職業(yè)技能培訓、工作和生活服務保障等方面的措施。


  維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權益涉及多個部門,需要形成合力,加大監(jiān)管力度,努力營造良好環(huán)境。


  針對新就業(yè)形態(tài)勞動者關注的社會保險權益問題,人社部勞動關系司司長聶生奎介紹,從目前情況看,新就業(yè)形態(tài)勞動者大部分是靈活就業(yè)人員,在參保問題上,存在部分人員不愿參、參不起,個別超大城市未放開外省戶籍靈活就業(yè)人員參保限制,有的地方參保不便捷等問題,“為此,《意見》提出,要放開靈活就業(yè)人員在就業(yè)地參加基本養(yǎng)老保險的戶籍限制。組織未參加職工養(yǎng)老保險的靈活就業(yè)人員,按規(guī)定參加城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險,做到應保盡保。督促企業(yè)依法參加社會保險,引導和支持不完全符合勞動關系情形的新就業(yè)形態(tài)勞動者根據(jù)自身情況參加相應的社會保險”。


  當前,全國共有236家網(wǎng)約車平臺企業(yè),取得許可的網(wǎng)約車駕駛員超過351萬人。然而,個別網(wǎng)約車平臺在獲得市場優(yōu)勢地位后,隨意調整計價規(guī)則等經營策略,設置過高抽成比例,誘使駕駛員超時勞動、疲勞駕駛,侵害了駕駛員的勞動報酬、休息等勞動權益。


  “針對這些問題,《意見》進一步規(guī)范了平臺用工關系,對維護好新就業(yè)形態(tài)勞動者的勞動報酬、合理休息、社會保險、勞動安全等權益都作了明確要求?!苯煌ㄟ\輸部運輸服務司負責人李華強表示,下一步,交通運輸部將會同相關部門加快推動《意見》各項舉措落地實施,比如:指導和督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)依法合規(guī)用工;規(guī)范平臺企業(yè)的經營行為,要求網(wǎng)約車平臺企業(yè)規(guī)范自主定價行為、降低過高的抽成比例;督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)綜合考慮工作性質、勞動強度、工作任務以及當?shù)氐钠骄べY、市場經營狀況等因素,合理地確定駕駛員的勞動報酬標準等。


  針對網(wǎng)約配送員、網(wǎng)約車駕駛員、網(wǎng)約貨車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者大多在戶外勞動工作的特點,《意見》提出加快城市綜合服務網(wǎng)點建設,推動在新就業(yè)形態(tài)勞動者集中居住區(qū)、商業(yè)區(qū)設置臨時休息場所,解決停車、充電、飲水、如廁等難題,為新就業(yè)形態(tài)勞動者提供工作生活便利。


  對此,中華全國總工會法律工作部負責人黃龍介紹,據(jù)不完全統(tǒng)計,各級工會目前已建設戶外勞動者服務站點78217個,累計投入資金數(shù)額9.38億元,覆蓋戶外勞動者5900多萬人。開展貨車司機職業(yè)與保障行動,累計投入運營419家“司機之家”。


  “下一步,全總將加大資金投入,2021年擬投入750萬元,5年合計投入5000萬元,到2025年末,全國工會系統(tǒng)站點工作新增資金規(guī)模預計達到15000萬元以上,不斷提升對戶外勞動者的關愛保障水平?!秉S龍說。(記者 任歡)


  轉自:光明日報

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