今年1—2月份,中歐班列累計(jì)開(kāi)行3501列,發(fā)送貨物35.2萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)32%、25%,呈現(xiàn)量質(zhì)齊升良好態(tài)勢(shì),中歐班列國(guó)際物流品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升?!吨袊?guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者3月12日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)獲悉上述信息。
國(guó)鐵集團(tuán)物流中心負(fù)責(zé)人對(duì)記者介紹稱,2026年以來(lái),鐵路部門(mén)持續(xù)深化國(guó)內(nèi)國(guó)際協(xié)調(diào)合作,加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織,科學(xué)排定中歐班列班期,更好滿足市場(chǎng)需求,與海關(guān)部門(mén)緊密協(xié)作,優(yōu)化中國(guó)鐵路物流95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng),持續(xù)提升鐵路口岸通關(guān)效能。
目前國(guó)內(nèi)14個(gè)中歐班列集結(jié)中心穩(wěn)定發(fā)揮作用,貨源組織和全程運(yùn)輸盯控,春節(jié)假期各地中歐班列“不打烊”,保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,為節(jié)日期間外貿(mào)商品市場(chǎng)供應(yīng)和節(jié)后企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供有力運(yùn)輸支撐。
中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵烏魯木齊局”)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)郭吉安對(duì)記者表示,2025年以來(lái),國(guó)鐵烏魯木齊局加快建設(shè)一流國(guó)際鐵路口岸,構(gòu)建跨境運(yùn)輸新模式,提升中歐班列發(fā)展水平,2025年阿拉山口、霍爾果斯雙口岸全年累計(jì)完成過(guò)貨量3560萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)12.1%,保障中歐中亞班列1.8萬(wàn)列、同比增長(zhǎng)7.4%。
“新疆鐵路要緊緊錨定黨中央賦予新疆亞歐黃金通道和向西開(kāi)放的橋頭堡的戰(zhàn)略定位,推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展?!惫舱f(shuō)。
國(guó)鐵烏魯木齊局人士對(duì)記者表示,截至3月5日,2026年經(jīng)中歐班列西通道進(jìn)出境的中歐中亞班列總數(shù)達(dá)3260列,進(jìn)出口過(guò)貨量完成583萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)15.2%、9.9%。其中,霍爾果斯國(guó)境站通行中歐中亞班列1762列、同比增長(zhǎng)8.6%,進(jìn)出口過(guò)貨完成256.9萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)8.6%;阿拉山口國(guó)境站通行中歐中亞班列1498列、同比增長(zhǎng)24.1%,進(jìn)出口過(guò)貨量完成326.1萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)11%。
為提升通道通行效能,國(guó)鐵烏魯木齊局不斷提升阿拉山口、霍爾果斯國(guó)境站寬軌接運(yùn)能力,進(jìn)一步釋放口岸換裝潛力;通過(guò)線路優(yōu)化實(shí)現(xiàn)客貨分流,解決貨運(yùn)與客運(yùn)線路沖突問(wèn)題,減少對(duì)班列運(yùn)行的干擾。同時(shí),依托蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線的投用成效,持續(xù)完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施,提升線路通行承載力,確保班列高效有序通行。
在中歐班列中通道方面,二連浩特鐵路口岸作為中歐班列中通道唯一進(jìn)出境鐵路口岸,2026年前2個(gè)月,進(jìn)出口運(yùn)量完成311.85萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)11.8%,接運(yùn)出入境中歐班列637列、運(yùn)送貨物7.32萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)32.7%、31.0%。
在中歐班列東通道方面,截至2月26日,2026年中歐班列東通道進(jìn)出境的中歐班列總數(shù)達(dá)1034列,運(yùn)輸貨物105170標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)48.4%和43.2%,較去年提前26天突破1000列大關(guān)。
中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司人士對(duì)記者表示,目前,佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程正在加速推進(jìn),項(xiàng)目建成后,同江鐵路口岸的通過(guò)能力預(yù)計(jì)將提升3倍,中歐班列東通道的運(yùn)輸潛力會(huì)得到進(jìn)一步釋放。
2025年,中歐中亞班列開(kāi)行3.4萬(wàn)列、發(fā)送317萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)9.8%、7.6%,其中中歐班列年內(nèi)開(kāi)行超過(guò)2萬(wàn)列。(記者 路炳陽(yáng))
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