冷鏈物流邁入“高速時代” 消費者感受瓜果“才下枝頭就上舌頭”極致體驗

　　榴蓮因其獨特風味受到很多人喜歡。近期，不少消費者都能感受到榴蓮價格出現(xiàn)明顯下跌。而除了像榴蓮這樣的水果“貴族”價格更親民之外，越來越多的果品也以更加新鮮的姿態(tài)、更快的時效抵達人們的餐桌。這背后是如何做到的？

　　“瀾湄快線”大幅降低榴蓮運輸成本

　　榴蓮價格“平易近人”，其中一個原因就是得益于中老鐵路的運能擴充和相關扶持措施的相繼落地。國鐵昆明局開行的“瀾湄快線”冷鏈班列日均開行列數(shù)由原來的2列增至4列，榴蓮等東南亞熱帶水果運輸時間從以往的汽車方式7天壓縮至26小時。

　　國鐵昆明局王家營西站副站長張耀月介紹，他們增開了兩趟瀾湄快線，每次班列到達之后要求在90分鐘之內，將車送至集裝箱場進行卸車作業(yè)，實現(xiàn)取送、調動、卸車作業(yè)的“無縫銜接”。

　　“瀾湄快線”運營以來，東南亞水果運輸成本較傳統(tǒng)陸運降低了60%，國內市場終端價格平均下降30%。北京、上海等城市水果店的榴蓮上架頻次從每周2次增至每日補貨。

　　2025年5月以來，隨著榴蓮、山竹、龍眼、芒果等熱帶水果成熟上市，通過中老鐵路運輸?shù)臒釒偭恳殉^6.3萬噸，為國內水果市場提供了豐富的選擇。

　　高鐵助力冷鏈物流 嶺南荔枝半天到武漢

　　冷鏈運輸為水果鎖住新鮮，而高鐵讓冷鏈物流邁入“高速時代”。近日，嶺南荔枝迎來豐收，廣東各地荔枝陸續(xù)上市。6月5日至22日期間，廣州南站和廣州白云站始發(fā)G696次和G568次列車，以雙通道模式開展荔枝快銷助農(nóng)運輸，每日預留4節(jié)高鐵車廂。朝發(fā)午至，半天內便能送達武漢及其周邊省會城市，讓消費者實現(xiàn)“當日嘗鮮嶺南荔枝”。

　　冷藏快運 鮮枸杞48小時內全國送達

　　在寧夏，頭茬枸杞陸續(xù)成熟。曬干的枸杞平日常見，但現(xiàn)摘的鮮枸杞您見過嗎？而讓這樣新鮮的枸杞快速送到消費者的舌尖上，又有什么好辦法？

　　這一顆顆的枸杞像紅寶石似的掛滿枝頭，在6月結出的第一茬果實，是一年當中歷經(jīng)三月冬藏、三月春生，所以頭茬枸杞具有皮薄、肉厚、汁多、籽少、味美、營養(yǎng)足的特點，稱為“超級水果”。

　　鮮枸杞對運輸要求非常高，為了讓消費者感受到“才下枝頭就上舌頭”的極致體驗，2025年，當?shù)赝瞥鲺r枸杞精準打包，采用冷藏快運的方式，可以實現(xiàn)24小時至48小時全國送達。下午采摘的鮮果，經(jīng)處理包裝后，次日就能端上消費者的餐桌。

　　轉自：央視網(wǎng)

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