兩地多場景大宗運輸的數智化破局：遷安新鋼聯的安全與運力協(xié)同實踐

　　遷安新鋼聯是一家聚焦 “唐山首鋼成品運輸 + 廣西石灰石貿易” 的兩地綜合物流企業(yè)，以唐山、廣西防城港為核心運營區(qū)域，年運費規(guī)模達 8000 萬，是區(qū)域內大宗貨物短途運輸與貿易運輸的重要參與者。  

　　2024年起，遷安新鋼聯攜手G7易流，基于 “安全管理 + 運力整合” 的核心需求，開啟深度合作：

　　1、建立安全管理閉環(huán)體系

　　基于管好「在途風險」和「識別高危司機」，形成「在途精準識別-實時預警-行為改善」的安全管理閉環(huán)。  

　　管好在途風險。由于新能源車的產品特性和鋼鐵運輸環(huán)境，我們識別到該場景下的核心風險主要是疲勞駕駛、分神駕駛、路口風險。依托AI算法精準識別上述風險，同時通過平臺端實時預警和干預，是有效降低事故率的第一步。

　　識別高危司機。20%的高危司機會造成80%的事故，基于歷史數據和風險行為精準篩選20%高危司機，進行長期監(jiān)測和針對性培訓，改善駕駛行為。

　　2.運力高效整合

　　得益于平臺上多年的熟車運力資源沉淀，針對新港聯的外協(xié)需求，運力資源平臺可快速補充自有車運力缺口，并且在大數據和AI的加持下，實現唐山、廣西兩地運輸外協(xié)資源的精準匹配。

　　此次合作不僅為遷安新鋼聯解決了兩地多場景下的安全監(jiān)控與運力缺口問題，更形成了 “新能源短途適配 + 傳統(tǒng)車輛跨區(qū)域運營 + 安全與運力雙協(xié)同” 的數智化管理范式，為同類服務大宗貿易、跨區(qū)域運輸的物流企業(yè)，提供了可復制的安全運營與運力整合參考，推動大宗貨物運輸向 “安全筑基、效率升級” 的方向發(fā)展。

　　轉自：中國網

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