42億噸、1.7億噸，再創(chuàng)新高！“數(shù)”說長江黃金水道戰(zhàn)略通道功能增強(qiáng)

　　12月29日，記者從交通運(yùn)輸部、長江航務(wù)管理局了解到，2025年，長江干線港口貨物吞吐量超過42億噸，創(chuàng)下歷史新高?！笆奈濉睍r期，長江航運(yùn)多項數(shù)據(jù)呈現(xiàn)快速增長，長江黃金水道的戰(zhàn)略通道功能進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年，長江干線港口貨物吞吐量超過42億噸、三峽樞紐通過量1.7億噸，同比分別增長4.8%、8.7%。游輪客運(yùn)量達(dá)885萬人次，同比增長3.5%，長江干線港口貨物吞吐量創(chuàng)下歷史新高。

　　交通運(yùn)輸部長江航運(yùn)管理局運(yùn)輸處處長熊宇介紹，在“十四五”期間，長江干線港口貨物吞吐量連創(chuàng)新高，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長30%。數(shù)據(jù)顯示，近5年，長江干線港口貨物吞吐量累計超過192億噸，這個數(shù)據(jù)比“十三五”期間的5年累計增長了30.1%。據(jù)測算，長江航運(yùn)對物流降本增效的貢獻(xiàn)每年大約400億元。

　　“十五五”時期，長江航務(wù)管理局將重點(diǎn)圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、裝備能力和行業(yè)管理等方面加快建設(shè)。推進(jìn)長江口南槽建成8米水深航道，4.5米水深航道通達(dá)重慶、3.5米水深航道初通宜賓。長江干線主要港口鐵路進(jìn)港率實現(xiàn)100%覆蓋，長江干線貨船平均噸位達(dá)2400噸，新能源清潔能源船舶保有量超1000艘。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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