承壓前行、多維發(fā)力、科技賦能 上半年物流業(yè)繪就“向上”“向優(yōu)”新圖景


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2025-08-08





  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)近日公布今年上半年物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。今年上半年,全國(guó)社會(huì)物流總額即物流運(yùn)行中的實(shí)物商品價(jià)值總和為171.3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.6%。上半年社會(huì)物流總額增速高于同期GDP增速0.3個(gè)百分點(diǎn),保持穩(wěn)定增長(zhǎng),需求結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,我國(guó)物流行業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、質(zhì)效雙升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。


  中國(guó)經(jīng)濟(jì)半年報(bào):承壓前行 物流微觀主體保持韌性經(jīng)營(yíng)


  從價(jià)格指數(shù)來(lái)看,上半年物流服務(wù)價(jià)格總體保持小幅波動(dòng),多種運(yùn)輸方式間走勢(shì)分化。物流微觀主體經(jīng)營(yíng)保持韌性增長(zhǎng)。


  海運(yùn)市場(chǎng)方面,二季度煤炭、金屬礦石、糧食等大宗商品,國(guó)內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸需求整體偏弱,散貨運(yùn)輸價(jià)格總體震蕩下行。另外,受?chē)?guó)際貿(mào)易形勢(shì)有所緩和帶動(dòng),外貿(mào)集裝箱市場(chǎng)需求有所改善,整體價(jià)格實(shí)現(xiàn)止跌回升。6月中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1277.46點(diǎn),環(huán)比上漲15.2%。


  公路市場(chǎng)方面,二季度公路大宗商品需求和價(jià)格回暖,加之節(jié)假日消費(fèi)需求釋放,指數(shù)環(huán)比總體保持穩(wěn)定,比去年同期繼續(xù)小幅增長(zhǎng)。


  快遞速運(yùn)方面呈現(xiàn)“量增價(jià)跌”的態(tài)勢(shì),平均單票價(jià)格同比下降約7%—8%。


  重點(diǎn)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,1—6月份重點(diǎn)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)5.4%,收入利潤(rùn)率維持3%左右的穩(wěn)定水平。重點(diǎn)物流企業(yè)每百元營(yíng)業(yè)收入中的成本維持在95.7元,較前期水平略有提高。


  中國(guó)物流信息中心主任劉宇航稱:“從上半年的情況來(lái)看,整個(gè)社會(huì)的物流需求是增長(zhǎng)的,但是這種需求的持續(xù)性是有所波動(dòng)的。下半年,我們要持續(xù)加強(qiáng)對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)供給的穩(wěn)定性。”


  多維發(fā)力 物流運(yùn)行效率繼續(xù)提升


  數(shù)據(jù)還顯示,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、政策精準(zhǔn)發(fā)力與技術(shù)創(chuàng)新賦能的多重作用下,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率穩(wěn)步回落,降本增效成效繼續(xù)顯現(xiàn)。


  今年上半年,社會(huì)物流總費(fèi)用為9.2萬(wàn)億元,與GDP的比率為14.0%,比今年一季度、上年同期分別回落0.1個(gè)和0.2個(gè)百分點(diǎn)。專家表示,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率的下降是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)、物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)效率提升、政策與基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境優(yōu)化等多種內(nèi)外部因素共同作用的結(jié)果,反映降低全社會(huì)物流成本專項(xiàng)行動(dòng)取得了初步成效。


  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)稱:“整個(gè)物流成本占GDP的比率下降,反映出來(lái)的就是物流效率進(jìn)一步提高。物流成本占GDP的比率,每下降0.1個(gè)百分點(diǎn),就意味著100萬(wàn)億元的GDP能夠節(jié)省1000億元的物流成本?!?/p>


  今年以來(lái),政策與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步打通物流網(wǎng)絡(luò)的堵點(diǎn)。上半年共發(fā)放物流領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施貸款120億元,同比增長(zhǎng)67%。運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施銜接有所提升,多式聯(lián)運(yùn)模式業(yè)務(wù)保持快速增長(zhǎng)。上半年國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物825.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)18.1%。


  另外,物流領(lǐng)域依托數(shù)字技術(shù)對(duì)全鏈路改造持續(xù)推進(jìn),有效提升供應(yīng)鏈運(yùn)行效率。


  北京交通大學(xué)物流工程系主任張曉東稱:“現(xiàn)在很多物流領(lǐng)域采取了一系列的數(shù)智化技術(shù)提升、裝備的改造升級(jí),從而形成系統(tǒng)的集成迭代,在技術(shù)運(yùn)行效率上也進(jìn)一步提升,在技術(shù)性降本也能夠提供更好的支持?!?/p>


  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

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