你的快遞還能“跑”得更快 110秒解鎖多樣“智慧”物流

　　2025年以來，隨著無人機(jī)、機(jī)器人、AGV（自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）等智能設(shè)備的廣泛應(yīng)用，我國快遞業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化的步伐逐漸加快。在“智慧”物流時(shí)代，你的快遞還能“跑”得更快。

　　在安徽合肥的郵區(qū)中心，剛剛投入使用的機(jī)械臂機(jī)器人正在高效運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)郵件經(jīng)過滑槽進(jìn)入供件平臺(tái)，機(jī)械臂通過3D相機(jī)智能識(shí)別郵件位置、大小等信息，實(shí)現(xiàn)智能抓取和供件。相比人工，雙臂機(jī)器人每小時(shí)能供件2200件。

　　這臺(tái)無人牽引車，拉著沉重的籠車在生產(chǎn)現(xiàn)場往來穿梭。到達(dá)指定位置后，它與所拉的籠車自動(dòng)脫鉤，然后自動(dòng)掛上另一輛籠車開啟下一步工作。每臺(tái)無人牽引車日均拉運(yùn)郵件1.3萬件，可減少相當(dāng)于2名駕駛員的用工成本。

　　通過自動(dòng)化的智能設(shè)備，如今，整個(gè)中心的處理效率提升50%以上。

　　國家郵政局表示，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，推動(dòng)郵政快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)，行業(yè)科技應(yīng)用步伐明顯加快。

　　AI大模型助力企業(yè)從倉儲(chǔ)管理到末端配送，全鏈路推進(jìn)智能化升級(jí)變革，賦能企業(yè)降本增效?！盁o人”技術(shù)在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、派送環(huán)節(jié)大顯身手，實(shí)現(xiàn)運(yùn)作和管理的自動(dòng)化、智能化，提高了服務(wù)的效率和響應(yīng)速度。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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